دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Markus Linke. Eckart Nast (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783642538643, 9783642538650
ناشر: Springer Vieweg
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 402
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب مقاومت مصالح برای ساخت و ساز سبک وزن: کتاب درسی مکانیک فنی: مکانیک سازه، فناوری هوافضا و فضانوردی، مهندسی خودرو
در صورت تبدیل فایل کتاب Festigkeitslehre für den Leichtbau: Ein Lehrbuch zur Technischen Mechanik به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب مقاومت مصالح برای ساخت و ساز سبک وزن: کتاب درسی مکانیک فنی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب دسترسی دانشجویی به محاسبات تنش و تغییر شکل را برای سازه های سبک وزن در ساخت وسایل نقلیه و هواپیما ارائه می دهد. با تکیه بر مبانی مقاومت مصالح، محاسبه تنش برشی در نتیجه پیچش و نیروی برشی به طور خاص عمیق تر می شود. مدلهای مکانیکی مورد استفاده در ساختوسازهای سبک وزن و همچنین تقریبهای معمول سازههای سبک وزن با توجه به دامنه آنها بررسی میشوند. علاوه بر این، روش های کار و انرژی و همچنین تئوری پایداری برای سازه های سبک وزن به تفصیل مورد بحث قرار گرفته است. در نهایت، آنچه آموخته شده است برای توسعه مدل های دیوار برشی و تیر پانل برشی و کاربردهای احتمالی ارائه شده است. هر فصل مقدمه ای روشن برای موضوع تحت پوشش ارائه می دهد و بر این اساس، نظریه را توضیح می دهد. کاربرد این نظریه با استفاده از مثال هایی که به تفصیل محاسبه شده اند منتقل می شود. هر فصل شامل یک خلاصه است که می تواند به عنوان یک کار مرجع استفاده شود، و همچنین مجموعه ای از سوالات برای بررسی پیشرفت یادگیری. جعبههای اطلاعات در مورد شخصیتهایی که تأثیر قابلتوجهی در زمینه مکانیک دارند، فصلها را شل میکند و موضوعات را کامل میکند.
Das Buch bietet einen besonders studierendenfreundlichen Zugang zur Spannungs- und Verformungsberechnung von Leichtbaustrukturen des Fahrzeug- und Flugzeugbaus. Aufbauend auf den Grundlagen der Festigkeitslehre wird insbesondere die Schubspannungsberechnung infolge von Torsion und Querkraft vertieft. Im Leichtbau verwendete mechanische Modelle sowie leichtbautypische Näherungen werden bzgl. ihrer Geltungsbereiche untersucht. Darüber hinaus werden Arbeits- und Energiemethoden sowie die Stabilitätstheorie für Leichtbaustrukturen detailliert behandelt. Abschließend wird das Erlernte zur Entwicklung der Modelle Schubwand- und Schubfeldträger genutzt und mögliche Anwendungsfälle dargestellt. In jedem Kapitel wird in das behandelte Thema anschaulich eingeführt und darauf aufbauend die Theorie erläutert. Die Anwendung dieser Theorie wird anhand ausführlich durchgerechneter Beispiele vermittelt. Jedes Kapitel enthält eine Zusammenfassung, die als Nachschlagewerk genutzt werden kann, sowie einen Fragenkomplex zur Lernstandskontrolle. Infoboxen zu Persönlichkeiten mit bedeutendem Einfluss auf das Gebiet Mechanik lockern die Kapitel auf und runden die Themen ab.
Front Matter....Pages i-xiv
Einleitung....Pages 1-4
Grundlagen der klassischen Festigkeitslehre....Pages 5-38
Biegebalken bei linearer Längsspannungsverteilung....Pages 39-87
Torsion dünnwandiger Profile....Pages 89-144
Querkraftschub....Pages 145-190
Kombinierte Beanspruchung....Pages 191-218
Arbeits- und Energiemethoden....Pages 219-263
Stabilität....Pages 265-326
Schubwand- und Schubfeldträger....Pages 327-365
Ergänzungen und weiterführende Theorien....Pages 367-384
Back Matter....Pages 385-393