دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Front-line and experimental flying with the Fleet Air Arm : "purely by chance"
دانلود کتاب پرواز خط مقدم و آزمایشی با بازوی هوایی ناوگان: "صرفاً تصادفی"
مشخصات کتاب
Front-line and experimental flying with the Fleet Air Arm : "purely by chance"
ویرایش: First Edition
نویسندگان: Geoffrey R Higgs
سری:
ISBN (شابک) : 9781844687787, 9781848842625
ناشر: Pen & Sword Aviation
سال نشر: 2010
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 9 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 35,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب پرواز خط مقدم و آزمایشی با بازوی هوایی ناوگان: "صرفاً تصادفی": هیگز، جی آر -- (جف آر.)، -- 1925-، بریتانیای کبیر. -- نیروی دریایی سلطنتی. - بازوی هوایی ناوگان، خلبانان آزمایشی - بریتانیای کبیر - بیوگرافی.، هوانوردی دریایی - تاریخچه.
در صورت تبدیل فایل کتاب Front-line and experimental flying with the Fleet Air Arm : "purely by chance" به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پرواز خط مقدم و آزمایشی با بازوی هوایی ناوگان: "صرفاً تصادفی" نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب پرواز خط مقدم و آزمایشی با بازوی هوایی ناوگان: "صرفاً تصادفی"
تماشای سیرک پرنده آلن کوبهام و ناوگان در لنگرگاه ویموث شور و
شوق همیشگی نویسنده را برای هواپیما، پرواز و نیروی دریایی سلطنتی
الهام بخشید. جنگ جهانی دوم این فرصت را فراهم کرد تا جاه طلبی
خود را برآورده کند و در هجده سالگی به عنوان خلبان برای نیروی
هوایی ناوگان داوطلب شد. آموزش در کانادا، حرفه پرواز نیروی
دریایی را آغاز کرد که سی سال طول کشید. خدمات اسکادران خط مقدم،
سوار بر ناوهای هواپیمابر با صلاحیت به عنوان مربی پرواز دنبال
شد. انتخاب برای مدرسه خلبانان آزمایشی امپراتوری در فارنبرو و
صلاحیت به عنوان خلبان آزمایشی، مسیر حرفه دریایی او را تغییر
داد. او در مجموع نزدیک به صد نوع هواپیما پرواز کرد و نزدیک به
هزار فرود روی عرشه انجام داد. آزمایش اولیه پرواز تعدادی از
هواپیماهای جدید نیروی دریایی و همچنین پرواز تحقیقاتی در حمایت
از توسعه هواپیماهایی مانند انگلیسی Electric Lightning و
Concorde به یک حرفه منحصر به فرد افزوده شد.
چنین طولانی و متنوع دوره پرواز بدون حوادث غیرقابل اجتناب نبود.
پرتاب تقریباً فاجعه آمیز منجنیق یک هواپیمای دریایی جدید،
پارازیت سیستم کنترل قدرت در یک هواپیمای تحقیقاتی و پرواز خطرناک
در میان طوفان های استوایی با سرعت مافوق صوت برای تعیین عوامل
ایمنی برای مسیر مورد نظر کنکورد در خاور دور، برخی از خطرات
پرواز در این هواپیما بود. لبه برش. او به عنوان خلبان، اولین
هواپیمای نیروی دریایی سلطنتی را بدون توقف بدون سوخت‌گیری یا کمک
ناوبری از اقیانوس اطلس عبور داد. او پرواز ده روزه جذاب از
کرویدون به رانگون را در سراسر اروپا، خاورمیانه، پاکستان و هند
توصیف می کند تا یک مربی پرسیوال پروست را به نیروی هوایی برمه
تحویل دهد.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
The spectacle of Alan Cobham’s Flying Circus and the Fleet at
anchor in Weymouth inspired the author’s lifelong passion for
aeroplanes, flying and the Royal Navy. World War Two provided
the opportunity to fulfill his ambition and at eighteen he
volunteered for the Fleet Air Arm as a pilot. Training in
Canada began a Naval flying career that spanned thirty-years.
Front line squadron service, embarked on aircraft carriers was
followed by qualification as a flying instructor. Selection for
the Empire Test Pilots School at Farnborough and qualification
as an experimental Test Pilot changed the direction of his
naval career. In all he flew nearly one hundred types of
aircraft and carried out close to a thousand deck landings.
Initial flight testing of a number of new naval aircraft, as
well as research flying in support of the development of
aircraft such as the English Electric Lightning and Concorde
added to a unique career.
Such a long and varied period of flying was not without the
inevitable mishaps. A near catastrophic catapult launch of a
new naval aircraft, the jamming of the power control system in
a research aircraft and hazardous flying through tropical
storms at supersonic speeds to determine safety factors for
Concorde’s intended Far East route were some of the dangers of
flying at the cutting edge. As pilot, he flew the first Royal
Naval aircraft to cross the Atlantic nonstop without in-flight
refueling or navigational aids. He describes the fascinating
ten day flight from Croydon to Rangoon across Europe, the
Middle East, Pakistan and India to deliver a Percival Provost
trainer to the Burmese Air Force
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب An indomitable beast: the remarkable journey of the jaguar
دانلود کتاب Лепим тело подручными средствами
