دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1st
نویسندگان: John S. Haller
سری:
ISBN (شابک) : 0809318172, 9780809318179
ناشر: Southern Illinois University Press
سال نشر: 1992
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 2 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Farmcarts to Fords: a history of the military ambulance, 1790-1925 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب گاری های مزرعه به فورد: تاریخچه آمبولانس نظامی، 1790-1925 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب اولین تاریخچه تکنیکها، سیستمها و فناوریهای مورد استفاده برای تخلیه مجروحان از میدان جنگ است. از لحاظ تاریخی، کلمه آمبولانس، امکاناتی را توصیف میکرد که به مجروحان کمک موقت میکردند، بنابراین آنها را از بیمارستانهای ثابت که در آن پرسنل نظامی مراقبت دائمی بیشتری دریافت میکردند متمایز میکرد. با این حال، آمریکاییها و انگلیسیها این اصطلاح را برای وسایل حملونقل دو تا چهار چرخ که مجروحان را از میدان جنگ به بیمارستانهای جنگی میبرد، به کار میبردند. جان اس. هالر با کمک پنجاه و چهار تصویر، تاریخچه هر دو معنای کلمه را از دوران ناپلئون تا جنگ بزرگ و پیامدهای آن ردیابی می کند. او بر توسعه روشها و فناوری تخلیه بریتانیا و آمریکا با تمرکز بر وسایل نقلیه دستی و وسایل نقلیه چرخدار متمرکز است. قصد او پوشش دادن همه جنبه های تخلیه پزشکی نیست، بلکه بیان دقیق مشکلات رایج تخلیه پزشکی، ناهماهنگی ها و مناقشاتی است که برای کشورهای متخاصم وجود داشت.
This book is the first history of the techniques, systems, and technologies used to evacuate wounded from the battlefield. Historically, the word ambulance described those facilities that provided temporary assistance to the wounded, thus distinguishing them from stationary hospitals where military personnel received more permanent care. Americans and British, however, applied the term to the two-to four-wheeled transport conveyances that carried wounded from the battlefield to the war hospitals. With the aid of fifty-four illustrations, John S. Haller traces the histories of both meanings of the word from the Napoleonic era through the Great War and its aftermath. He concentrates on the development of British and American evacuation procedures and technology with a focus on hand conveyances and wheeled vehicles. His intent is not to cover all aspects of medical evacuation but to accurately recount the common medical evacuation problems, incongruities, and controversies that existed for warring nations.