دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Future Propulsion Systems and Energy Sources in Sustainable Aviation
دانلود کتاب سیستم های محرکه آینده و منابع انرژی در هوانوردی پایدار
مشخصات کتاب
Future Propulsion Systems and Energy Sources in Sustainable Aviation
ویرایش:
نویسندگان: Saeed Farokhi
سری: Aerospace
ISBN (شابک) : 1119414997, 9781119414995
ناشر: Wiley
سال نشر: 2020
تعداد صفحات: xxviii+416
[445]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 10 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 28,000
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
در صورت تبدیل فایل کتاب Future Propulsion Systems and Energy Sources in Sustainable Aviation به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم های محرکه آینده و منابع انرژی در هوانوردی پایدار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب سیستم های محرکه آینده و منابع انرژی در هوانوردی پایدار
مروری جامع از علم و مهندسی پشت سیستم‌های پیشرانه و منابع
انرژی آینده در هوانوردی پایدار
سیستم‌های محرکه آینده و منابع انرژی: در هوانوردی پایدار
یک مرجع جامع است که مروری بر علم و اصول مهندسی ارائه می‌دهد که
زیربنای مفاهیم سیستم‌های رانش و منابع انرژی در حمل‌ونقل هوایی
پایدار است. نویسنده - یک کارشناس برجسته در این زمینه - به بررسی
تأثیر حمل و نقل هوایی بر محیط زیست و بررسی سوخت های جایگزین جت،
نیروی محرکه هیبریدی-الکتریکی و هسته ای می پردازد. او همچنین
پیشرانه مدرن برای هواپیماهای فراصوت و مافوق صوت- مافوق صوت و
تأثیر پیشرانه بر طراحی هواپیما را بررسی می کند.
تغییرات آب و هوا محرک اصلی توسعه فناوری جدید در حمل و نقل هوایی
پایدار است. این کتاب شامل بررسی انتقادی پیشرانه توربین گاز و
آیرودینامیک هواپیما است. به دنبال ارائه روشنگرانه از تأثیر
هوانوردی بر محیط زیست. سوخت ها و منابع انرژی آینده در فصلی
جداگانه معرفی شده اند. فناوری‌های امیدوارکننده در نیروی محرکه و
منابع انرژی شناسایی شده‌اند که به مسیرهایی برای حمل و نقل هوایی
پایدار منجر می‌شوند. برای سهولت استفاده از موضوع، کتاب با وب
سایتی همراه است که حاوی تصاویر و فایل های معادله است. این کتاب
مهم:
حاوی یک مرجع جامع به علم و مهندسی پشت رانش و نیرو در حمل و نقل
هوایی پایدار است. پیشرانه مدرن برای هواپیماهای فراصوت، مافوق
صوت و مافوق صوت تأثیر یکپارچه سازی سیستم پیشرانه بر طراحی
هواپیما را بررسی می کند برای مهندسان، دانشجویان فارغ التحصیل و
فارغ التحصیلان کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک و
هوافضا،آیندهسیستم های پیشرانه و منابع انرژی نوشته شده
است. : در هوانوردی پایدارآینده هوانوردی را با راهنمای حمل و
نقل هوایی پایدار که شامل سوخت های جت جایگزین، نیروی محرکه
هیبریدی-الکتریکی، نیروی محرکه تمام الکتریکی و هسته ای است،
بررسی می کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
A comprehensive review of the science and engineering behind
future propulsion systems and energy sources in sustainable
aviation
Future Propulsion Systems and Energy Sources: in sustainable
aviationis a comprehensive reference that offers a review
of the science and engineering principles that underpin the
concepts of propulsion systems and energy sources in
sustainable air transportation. The author - a noted expert in
the field - examines the impact of air transportation on the
environment and reviews alternative jet fuels, hybrid-electric
and nuclear propulsion and power. He also explores modern
propulsion for transonic and supersonic-hypersonic aircraft and
the impact of propulsion on aircraft design.
Climate change is the main driver for the new technology
development in sustainable air transportation. The book
contains critical review of gas turbine propulsion and aircraft
aerodynamics; followed by an insightful presentation of the
aviation impact on environment. Future fuels and energy sources
are introduced in a separate chapter. Promising technologies in
propulsion and energy sources are identified leading to
pathways to sustainable aviation. To facilitate the utility of
the subject, the book is accompanied by a website that contains
illustrations, and equation files. This important book:
Contains a comprehensive reference to the science and
engineering behind propulsion and power in sustainable air
transportation Examines the impact of air transportation on the
environment Covers alternative jet fuels and hybrid-electric
propulsion and power Discusses modern propulsion for transonic,
supersonic and hypersonic aircraft Examines the impact of
propulsion system integration on aircraft design Written for
engineers, graduate and senior undergraduate students in
mechanical and aerospace engineering,FuturePropulsion
Systems and Energy Sources: in sustainable aviationexplores
the future of aviation with a guide to sustainable air
transportation that includes alternative jet fuels,
hybrid-electric propulsion, all-electric and nuclear
propulsion.
فهرست مطالب
Content: Cover
Title Page
Copyright Page
Contents
Preface
Acknowledgments
Abbreviations and Acronyms
About the Companion Website
Chapter 1 Aircraft Engines --
A Review
1.1 Introduction
1.2 Aerothermodynamics of Working Fluid
1.2.1 Isentropic Process and Isentropic Flow
1.2.2 Conservation of Mass
1.2.3 Conservation of Linear Momentum
1.2.4 Conservation of Angular Momentum
1.2.5 Conservation of Energy
1.2.6 Speed of Sound and Mach Number
1.2.7 Stagnation State
1.3 Thrust and Specific Fuel Consumption
1.3.1 Takeoff Thrust 1.3.2 Installed Thrust - Some Bookkeeping Issues on Thrust and Drag1.3.3 Air-Breathing Engine Performance Parameters
1.3.3.1 Specific Thrust
1.3.3.2 Specific Fuel Consumption and Specific Impulse
1.4 Thermal and Propulsive Efficiency
1.4.1 Thermal Efficiency
1.4.2 Propulsive Efficiency
1.4.3 Engine Overall Efficiency and Its Impact on Aircraft Range and Endurance
1.5 Gas Generator
1.6 Engine Components
1.6.1 The Inlet
1.6.2 The Nozzle
1.6.3 The Compressor
1.6.4 The Combustor
1.6.5 The Turbine
1.7 Performance Evaluation of a Turbojet Engine 1.8 Turbojet Engine with an Afterburner1.8.1 Introduction
1.8.2 Analysis
1.9 Turbofan Engine
1.9.1 Introduction
1.9.2 Analysis of a Separate-Exhaust Turbofan Engine
1.9.3 Thermal Efficiency of a Turbofan Engine
1.9.4 Propulsive Efficiency of a Turbofan Engine
1.9.5 Ultra-High Bypass (UHB) Geared Turbofan Engines
1.9.6 Analysis of Mixed-Exhaust Turbofan Engines with Afterburners
1.9.6.1 Mixer
1.9.6.2 Mixed-Turbofan Cycle Analysis
1.9.6.3 Solution Procedure
1.10 Turboprop Engine
1.10.1 Introduction
1.10.2 Turboprop Cycle Analysis
1.10.2.1 The New Parameters 1.10.2.2 Design-Point Analysis1.10.2.3 Optimum Power Split between the Propeller and the Jet
1.10.2.4 Advanced Propeller: Prop-Fan
1.11 High-Speed Air-Breathing Engines
1.11.1 Supersonic Combustion Ramjet
1.11.1.1 Inlet Analysis
1.11.1.2 Scramjet Combustor
1.11.1.3 Scramjet Nozzle
1.12 Rocket-Based Airbreathing Propulsion
1.13 Summary
References
Chapter 2 Aircraft Aerodynamics --
A Review
2.1 Introduction
2.2 Similarity Parameters in Compressible Flow: Flight vs. Wind Tunnel
2.3 Physical Boundary Conditions on a Solid Wall (in Continuum Mechanics)
2.4 Profile and Parasite Drag 2.4.1 Boundary Layers2.4.1.1 Case 1: Incompressible Laminar Flow
2.4.1.2 Case 2: Laminar Compressible Boundary Layers
2.4.1.3 Case 3: Turbulent Boundary Layers
2.4.1.4 Case 4: Transition
2.4.2 Profile Drag of an Airfoil
2.5 Drag Due to Lift
2.5.1 Classical Theory
2.5.2 Optimal Spanloading: The Case of Bell Spanload
2.6 Waves in Supersonic Flow
2.6.1 Speed of Sound
2.6.2 Normal Shock Wave
2.6.3 Oblique Shock Waves
2.6.4 Expansion Waves
2.7 Compressibility Effects and Critical Mach Number
2.8 Drag Divergence Phenomenon and Supercritical Airfoil
2.9 Wing Sweep
