ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Failure Is Not an Option

دانلود کتاب شکست یک گزینه نیست

Failure Is Not an Option

مشخصات کتاب

Failure Is Not an Option

ویرایش:  
نویسندگان:   
سری:  
ISBN (شابک) : 9781439148815 
ناشر: Simon & Schuster 
سال نشر: 2000 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : MOBI (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 795 کیلوبایت 

قیمت کتاب (تومان) : 40,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 13


در صورت تبدیل فایل کتاب Failure Is Not an Option به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب شکست یک گزینه نیست نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب شکست یک گزینه نیست



بررسی Amazon.com

در سال 1957، روس‌ها اسپوتنیک و مسابقه فضایی متعاقب آن را پرتاب کردند. سه سال بعد، جین کرانز کار آزمایش هواپیمای خود را ترک کرد تا به ناسا بپیوندد و از آرمان آمریکا دفاع کند. چیزی که او پیدا کرد، یک بخش جنینی بود که توسط بچه‌های غواصی (مثل خودش)، مهندسان و تکنسین‌های تیزبین اداره می‌شد که باید قوانین و رویه‌های مأموریت عطارد را از پایه ایجاد می‌کردند. همانطور که او می گوید، "از آنجایی که هیچ کتابی در مورد روش شناسی واقعی پرواز فضایی نوشته نشده بود، ما مجبور شدیم آنها را همانطور که پیش می رفتیم بنویسیم."

کرانز بخشی از تیم کنترل ماموریت بود که در ژانویه 1961، یک شامپانزه را به فضا پرتاب کرد و با موفقیت او را بازیابی کرد و آلن شپرد را به اولین آمریکایی در فضا در می 1961 تبدیل کرد. در ماه مه 1963 گوردون کوپر پرتاب نهایی پروژه عطارد را با 22 مدار زمین تکمیل کرد. و از طریق همه آنها، و بسیاری از ماموریت های آپولو پس از آن، جین کرانز یکی از اعضای جدایی ناپذیر درون انسان ها بود - یکی از کسانی که مسئولیت تراژدی آپولو 1 را بر عهده داشت، و رهبر " "تیم ببر" که فضانوردان آپولو 13 را نجات داد.

بازیگران فیلم، جین کرانز را از طریق نقش آفرینی نامزد اسکار اد هریس در آپولو 13 می شناسند، اما کرانز در کتاب شکست یک گزینه نیست دیدگاه خودی مفصل تری ارائه می دهد. ناسا را ​​از چشمان او می بینید، از روزهای ابتدایی آن، زمانی که او برای اولین بار به آن ملحق شد، تا ماموریت شاتل در سال 1993 برای تعمیر تلسکوپ فضایی هابل، آخرین پروژه کنترل ماموریت او. خاطرات او اما ادبیات بالایی نیست. کرانز دستاوردها و افتخارات زیادی دارد، از جمله مدال آزادی ریاست جمهوری، اما این اولین کتاب او است و او نویسنده‌ای حرفه‌ای نیست. شاید جزئیات بیشتری از پشت صحنه و پاراگراف های بیشتری به ظاهر کیپ کاناورال اختصاص داده شده باشد تا خواسته های عمومی. با این حال، اگر شیفتگی دیرینه ای به هوانوردی دارید، اگر Apollo 13 را تماشا کرده اید و بیشتر می خواهید، شکست یک گزینه نیست صورت حساب را پر می کند. --Stephanie Gold

از Publishers Weekly

وقتی فضانوردان قهرمان آمریکایی دهه 60 و 70 از او پرسیدند: «هوستون، آیا می خوانی؟ اغلب این تیم کرانتز بود که از زمین پاسخ می داد. کنترلر پرواز کهنه کار ناسا کرانتز (با بازی اد هریس در فیلم آپولو 13) خاطرات شخصیتی نوشته است، خاطراتی که زندگی او و ناسا را ​​از آغاز مسابقه فضایی تا "آخرین حمله ماه"، آپولو 17 (1972) دنبال می کند. -1973). داستان کرانتز در دنیای اولین دانشمندان فضایی ایالات متحده، از انفجار موشک های عطارد-اطلس، برج های فرار شعله ور و "اولین قانون کنترل پرواز" آغاز می شود: "اگر نمی دانید چه کاری انجام دهید، انجام ندهید. هر کاری انجام دهید!\" اوج آن آپولو 13 است، با کرانتز که به عنوان \"مدیر اصلی پرواز\" خدمت می کند و به نجات جان فضانوردان به دام افتاده کمک می کند. روایت او از آن فاجعه ای که به سختی از آن جلوگیری شده بود، خلق و خوی آدرنال کنترل کننده های پرواز و مشکلات فنی (\"قفل گیمبال\" وضعیت اکسیژن، مسیر برگشت) را که برای زنده ماندن فضانوردان باید حل می شد، برمی انگیزد. در جای دیگری از این صفحات غالباً گیرا، ما از نزاع هایی که تقریباً راهپیمایی فضایی Gemini 9A را از ریل خارج کردند، یاد می گیریم. "بهترین رهبرانی که این برنامه تا به حال داشته است"، از جمله جورج مولر، که ناسا را ​​پس از آتش گرفتن سکوی پرتاب در سال 1966 احیا کرد. جنگل کلمات اختصاری داخلی و آرگوت (\"Go-NoGo,\" \"all-up,\" EVA, the Trench, CSM, GNC, FIDO, RETRO, GUIDO); و ترکیبی از کار گروهی و تخصص که فرود روی ماه را ممکن کرد. تعداد زیادی کتاب (و چندین فیلم) قبلاً سعی کرده اند هیجان برنامه فضایی را به تصویر بکشند. تعداد کمی از سازندگان آنها تجربه اول شخص یا توجه به جزئیات را داشتند که کرانتز نقش او را به عنوان کنترل پرواز \"سفید\" خوانندگانش تحسین خواهند کرد یا حتی مایلند از او تقلید کنند. هشت ب


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Amazon.com Review

In 1957, the Russians launched Sputnik and the ensuing space race. Three years later, Gene Kranz left his aircraft testing job to join NASA and champion the American cause. What he found was an embryonic department run by whiz kids (such as himself), sharp engineers and technicians who had to create the Mercury mission rules and procedure from the ground up. As he says, "Since there were no books written on the actual methodology of space flight, we had to write them as we went along."

Kranz was part of the mission control team that, in January 1961, launched a chimpanzee into space and successfully retrieved him, and made Alan Shepard the first American in space in May 1961. Just two months later they launched Gus Grissom for a space orbit, John Glenn orbited Earth three times in February 1962, and in May of 1963 Gordon Cooper completed the final Project Mercury launch with 22 Earth orbits. And through them all, and the many Apollo missions that followed, Gene Kranz was one of the integral inside men--one of those who bore the responsibility for the Apollo 1 tragedy, and the leader of the "tiger team" that saved the Apollo 13 astronauts.

Moviegoers know Gene Kranz through Ed Harris's Oscar-nominated portrayal of him in Apollo 13, but Kranz provides a more detailed insider's perspective in his book Failure Is Not an Option. You see NASA through his eyes, from its primitive days when he first joined up, through the 1993 shuttle mission to repair the Hubble Space Telescope, his last mission control project. His memoir, however, is not high literature. Kranz has many accomplishments and honors to his credit, including the Presidential Medal of Freedom, but this is his first book, and he's not a polished author. There are, perhaps, more behind-the-scenes details and more paragraphs devoted to what Cape Canaveral looked like than the general public demands. If, however, you have a long-standing fascination with aeronautics, if you watched Apollo 13 and wanted more, Failure Is Not an Option will fill the bill. --Stephanie Gold

From Publishers Weekly

When the heroic American astronauts of the '60s and '70s inquired, "Houston, do you read?" it was often Krantz's team who answered from the ground. Veteran NASA flight controller Krantz (portrayed by Ed Harris in the film Apollo 13) has written a personable memoir, one that follows his and NASA's careers from the start of the space race through "the last lunar strike," Apollo 17 (1972-1973). Krantz's story opens in the world of the first U.S. space scientists, of exploding Mercury-Atlas rockets, flaming escape towers and "the first rule of flight control": "If you don't know what to do, don't do anything!" Its climax is Apollo 13, with Krantz serving as "lead flight director" and helping to save the trapped astronauts' lives. His account of that barely averted disaster evokes the adrenalized mood of the flight controllers and the technical problems ("gimbal lock," oxygen status, return trajectories) that had to be solved for the astronauts to survive. Elsewhere in these often-gripping pages we learn of the quarrels that almost derailed Gemini 9A's spacewalk; "the best leaders the program ever had," among them George Mueller, who revived NASA after a 1966 launchpad fire; the forest of internal acronyms and argot ("Go-NoGo," "all-up," EVA, the Trench, CSM, GNC, FIDO, RETRO, GUIDO); and the combination of teamwork and expertise that made the moon landings possible. Plenty of books (and several films) have already tried to depict the space program's excitement; few of their creators had the first-person experience or the attention to detail Krantz has, whose role as flight control "White" his readers will admire or even wish to emulate. Eight b&w photos. (Apr.)
Copyright 2000 Reed Business Information, Inc.





نظرات کاربران