Fuel Tank Sloshing Simulation Using the Finite Volume Method

Matthäus Jäger شبیه‌سازی جریان مایع-گاز در سیستم‌های مخزن سوخت و کاربرد آن برای مشکلات کاهش سرعت را بررسی می‌کند. نویسنده در ابتدا بر روی مدل فیزیکی و مفروضات لازم برای استخراج معادلات دیفرانسیل جزئی مربوطه تمرکز می کند. مرحله دوم شامل روش حجم محدود سلول محور و کاربرد آن در مسائل دینامیکی سیالات با سطوح آزاد با استفاده از رویکرد حجم سیال است. در نهایت، کاربرد روش برای موارد استفاده مختلف ارائه شده است و پس از آن مقدمه ای بر روش برای تفسیر نتایج به دست آمده ارائه می شود.

Matthäus Jäger examines the simulation of liquid-gas flow in fuel tank systems and its application to sloshing problems. The author focuses at first on the physical model and the assumptions necessary to derive the respective partial differential equations. The second step involves the cell-centered finite volume method and its application to fluid dynamic problems with free surfaces using a volume of fluid approach. Finally, the application of the method for different use cases is presented followed by an introduction to the methodology for the interpretation of the results achieved.