ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Finite Element Based Fatigue Calculations

دانلود کتاب محاسبات خستگی مبتنی بر عنصر محدود

Finite Element Based Fatigue Calculations

مشخصات کتاب

Finite Element Based Fatigue Calculations

دسته بندی: ریاضیات محاسباتی
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
 
ناشر: NAFEMS 
سال نشر: 2000 
تعداد صفحات: 140 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 43,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب محاسبات خستگی مبتنی بر عنصر محدود: ریاضیات، ریاضیات محاسباتی، روش اجزای محدود



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 9


در صورت تبدیل فایل کتاب Finite Element Based Fatigue Calculations به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب محاسبات خستگی مبتنی بر عنصر محدود نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب محاسبات خستگی مبتنی بر عنصر محدود

روش‌های تحلیل خستگی برای طراحی سازه‌های مدرن بر تکنیک‌هایی تکیه می‌کنند که در حدود 100 سال گذشته توسعه یافته‌اند. در ابتدا این تکنیک‌ها روش‌های نسبتاً ساده‌ای بودند که تنش‌های دامنه ثابت اندازه‌گیری شده (از آزمایش‌های نمونه اولیه) را با داده‌های مواد از کوپن‌های آزمایش مقایسه می‌کردند. این تکنیک‌ها با معرفی تکنیک‌های مبتنی بر کرنش برای مقابله با اثرات پلاستیسیته موضعی به تدریج پیچیده‌تر شده‌اند. امروزه می توان با پاسخ های تنش دامنه متغیر مقابله کرد. علاوه بر این، تکنیک‌هایی برای پیش‌بینی سرعت رشد یک ترک از طریق یک جزء وجود دارد، به جای توانایی محدودتر برای پیش‌بینی زمان شکست. حتی اخیراً تکنیک‌هایی برای مقابله با وقوع تنش‌های بیش از یک جهت اصلی (خستگی چند محوری) و مقابله با سازه‌های ارتعاشی که در آن پاسخ‌ها به عنوان PSD (چگالی طیفی قدرت) تنش پیش‌بینی می‌شوند، معرفی شده‌اند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Fatigue analysis procedures for the design of modern structures rely on techniques, which have been developed over the last 100 years or so. Initially these techniques were relatively simple procedures, which compared measured constant amplitude stresses (from prototype tests) with material data from test coupons. These techniques have become progressively more sophisticated with the introduction of strain based techniques to deal with local plasticity effects. Nowadays, variable amplitude stress responses can be dealt with. Furthermore, techniques exist to predict how fast a crack will grow through a component, instead of the more limited capability to simply predict the time to failure. Even more recently techniques have been introduced to deal with the occurrence of stresses I more than one principal direction (multi-axial fatigue) and to deal with vibrating structures where responses are predicted as PSDs (Power Spectral Densities) of stress.





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی