دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی ویرایش: 1 نویسندگان: Ali Zolghadri, David Henry, Jérôme Cieślak, Denis Efimov, Philippe Goupil (auth.) سری: Advances in Industrial Control ISBN (شابک) : 9781447153122, 9781447153139 ناشر: Springer-Verlag London سال نشر: 2014 تعداد صفحات: 227 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 6 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تشخیص خطا و کنترل و تحمل خطا برای وسایل نقلیه هوایی: از تئوری تا کاربرد: کنترل، فناوری هوافضا و فضانوردی
در صورت تبدیل فایل کتاب Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control and Guidance for Aerospace Vehicles: From Theory to Application به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تشخیص خطا و کنترل و تحمل خطا برای وسایل نقلیه هوایی: از تئوری تا کاربرد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
تشخیص خطا و کنترل و هدایت پذیرای خطا برای هوافضا پتانسیل جذاب
پیشرفتهای اخیر در کنترل را برای حل مسائلی مانند عملکرد
پرواز، حفاظت از خود و سازههای با عمر طولانی نشان میدهد.
نکته مهم این است که این متن با تعدادی از ملاحظات عملی مهم
سروکار دارد: تنظیم، پیچیدگی طراحی، قابلیت بلادرنگ، ارزیابی
عملکرد بدترین حالت، استحکام در محیطهای خشن، و توسعهپذیری
زمانی که توسعه یا انطباق مورد نیاز است. پوشش چنین موضوعاتی
کمک می کند تا مفاهیم پیشرفته ناشی از تحقیقات آکادمیک به سمت
دغدغه های فناورانه صنعت برگردد.
پوشش اولیه تعاریف و ایدههای اساسی و بررسی ادبیات، جای خود را
به درمان خرابیهای سیستم کنترل پرواز الکتریکی میدهد: خرابی
نوسانی، فرار، و پارازیت. تشخیص و تشخیص عیب پیشرفته برای سیستم
های خطی و خطی با متغیر پارامتر توضیح داده شده است. در نهایت،
استراتژیهای بازیابی مناسب برای محرک/حسگر/منابع ارتباطی
باقیمانده توسعه یافتهاند.
نویسندگان از تجربیات بهدستآمده در همکاری تحقیقاتی با شرکای
دانشگاهی و صنعتی بزرگ برای تأیید تکنیکهای پیشرفته تشخیص خطا
و کنترل تحملپذیر خطا با معیارهای واقعی یا سیستمهای هوانوردی
و فضایی واقعی بهره میبرند. در نتیجه، نتایج ارائهشده در
عیبیابی و کنترل و راهنمای تحملپذیر خطا برای هوافضا، هم در
محیطهای آکادمیک و هم در محیطهای هوافضایی-صنعتی جالب خواهد
بود.
Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control and Guidance for
Aerospace demonstrates the attractive potential of recent
developments in control for resolving such issues as flight
performance, self protection and extended-life structures.
Importantly, the text deals with a number of practically
significant considerations: tuning, complexity of design,
real-time capability, evaluation of worst-case performance,
robustness in harsh environments, and extensibility when
development or adaptation is required. Coverage of such
issues helps to draw the advanced concepts arising from
academic research back towards the technological concerns of
industry.
Initial coverage of basic definitions and ideas and a
literature review gives way to a treatment of electrical
flight control system failures: oscillatory failure, runaway,
and jamming. Advanced fault detection and diagnosis for
linear and linear-parameter-varying systems are described.
Lastly recovery strategies appropriate to remaining
actuator/sensor/communications resources are developed.
The authors exploit experience gained in research
collaboration with academic and major industrial partners to
validate advanced fault diagnosis and fault-tolerant control
techniques with realistic benchmarks or real-world
aeronautical and space systems. Consequently, the results
presented in Fault Diagnosis and Fault-Tolerant Control and
Guidance for Aerospace, will be of interest in both academic
and aerospatial-industrial milieux.
Front Matter....Pages i-xvi
Introduction....Pages 1-4
Review and Basic Concepts....Pages 5-27
Robust Detection of Oscillatory Failure Case in Aircraft Control Surface Servo-Loops....Pages 29-71
Robust Detection of Abnormal Aircraft Control Surface Position for Early System Reconfiguration....Pages 73-89
Failure Detection and Compensation for Aircraft Inertial System....Pages 91-117
An Active Fault-Tolerant Flight Control Strategy....Pages 119-149
Model-Based FDIR for Space Applications....Pages 151-207
Conclusions and Outlook....Pages 209-212
Back Matter....Pages 213-216