From Fury to Phantom flying for the RAF, 1936-1970: the memoirs of Group Captain Richard 'Dickie' Haine, OBE, DFC

\"ریچارد 'دیکی' هاین برای اولین بار در آگوست 1935، تنها پس از یک هفته آموزش، به صورت انفرادی در یک پروانه کولی د هاویلند رفت. او مدت کوتاهی پس از آن به عنوان گروهبان ورود مستقیم به نیروی هوایی ارتش ملحق شد و در سال 1970 خدمت را ترک کرد. کاپیتان گروه، OBE، DFC. در طول دوران حرفه ای طولانی خود، انواع فوق العاده ای از انواع هواپیما را به پرواز درآورد، از هواپیماهای دوبال کوچک که بر اساس فلسفه به دست آمده در طول جنگ جهانی اول طراحی شده بودند و با نیروی V بمب افکن بریتانیا و جنگنده های طراحی شده توسط آمریکا در همان زمان به پایان رسید. لبه فضا.

اولین پست او با اسکادران شماره 25 بود که در طول سال 1936 با شیاطین هاوکر و گلادیاتورهای گلاستر پرواز می کرد تا زمانی که این واحد دوباره به بریستول بلنهایم مجهز شد و نقش جنگنده شبانه را بر عهده گرفت. این روزهای سختی بودند که در طی آن رادار بدوی این سیستم یافتن هواپیماهای دشمن را غیرممکن می‌کرد، اما اسکادران نیز به چندین مأموریت تهاجمی بر فراز کشورهای اروپایی که اخیراً تهاجم کرده بودند فرستاده شد.

"Richard 'Dickie' Haine first went solo in a de Havilland Gipsy Moth during August 1935, after only one week of tuition. He joined the RAF shortly afterwards as a Direct Entry Sergeant Pilot and left the service in 1970 as a Group Captain, OBE, DFC. During his long career he flew an extraordinary variety of aircraft types, starting with small biplanes that were designed upon the philosophy gained during World War I and finishing with Britain's V Bomber force and American-designed fighters at the very edge of space.

His first posting was with No 25 Squadron flying Hawker Demons and Gloster Gladiators during 1936 until the unit was re-equipped with Bristol Blenheims and undertook a night-fighter role. These were difficult days during which the primitive radar system made it all but impossible to locate incoming enemy aircraft, but the squadron were also sent on several offensive missions over the recently invaded European countries. Haine was lucky to escape when his aircraft...