دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1 نویسندگان: Paolo Toth, Daniele Vigo (auth.), Teodor Gabriel Crainic, Gilbert Laporte (eds.) سری: Centre for Research on Transportation ISBN (شابک) : 9780792381617, 9781461557555 ناشر: Springer US سال نشر: 1998 تعداد صفحات: 257 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مدیریت ناوگان و تدارکات: تحقیق در عملیات/نظریه تصمیم گیری، علوم منطقه ای/فضایی، سازمان صنعتی
در صورت تبدیل فایل کتاب Fleet Management and Logistics به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مدیریت ناوگان و تدارکات نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تئودور گابریل کراینیک، مدیر مرکز تحقیقات حمل و نقل (C.R.T.) در سال 1971 توسط دانشگاه مونترال تأسیس شد. از سال 1988 به بعد، به طور مشترک توسط دانشگاه مونترال و مدارس وابسته به آن، Ecole des Hautes Etudes Commerciales و تکنیک Ecole Poly اداره می شود. استادان، دانشجویان و محققان بسیاری از مؤسسات در منطقه مونترال در C.R.T. برای تجزیه و تحلیل سیستم های حمل و نقل، لجستیک و مخابرات از دیدگاه چند رشته ای. C.R.T. سه هدف اصلی و مکمل را دنبال می کند: آموزش متخصصان سطح بالا. پیشرفت دانش و فناوری؛ انتقال فناوری به صنعت و بخش دولتی زمینه تخصصی اصلی آن توسعه مدلها و روشهای کمی و مبتنی بر رایانه برای تجزیه و تحلیل شبکههای حملونقل شهری، منطقهای و بین شهری و همچنین سیستمهای مخابراتی است. این امر در مورد مطالعه جریان مسافر و کالا، و همچنین جنبه های اجتماعی-اقتصادی حمل و نقل: سیاست، مقررات، اقتصاد اعمال می شود. بیست و پنجمین سالگرد C.R.T. این فرصت را برای ارزیابی دستاوردهای گذشته و شناسایی روندها و چالش های آینده ارائه می دهد. بنابراین، پنج محاوره در زمینههای اصلی پژوهشی و کاربردی سازماندهی شد که حوزههای اصلی تحقیقاتی ما را نیز منعکس میکرد. آنها محققان مشهور بینالمللی را گرد هم آوردند که پیشرفتهای علمی و فناوری اخیر را به مدلسازی و چالشهای روششناختی در انتظار حل، بهویژه در مورد مشکلات و کاربردهای جدید و استفاده گستردهتر از فناوریهای جدید مرتبط میدانند.
TEODOR GABRIEL CRAINIC, DIRECTOR The Centre for Research on Transportation (C.R.T.) was founded in 1971 by the Universite de Montreal. From 1988 on, it is jointly managed by the Universite de Montreal and its affiliated schools, the Ecole des Hautes Etudes Commerciales and Ecole Poly technique. Professors, students and researchers from many institutions in the Montreal area join forces at the C.R.T. to analyze transportation, logistics and telecommunication systems from a multidisciplinary perspective. The C.R.T. pursues three major, complementary objectives: training of high-level specialists; the advancement of knowledge and technology; the transfer of technology towards industry and the public sector. Its main field of expertise is the develop ment of quantitative and computer-based models and methods for the analysis of urban, regional and intercity transportation networks, as well as telecommunication systems. This applies to the study of passenger and commodity flows, as well as to the socioeconomic aspects of transportation: policy, regulation, economics. The twenty-fifth anniversary of the C.R.T. offered the opportunity to evaluate past accomplishments and to identify future trends and challenges. Five colloquia were thus organized on major research and application themes that also reflected our main research areas. They gathered together internationally renowned researchers who linked recent scientific and technological advances to modeling and methodological challenges waiting to be tackled, particularly concerning new problems and applica tions, and the increasingly widespread use of new technologies.
Front Matter....Pages i-xvi
Exact Solution of the Vehicle Routing Problem....Pages 1-31
The Impact of Metaheuristics on Solving the Vehicle Routing Problem: Algorithms, Problem Sets, and Computational Results....Pages 33-56
A Unified Framework for Deterministic Time Constrained Vehicle Routing and Crew Scheduling Problems....Pages 57-93
The Inventory Routing Problem....Pages 95-113
Dynamic Vehicle Routing and Dispatching....Pages 115-126
On Languages for Dynamic Resource Scheduling Problems....Pages 127-157
Solving Stochastic Routing Problems with the Integer L -Shaped Method....Pages 159-167
Crew Scheduling in Air Transportation....Pages 169-185
Path, Tree and Cycle Location....Pages 187-204
Parallel Metaheuristics....Pages 205-251