دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: New edition نویسندگان: Arthur Lefebvre سری: ISBN (شابک) : 0891168966, 9780891168966 ناشر: Taylor & Francis سال نشر: 1983 تعداد صفحات: 550 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 14 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب احتراق توربین گازی: حمل و نقل، موتورهای هواپیما
در صورت تبدیل فایل کتاب Gas Turbine Combustion به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب احتراق توربین گازی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این نسخه اصلاح شده درک درستی از فرآیندهای فیزیکی، شیمیایی و آیرودینامیکی اولیه مرتبط با احتراق توربین گاز و ارتباط و کاربرد آنها با عملکرد و طراحی محفظه احتراق را ارائه می دهد. همچنین بسیاری از مفاهیم جدید برای احتراقهای با آلایندگی بسیار کم و پیشرفتهای جدید در زمینه آمادهسازی سوخت و تکنیکهای خنککننده دیواره لاینر برای موفقیت آنها معرفی شدهاند. این جزئیات رویکردهای پیشرفته و عملی برای طراحی محفظه احتراق برای سوختن تمیز سوخت های مایع جایگزین مشتق شده از سایه های نفتی، ماسه های قیر و زغال سنگ را شرح می دهد.
This revised edition provides an understanding of the basic physical, chemical, and aerodynamic processes associated with gas turbine combustion and their relevance and application to combustor performance and design. Also introduced are many new concepts for ultra-low emissions combustors, and new advances in fuel preparation and liner wall-cooling techniques for their success. It details advanced and practical approaches to combustor design for the clean burning of alternative liquid fuels derived form oil shades, tar sands, and coal.