دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: David Doyle
سری: Squadron Signal Walk Around № 27023
ناشر: Squadron Signal Publications
سال نشر: 2011
تعداد صفحات: 82
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 105 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب FT-17M1917 WWI Tanks به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تانک های جنگ جهانی اول FT-17M1917 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
رنو FT-17 که در سال 1917 معرفی شد و نسخه آمریکایی آن، M1917، طراحی تانک را متحول کرد. برجک چرخان وسایل نقلیه، موتور عقب، طراحی جلو راننده از ویژگی های پیشرفته ترین تانک های امروزی است. این جلد مطالعه دقیق جزئیات و تغییرات این وسیله نقلیه نوآورانه را در داخل و خارج ارائه می دهد. دویست و سی و هفت عکس، صمیمیت کمتر از 14 نمونه از بهترین نمونه های باقی مانده از این ماشین ها را که در سه قاره مختلف حفظ شده اند، نشان می دهد. نمونهها شامل انواع طرحهای رنگ و الگوهای استتار، ریختهگریهای گرد و صفحهای مسطح برای عقب خودرو و تغییرات دم و برجک بین رنو FT-17 و M1917 ساخت ایالات متحده است. محفظه راننده در داخل باک آشکار می شود و تصاویر نزدیک پیکربندی موتور را ثبت می کنند. نه طرح خطی دقیق مکمل عکسها و شرحهای جامع است.
Introduced in 1917, the Renault FT-17 and its American-built copy, the M1917, revolutionized tank design. The vehicles rotating turret, rear-engine, driver-forward design are characteristics of the most advanced tanks even today. This volume presents a careful study of the details and variations of this innovative vehicle, inside and out. Two-hundred thirty-seven photographs reveal the intimacies of no fewer than 14 of the finest surviving examples of these machines, preserved on three different continents. Examples feature a variety of paint schemes and camouflage patterns, the rounded and flat-plate castings for the rear of the vehicle and the tail skid and turret variations between the Renault FT-17 and U.S.-made M1917. The driver s compartment in the interior of the tank is revealed, and close ups record the configuration of the engine. Nine detailed line drawings supplement the photos and comprehensive captions.