دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Prof. Dr.-Ing. Heinz Eckhard Gallus, Dipl.-Ing. Johannes Lambertz (auth.) سری: Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen 3076 ISBN (شابک) : 9783531030760, 9783322876881 ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften سال نشر: 1981 تعداد صفحات: 207 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 7 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دستورالعمل های طراحی برای کاهش تحریکات ارتعاشی تیغه به دلیل توزیع فشار ناپایدار تیغه: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Gestaltungsrichtlinien zur Reduzierung von Schaufelschwingungsanregungen infolge instationärer Schaufeldruckverteilungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دستورالعمل های طراحی برای کاهش تحریکات ارتعاشی تیغه به دلیل توزیع فشار ناپایدار تیغه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کار حاضر شامل بررسی تئوری و تجربی برهمکنشهای پروانه-دیفیوزر در توربوماشینهای محوری است. تمرکز بر روی تعیین تنش بر روی تیغه های ارتعاشی است. علاوه بر محاسبه اشکال نوسان طبیعی با کمک روش اجزای محدود، تاکید اصلی بر محاسبه نیروهای تحریک است. اجزای جریان غیر ساکن ناشی از تأثیر متقابل بین ردیفهای تیغههای بالادست و پایین دست در نتیجه تعداد محدود و متفاوت تیغهها در ردیفهای تیغههای نسبتاً متحرک از یک سو و تأثیرات اصطکاک به شکل فرورفتگیهای دنبالهدار یا گردابهایی که از فایلهای PDO شناور میشوند. از سوی دیگر. به صورت تئوری محاسبه و با مقادیر تجربی مقایسه شد. در حالی که اندازه گیری در بخش میانی مراحل، تمام تأثیرات جریان ناپایدار را به طور یکپارچه ثبت کرد. درمان نظری مشکل بر روی تنها محاسبه فعلی ممکن از تعامل متمرکز شده است، که بر اساس علل مربوطه تجزیه می شود. تأثیر برخی از پارامترهای اصلی بررسی شد. روشی برای محاسبه ارتعاشات تیغه برانگیخته یک تیغه پیچ خورده و مخروطی استفاده شد. که تعامل حالت واقعی ارتعاش و بار سه بعدی را در نظر می گیرد. تعیین تأثیرات مختلف میرایی به طور خاص، میرایی نیروهای سیال نشان دهنده یک مشکل حل نشده است.
Die vorliegende Arbeit umfaBt die theoretische und experimen telle Untersuchung der Laufrad-Leitrad-Wechselwirkungen in axialen Turbomaschinen. Der Schwerpunkt liegt in der Ermitt lung der Beanspruchung schwingender Schaufeln. Dabei wird neb en der Berechnung der Eigenschwingungsformen .it Hilfe einer Finite-Element-Methode das Hauptgewicht auf die Berech nung der Erregerkr~fte gelegt. Die instationAren Str6mungs anteile. hervorgerufen durch die gegenseitige Einflu~nahme zwischen den Schaufelreihen stromauf und stromab infolge end licher und unterschiedlicher Schaufelzahlen in den relativ bewegten Schaufelreihen einerseits und den Auswirkungen der Reibung in Form von Nachlaufdellen oder von den PDOfilen ab schwimmender Wirbel andererseits. wurden theoretisch berechnet und mit experiment ellen Werten verglichen. W~hrend die Messung im Mittelschnitt der Stu fen alle EinflUsse der instation~ren Str6mung integral erfa~te. konzentrierte sich die theoretische Behandlung des Problems auf die zur Zeit allein m6gliche Berechnung der Wechselwirkungen, aufgeschlUs selt nach den jeweiligen Ursachen. Dabei wurde der Einflu~ einiger Hauptparameter herausgearbeitet. FUr die Berechnung der erregten Schaufelschwingungen einer verwundenen und verjUngten Schaufel wurde ein Verfahren ver wendet. welches das Zusammenwirken von realer Schwingungsform und dreidimensionaler Belastung berUcksichtigt. Dabei stellt die Bestimmung der verschiedenen D~mpfungseinflUsse. insbeson dere der Fluidkraftd~mpfung ein noch unge16ates Problem dar. Auch die genaue Vorhersage der zeit lichen und 6rtlichen Fluk tuation der erregenden aerodynamischen KrAfte ist beim heuti gen Stand der Str6mungsforschung nur nAherungsweise m6glich.
Front Matter....Pages I-XI
Problemstellung und Überblick....Pages 1-12
Beanspruchung einer schwingenden Schaufel....Pages 13-53
Ermittlung der Eigenschwingungen der Schaufeln....Pages 54-93
Ermittlung der Erregerkräfte bei relativ zueinander bewegten Schaufelgittern....Pages 94-159
Einfluß von Konstruktions- und Strömungsparameter auf die dynamische Belastung der Schaufeln....Pages 160-171
Berechnungsbeispiel....Pages 172-181
Zusammenfassung....Pages 182-183
Literaturverzeichnis....Pages 184-196