Flow and Combustion in Reciprocating Engines

این جلد به بررسی و توصیف فرآیندهای جریان و احتراق در موتورهای دیزلی و بنزینی می پردازد. این شامل هشت فصل است که توسط کارشناسان جهانی از صنعت، آزمایشگاه های دولتی و دانشگاه نوشته شده است. هر یک از فصل ها مستقل است و بنابراین مستقل از دیگری است زیرا موضوع اصلی خود را عمیقاً پوشش می دهد، اگرچه دانش قبلی از مبانی یک پیش نیاز باقی مانده است.

کتاب شکاف جدی بین آنها را پر می کند. کتاب‌های درسی مرسوم و پیشرفت‌های تکنولوژیک قابل توجهی که در کنفرانس‌های جهانی در ده سال گذشته در مورد موتورهای بنزینی تزریق مستقیم، دیزل‌های پیشرفته و موتورهای احتراق تراکمی با شارژ همگن ارائه شده‌اند. به این ترتیب، این یک متن مرجع ضروری برای مهندسین درگیر در تحقیق و توسعه در شرکت‌های خودروسازی و مشاوره جهانی، مهندسان محققی است که در تحقیقات بنیادی و کاربردی در مورد جنبه‌های مختلف جریان، آماده‌سازی مخلوط و احتراق در موتورهای رفت و برگشتی فعالیت می‌کنند.

This volume investigates and describes flow and combustion processes in diesel and gasoline engines. It consists of eight chapters written by world experts from industry, government laboratories and academia. Each of the chapters is self-contained and, therefore, independent from the other in that it covers its central theme in depth, although prior knowledge of the fundamentals remains a prerequisite.

The book bridges a serious gap between conventional textbooks and the significant technological breakthroughs presented in worldwide conferences during the last ten years on direct-injection gasoline engines, advanced diesels and homogeneous-charge compression-ignition engines. As such, it is an essential reference text for engineers involved in research and development in global automotive and consultancy companies, research engineers involved in fundamental and applied research on various aspects of the flow, mixture preparation and combustion in reciprocating engines.