دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Freeway Geometric Design for Active Traffic Management in Europe
دانلود کتاب طراحی هندسی آزادراه برای مدیریت فعال ترافیک در اروپا
مشخصات کتاب
Freeway Geometric Design for Active Traffic Management in Europe
ویرایش: نویسندگان: Jones. Jeffrey C., Knopp. Martin C., Fitzpatrick. Kay, Doctor. Mark A., Howard. Charles E., Laragan. Gregory M., Rosenow. James A., Struve. Brooke A., Thrasher. Barton A., Young. Elizabeth G. سری: ISBN (شابک) : 9781621982760, 9780309155113 ناشر: Transportation Research Board سال نشر: تعداد صفحات: 48 زبان: فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 58,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Freeway Geometric Design for Active Traffic Management in Europe به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب طراحی هندسی آزادراه برای مدیریت فعال ترافیک در اروپا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب طراحی هندسی آزادراه برای مدیریت فعال ترافیک در اروپا
این نشریه در سال 2011 یک مطالعه اسکن را ارائه می‌کند که
شیوه‌ها و تکنیک‌های طراحی نوآورانه مورد استفاده در سایر کشورها
را برای بهبود عملکرد عملیاتی تأسیسات آزادراه شلوغ بدون به خطر
انداختن ایمنی مورد بررسی قرار می‌دهد. رشد مداوم سفر در
کریدورهای شلوغ آزادراه شهری از توانایی آژانس ها برای ارائه راه
حل ها و جایگزین های کافی بر اساس پروژه های توسعه و بهسازی جاده
های سنتی فراتر است. چندین کشور در حال اجرای مفاهیم بزرگراه های
مدیریت شده برای بهبود ظرفیت بزرگراه ها بدون دستیابی به زمین
بیشتر و ساختن پروژه های زیربنایی در مقیاس بزرگ هستند. اداره
بزرگراه فدرال، انجمن آمریکایی مقامات بزرگراه و حمل و نقل
ایالتی، و برنامه تحقیقاتی ملی تعاونی بزرگراه، از یک مطالعه اسکن
در انگلستان، آلمان، هلند و اسپانیا حمایت کردند تا استفاده از
شیوه ها و تکنیک های طراحی هندسی نوآورانه را برای بهبود عملکرد
عملیاتی بررسی کنند. تاسیسات شلوغ آزادراه بدون به خطر انداختن
ایمنی. بزرگراه های مدیریت شده ترکیبی از رژیم های عملیاتی فعال
یا مدیریت شده پویا، طرح های خاص زیرساخت ها و راه حل های فناوری
هستند. این مفهوم از طیف وسیعی از اقدامات مدیریت ترافیک برای
نظارت فعال بزرگراه و کنترل پویا سرعت ها، افزایش ظرفیت و اطلاع
کاربران جاده از شرایط موجود در شبکه با هدف بهینه سازی ترافیک و
عملکرد ایمنی استفاده می کند.
محتوا:
Front Matter
فهرست مطالب
خلاصه اجرایی
1. مقدمه
2. رویکردهای آژانس اروپایی به بزرگراه های مدیریت شده
3. یافته های کلیدی
4. استراتژی پیاده سازی
پیوست ها
واژه نامه
یادداشت های پایانی
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This 2011 publication presents a scanning study that examined
innovative design practices and techniques used in other
countries to improve the operational performance of congested
freeway facilities without compromising safety. Continued
growth in travel on congested urban freeway corridors exceeds
the ability of agencies to provide sufficient solutions and
alternatives based on traditional roadway expansion and
improvement projects. Several countries are implementing
managed motorway concepts to improve motorway capacity without
acquiring more land and building large-scale infrastructure
projects. The Federal Highway Administration, American
Association of State Highway and Transportation Officials, and
National Cooperative Highway Research Program sponsored a
scanning study of England, Germany, the Netherlands, and Spain
to examine the use of innovative geometric design practices and
techniques to improve the operational performance of congested
freeway facilities without compromising safety. Managed
motorways are a combination of active or dynamically managed
operational regimes, specific designs of infrastructure, and
technology solutions. The concept uses a range of traffic
management measures to actively monitor the motorway and
dynamically control speeds, add capacity, and inform road users
of conditions on the network with the objective to optimize
traffic and safety performance.
Content:
Front Matter
• Table of Contents
Executive Summary
1. Introduction
2. European Agency Approaches to Managed Motorways
• 3. Key Findings
• 4. Implementation Strategy
Appendices
• Glossary
• Endnotes
