دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Flammability of Alcohol-Gasoline Blends in Fuel Tanks
دانلود کتاب اشتعال پذیری ترکیبات الکل و بنزین در مخازن سوخت
مشخصات کتاب
Flammability of Alcohol-Gasoline Blends in Fuel Tanks
دسته بندی: ایمنی و امنیت ویرایش: نویسندگان: Vaivads R., Bardon M.F., Rao V.K., Battista V. سری: ناشر: سال نشر: تعداد صفحات: 12 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 391 کیلوبایت
قیمت کتاب (تومان) : 50,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب اشتعال پذیری ترکیبات الکل و بنزین در مخازن سوخت: ایمنی جان و حفاظت از کار، ایمنی آتش و انفجار
در صورت تبدیل فایل کتاب Flammability of Alcohol-Gasoline Blends in Fuel Tanks به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب اشتعال پذیری ترکیبات الکل و بنزین در مخازن سوخت نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب اشتعال پذیری ترکیبات الکل و بنزین در مخازن سوخت
مجموعه مقالات علمی ایمنی آتش نشانی چهارمین سمپوزیوم بین
المللی. پ. 575-586.
این مقاله خطر اشتعال پذیری نسبی ارائه شده توسط مخزن سوخت را
بررسی می کند
بخارهای فضای سر مخلوط های مختلف الکل-بنزین، از جمله متانول
(MlOO)، اتانول
(ElOO)، بنزین زمستانی ، بنزین تابستانی و ترکیبات زمستانی و
تابستانی M85، E85 و
E
10. آزمایش‌های اشتعال برای تعیین محدودیت‌های اشتعال‌پذیری برای
هر یک از سوخت‌ها انجام شد.
محدودیت‌های اندازه‌گیری شده با موارد پیش‌بینی‌شده توسط مدل
فراریت سوخت چند جزئی RMC مقایسه شد و نتایجی در مورد خطرات نسبی
سوخت‌ها به دست آمد. /> مطالعه کرد. این مدل همچنین برای بررسی
اثر سطح پر شدن مخزن سوخت بر محدودیت‌های اشتعال پذیری مخلوط‌های
مربوطه مورد استفاده قرار گرفت. نتایج نشان‌دهنده تمایل
محدودیت‌های اشتعال پذیری هم به گسترش و هم تغییر به دماهای گرمتر
با کاهش سطح پر شدن یا افزایش محتوای الکل است.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Fire safety science-proceedings of the fourth international
symposium. p. 575-586.
This paper examines the relative flammability hazard presented
by the fuel tank
headspace vapours of various alcohol-gasoline blends, including
methanol (MlOO), ethanol
(ElOO), winter gasoline, summer gasoline and winter and summer
blends of M85, E85 and
E
10. Ignition tests were conducted to establish flammability
limits for each of the fuels.
Measured limits were compared to those predicted by the RMC
multicomponent fuel
volatility model and conclusions were drawn as to the
comparative hazards of the fuels
studied. The model was also used to examine the effect of fuel
tank fill level on the
flammability limits of the respective blends. The results show
the tendency of the
flammability limits both to broaden and shift to warmer
temperatures with decreasing fill
level or increasing alcohol content.
