دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Richard Tuck
سری:
ISBN (شابک) : 0674028341, 9780674033894
ناشر:
سال نشر: 2008
تعداد صفحات: 232
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 590 کیلوبایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Free Riding به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سواری مجانی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
مشارکت یک فرد در یک پروژه بزرگ جمعی - مانند رای دادن در یک انتخابات ملی یا مشارکت در یک کمپین جمع آوری بودجه از تلویزیون عمومی - اغلب ناچیز به نظر می رسد. یک گزاره قابل توجه از اقتصاد و علوم سیاسی معاصر این است که این یک تمرین عقل است، نه شکست آن، نه مشارکت در یک پروژه جمعی اگر سهم ناچیز است، اما با این وجود سود بردن از آن. اما ریچارد تاک از خود میپرسد که آیا این پدیده رایگان سواری جنبهای بیزمان از طبیعت انسان است یا یک جنبهی اخیر و از لحاظ تاریخی احتمالی. او برای دومی استدلال می کند و نشان می دهد که این مفهوم برای مردم در قرن نوزدهم و قبل از آن عجیب به نظر می رسید و این مفهوم تنها زمانی پذیرفته شد که ایده رقابت کامل در اقتصاد در اوایل قرن بیستم مطرح شد. تاک بین مشکل دوراهی زندانی، پدیدههای آستانهای مانند رای دادن و سواری رایگان تمایز قائل میشود. او مفهوم نادیدهانگاری را تحلیل میکند و برخی از مشکلات منطقی در این ایده را نشان میدهد - و اینکه چگونه پارادوکس باستانی سوریتها دشواریها را نشان میدهد. تاک چالشی جسورانه را در برابر گزارش مشکوک همکاری اجتماعی که امروزه به طور گسترده برگزار می شود، ارائه می دهد. در صورت پذیرش، استدلال او ممکن است در طول زمان رفتارهای عمومی تر را تشویق کند.
One individual’s contribution to a large collective project—such as voting in a national election or contributing to a public television fund-raising campaign—often seems negligible. A striking proposition of contemporary economics and political science is that it would be an exercise of reason, not a failure of it, not to contribute to a collective project if the contribution is negligible, but to benefit from it nonetheless. But Richard Tuck wonders whether this phenomenon of free riding is a timeless aspect of human nature or a recent, historically contingent one. He argues for the latter, showing that the notion would have seemed strange to people in the nineteenth century and earlier and that the concept only became accepted when the idea of perfect competition took hold in economics in the early twentieth century. Tuck makes careful distinctions between the prisoner’s dilemma problem, threshold phenomena such as voting, and free riding. He analyzes the notion of negligibility, and shows some of the logical difficulties in the idea—and how the ancient paradox of the sorites illustrates the difficulties. Tuck presents a bold challenge to the skeptical account of social cooperation so widely held today. If accepted, his argument may over time encourage more public-spirited behavior.