مشخصات کتاب

Gegenüberstellung von Propulsions- und Manövrierversuchen in Modell- und Großausführung mit dem Forschungsschiff »Fritz Horn«

ویرایش:  
نویسندگان: Dr.-Ing. Erich Schäle (auth.)  
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1985 
ISBN (شابک) : 9783663063223, 9783663072355 
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften 
سال نشر: 1968 
تعداد صفحات: 32 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

کلمات کلیدی مربوط به کتاب مقایسه نیروی محرکه و Manövrierversuchen در مدل و در مقیاس کامل با کشتی تحقیقاتی به "فریتز شاخ": مهندسی، عمومی

در صورت تبدیل فایل کتاب Gegenüberstellung von Propulsions- und Manövrierversuchen in Modell- und Großausführung mit dem Forschungsschiff »Fritz Horn« به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب مقایسه نیروی محرکه و Manövrierversuchen در مدل و در مقیاس کامل با کشتی تحقیقاتی به "فریتز شاخ" نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب مقایسه نیروی محرکه و Manövrierversuchen در مدل و در مقیاس کامل با کشتی تحقیقاتی به "فریتز شاخ"

سخت‌ترین تست برای قابلیت اطمینان تست‌های مدل و تبدیل نتایج اندازه‌گیری آن‌ها به نسخه بزرگ، اندازه‌گیری‌های دقیق روی نسخه بزرگ است. تبدیل به طور قابل توجهی دشوارتر است، به خصوص برای کشتی های رودخانه، زیرا آزمایش مدل فردی تحت شرایط ثابت راه آهن در کل بخش آزمایشی انجام می شود، در حالی که نسخه بزرگ مقیاس معمولاً باید با شرایط به شدت در حال تغییر مسیر رودخانه محاسبه شود. از آنجایی که شرایط پذیرش معمول تضمین سرعت متوسط ​​را در یک مسیر معین از راه آهن تجویز می کند، بنابراین لازم است شرایط آزمون مدل را با توجه به مقدار متوسط ​​کشش درایو آزمایشی تعریف کنیم. حتی اگر در شرایط عادی دقت ارزیابی آزمون مدل معمولاً به حد کافی از دقت رسیده باشد، کاملاً ممکن است که عوامل فردی خاصی که معمولاً یکدیگر را خنثی می‌کنند، در موارد دیگر به درجه‌های متفاوتی برسند و سپس دقت را مختل کنند. از پیش بینی آزمایش‌های دقیق با کشتی‌های اندازه کامل همیشه بسیار زمان‌بر هستند - و بنابراین گران هستند. در نتیجه، آغاز چنین آزمایش‌های مقایسه‌ای که چندین سال به طول می‌انجامد، در ابتدا باید با کشتی تحقیقاتی و آزمایشی {raquo}Fritz Horn{laquo} که برای این منظور در نظر گرفته شده است، انجام شود. آزمایش های مقایسه ای با کشتی های باری و مسافری متعاقباً انجام خواهد شد. 1. آزمایش‌های مدل کشتی و ارزیابی آن‌ها ادبیات فنی اطلاعاتی را در گزارش‌های تجربی و کارهای نظری متعددی درباره آزمایش‌ها با مدل‌های کشتی - اما به‌ویژه در مورد ارزیابی و دقت آنها ارائه می‌کند. در رابطه با مشکلات {raquo}کشتی آب مسطح{laquo} که باید به آن رسیدگی شود، تنها اظهارات پروفسور استورزلز [1] و دکتر. GRAFFS [2] در توصیف مؤسسه تحقیقاتی کشتی سازی داخلی، Duisburg، و همچنین در بسیاری از انتشارات مرتبط Obering.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die strengste Prüfung für die Zuverlässigkeit der Modellversuche und der Umrechnung ihrer Meßergebnisse auf die Großausführung sind eingehende Messungen an der Groß ausführung. Die Umrechnung ist insbesondere bei Fluß schiffen bedeutend erschwert, da der einzelne Modellversuch auf der ganzen Meßstrecke unter konstanten Fahrwasser Bedingungen erfolgt, während bei der Großausführung mit meist stark wechselnden Fahrwasser-Verhältnissen gerechnet werden muß. Da die üblichen Abnahmebedingun gen die Gewährleistung von Durchschnittsgeschwindigkeiten auf einer bestimmten Fahrwasserstrecke vorschreiben, ist es also erforderlich, die Modellversuchsbedingungen entsprechend einem Mittelwert der Probefahrtsstrecke festzulegen. Wenn auch unter normalen Bedingungen die Treffsicherheit einer Modellversuchsauswertung eine meist ausreichende Genauigkeit erreicht hat, ist es doch durchaus möglich, daß gewisse Einzel Faktoren, die sich normalerweise gegenseitig aufheben, in anderen Fällen verschiedene Größenordnungen erreichen und dann die Treffsicherheit der Voraussage beeinträch tigen. Exakte Versuche mit naturgroßen Schiffen sind stets sehr zeitaufwendig - also auch kostspielig. Infolgedessen soll der Anfang solcher, sich über mehrere Jahre erstreckender Vergleichsversuche, zunächst mit dem dafür vorgesehenen Forschungs- und Versuchs schiff {raquo}Fritz Horn{laquo} gemacht werden. Später werden Vergleichsprüfungen auch mit Güter- und Fahrgastschiffen folgen. 1. Schiffsmodellversuche und deren Auswertung Über das Versuchswesen mit Schiffsmodellen - insbesondere jedoch über ihre Bewertung und Genauigkeit, gibt die Fachliteratur in zahlreichen Experimentalberichten und theoretischen Arbeiten Auskunft. Hier sei im Zusammenhang mit den zu behandelnden Problemen des {raquo}Flachwasserschiffes{laquo} lediglich auf die Ausführungen Prof. STURZELS [1] und Dr. GRAFFS [2] in der Beschreibung der Versuchsanstalt für Binnenschiffbau, Duis burg, sowie auf zahlreiche diesbezügliche Veröffentlichungen Obering.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages 1-3
Einleitung....Pages 5-5
Schiffsmodellversuche und deren Auswertung....Pages 5-6
Propulsionsversuche....Pages 7-10
Manövrierversuche....Pages 10-13
Zusammenfassung....Pages 13-13
Back Matter....Pages 14-33

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب German Trucks & Cars in WWII Vol II: VW At War Book I KГѓВјbelwagen/Schwimmwagen

دانلود کتاب Seventy Five Bible Questions Your Instructors Pray You Won't Ask

دانلود کتاب Philosophy and Politics at the Precipice: Time and Tyranny in the Works of Alexandre Kojève

دانلود کتاب Lucia di Lammermoor (Opera Journeys Libretto Series)

دانلود کتاب Using Lenses