دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: فیزیک ویرایش: 3., aktualisierte Aufl. نویسندگان: Walter Bittner (auth.) سری: VDI-Buch ISBN (شابک) : 9783540889717, 354088971X ناشر: Springer Berlin Heidelberg سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 256 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مکانیک پرواز هلیکوپترها: فناوری ، بالگردهای سیستم پویا پرواز ، پایداری پرواز ، قابلیت کنترل: مهندسی خودرو، ارتعاش، سیستم های دینامیکی، کنترل، کنترل، رباتیک، مکاترونیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Flugmechanik der Hubschrauber: Technologie, das flugdynamische System Hubschrauber, Flugstabilitäten, Steuerbarkeit به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مکانیک پرواز هلیکوپترها: فناوری ، بالگردهای سیستم پویا پرواز ، پایداری پرواز ، قابلیت کنترل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
هلیکوپتر یک سیستم پویا با تعداد درجات آزادی غیرعادی زیاد است. بدون دانش اولیه از خواص ویژه حاصل، نمی توان آن را به صورت هدفمند توسعه داد و بعداً به آن تسلط یافت. نویسنده با مکانیک پرواز بر اساس اجزای اساسی هلیکوپتر، ویژگیهای اصلی محاسبه عملکرد، نامگذاری تعاریف و توافقنامهها، طراحی، تعیین جرم برخاست و عملکرد و همچنین هزینهها را شرح میدهد. از توسعه تا بهره برداری تمرکز بر روی مکانیک پرواز هلیکوپترها است، یعنی پایداری پرواز و قابلیت کنترل آنها، از جمله کنترل مدرن و با فرکانس بالا معمولی هلیکوپترها.
این کتاب، که در هلیکوپترها تخصص دارد، از معرفی اولیه الزامات پشتیبانی می کند. باید رعایت شود و مقررات قابل اجرا، و همچنین ارزیابی ویژگی ها و هزینه های پرواز آینده. این خطاب به همه افرادی که به طور مستقیم یا غیرمستقیم با هلیکوپترها درگیر هستند، مانند نیروهای مسلح آلمان (نیروی هوایی، ارتش، نیروی دریایی)، پلیس ایالتی و فدرال، امداد هوایی (مانند ADAC، صلیب سرخ)، هوانوردی غیرنظامی، دفاتر (مانند BMVg) است. ، BMBF، BMWi)، دانشگاه ها و موسسات تحقیقاتی و همچنین توسعه دهندگان، طراحان و مهندسان در صنعت هلیکوپتر.
از جمله توضیحاتی در مورد اصول کار و عملکرد سیستم های کنترل، چرخش خودکار و کوپلینگ ها. گسترش یافته اند. به عنوان نمونه ای از الزامات طراحی مدرن، موارد زیربنایی توسعه RAH66 Comanche گنجانده شده است.
Der Hubschrauber ist ein dynamisches System mit ungewöhnlich vielen Freiheitsgraden. Ohne grundlegende Kenntnisse über die sich daraus ergebenden besonderen Eigenschaften kann er nicht zielgerichtet entwickelt und später beherrscht werden. Der Autor behandelt die flugmechanischen Zusammenhänge auf der Basis der wesentlichen Bauelemente des Hubschraubers, die Grundzüge der Leistungsrechnung, nennt Definitionen und Vereinbarungen, beschreibt die Auslegung, Bestimmung der Abflugmasse und die Leistungsfähigkeit sowie die Kosten von der Entwicklung bis zum Betrieb. Schwerpunkt ist die Flugmechanik der Hubschrauber, also deren flugtechnische Stabilitäten und die Steuerbarkeit, einschließlich der modernen hubschraubertypischen hochfrequenten Steuerung.
Das Buch unterstützt, auf den Hubschrauber spezialisiert, das frühzeitige Einbringen zu erfüllender Forderungen und anzuwendender Vorschriften sowie eine Beurteilung der künftigen Flugeigenschaften und Kosten. Es spricht damit alle Personen an, die mittelbar oder unmittelbar mit Hubschraubern befasst sind wie die Bundeswehr (Luftwaffe, Heer, Marine), die Polizei der Länder und des Bundes, die Luftrettung (z.B. ADAC, Rotes Kreuz), die zivile Luftfahrt, Ämter (z.B. BMVg, BMBF, BMWi), Hochschul- und Forschungsinstitute sowie Entwickler, Konstrukteure und Ingenieure in der Hubschrauberindustrie.
Erweitert wurden unter anderem die Ausführungen zu Arbeits- und Wirkungsweisen der Steuerungssysteme, Autorotation und Kopplungen. Als Beispiel für moderne Auslegeforderungen sind die der Entwicklung des RAH66 Comanche zu Grunde gelegten eingearbeitet.
Front Matter....Pages I-XXII
Evolution des Hubschraubers....Pages 1-18
Hubschraubermissionen und Markt....Pages 19-30
Wesentliche Bauelemente der Hubschrauber....Pages 31-46
Grundzüge der Leistungsrechnung....Pages 47-70
Die Schlagbewegung der Rotorblätter....Pages 71-84
Die Schwenkbewegung der Rotorblätter....Pages 85-88
Die höherfrequenten Rotorblattschwingungen....Pages 89-95
Leistungsbedarf, Flugleistungen....Pages 96-120
Auslegung des Hauptrotors....Pages 121-146
Der Hubschrauber als Gesamtsystem....Pages 147-173
Flugtechnische Stabilitäten....Pages 174-186
Steuerbarkeit....Pages 187-213
Spiegelung des Aeronautical Design Standard 33 an Projekten....Pages 214-230
Ausblick....Pages 231-231
Back Matter....Pages 232-236