مشخصات کتاب

Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten

ویرایش:  
نویسندگان: Rüdiger Benz  
سری:  
ISBN (شابک) : 9783866441972, 3866441975 
ناشر: KIT Scientific Publishing 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 144 
زبان: German  
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

در صورت تبدیل فایل کتاب Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von karosseriefesten Kfz-Komponenten به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب شبیه سازی خودرو برای اطمینان از قابلیت اطمینان اجزای خودروی نصب شده روی بدنه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب شبیه سازی خودرو برای اطمینان از قابلیت اطمینان اجزای خودروی نصب شده روی بدنه

به منظور اطمینان از قابلیت اطمینان اجزای وسیله نقلیه موتوری، اندازه‌گیری‌های گسترده خودرو با نمونه‌های اولیه در صنعت تامین خودرو قبل از عرضه انجام می‌شود تا استرس مکانیکی روی این قطعات ناشی از ارتعاشات خودرو بررسی شود و خرابی بعداً در آن رد شود. عمل. با توجه به تلاش آزمایشی زیاد، اندازه‌گیری خودرو زمان‌بر و پرهزینه است.شبیه‌سازی‌های عددی با مدل‌های کامل خودرو امکان کاهش چشمگیر تلاش آزمایشی را فراهم می‌کند. علاوه بر این، نمونه‌های اولیه مجازی که قبلاً قبل از نمونه‌های اولیه واقعی وجود داشته‌اند، می‌توانند برای پیش‌بینی بارهای ارتعاشی مورد انتظار در یک مقطع زمانی زودتر استفاده شوند. این بدان معنی است که با زمان توسعه کوتاه‌تر می‌توان کیفیت توسعه بالاتری را انتظار داشت. محتوای این کار. یک مطالعه امکان سنجی است که در آن امکانات و محدودیت های شبیه سازی عددی وسیله نقلیه برای اطمینان از قابلیت اطمینان اجزای وسیله نقلیه موتوری نشان داده شده است. یک مدل خودروی کامل موجود استفاده می‌شود که توسط یک سازنده خودرو برای همراهی با توسعه استفاده می‌شود. اندازه‌گیری‌های مقایسه‌ای روی یک وسیله نقلیه واقعی، پس‌زمینه تجربی را برای اعتبارسنجی فراهم می‌کند.علاوه بر مدل‌سازی قطعی جاده، رویکردهای تصادفی برای توصیف ناهمواری جاده بررسی می‌شوند. مدل لاستیک های مورد استفاده نقش مهمی در مدل سازی خودرو دارند. مدل های تجاری مختلفی ارائه شده و یک مدل تایر برای درک بهتر مهم ترین روابط فیزیکی ایجاد می شود.تحلیل پیچیدگی مدل مورد نیاز مدل خودرو نشان می دهد که یک مدل سیستم چند بدنه دقیق با بدنه الاستیک در نقاط مرجع در نظر گرفته شده است. با اندازه گیری ها به توافق خوبی می رسد. برجستگی های تصادفی نقش فرعی در این کاربرد دارند

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Für die Zuverlässigkeitsabsicherung von Kraftfahrzeugkomponenten werden in der Fahrzeugzulieferindustrie vor der Freigabe umfangreiche Fahrzeugmessungen mit Prototypen durchgeführt, um die mechanische Belastung dieser Komponenten durch Fahrzeugschwingungen zu untersuchen und später ein Versagen im Betrieb auszuschließen. Aufgrund des hohen experimentellen Aufwandes sind Fahrzeugmessungen zeit- und kostenintensiv.Numerische Simulationen mit Gesamtfahrzeugmodellen bieten die Möglichkeit, den experimentellen Aufwand deutlich zu reduzieren. Außerdem können mit virtuellen Prototypen, die bereits vor realen Prototypen existieren, zu einem früheren Zeitpunkt Vorhersagen über die zu erwartenden Schwingbelastungen getroffen werden.Hierdurch kann eine höhere Entwicklungsqualität bei geringerer Entwicklungsdauer erwartet werden.Inhalt dieser Arbeit ist eine Machbarkeitsstudie, in der die Möglichkeiten und die Grenzen der numerischen Fahrzeugsimulation zur Zuverlässigkeitsabsicherung von Kraftfahrzeugkomponenten aufgezeigt werden. Dabei wird ein bestehendes Gesamtfahrzeugmodell verwendet, das bei einem Fahrzeughersteller entwicklungsbegleitend eingesetzt wird. Vergleichsmessungen an einem realen Fahrzeug liefern den experimentellen Hintergrund für eine Validierung.Neben der deterministischen Modellierung der Fahrbahn werden stochastische Ansätze zur Beschreibung der Fahrbahnrauhigkeit untersucht. Eine wichtige Rolle bei der Fahrzeugmodellierung spielen die eingesetzten Reifenmodelle. Verschiedene kommerzielle Modelle werden vorgestellt und zum besseren Verständnis der wichtigsten physikalischen Zusammenhänge wird ein eigenes Reifenmodell erstellt.Bei der Analyse der erforderlichen Modellkomplexität des Fahrzeugmodells zeigt sich, dass ein detailliertes Mehrkörpersystemmodell mit einer elastischen Karosserie an den betrachteten Referenzstellen gute Übereinstimmungen zu Messungen erzielt. Stochastische Unebenheiten spielen bei dieser Anwendung eine untergeordnete Rolle.Karosserie

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب Getting Straight 'A's: A Student's Guide to Success

دانلود کتاب Going Deeper - Understanding How the Inner Child Impacts Your Sexual Addiction - The Road to Recovery Goes Through Your Childhood

دانلود کتاب Use of AI, Robotics, and Modern Tools to Fight Covid-19 (River Publishers Series in Mathematical and Engineering Sciences)

دانلود کتاب L'abbaye de Villers

دانلود کتاب Koran Tempo - 16 Juni 2016