Fahrzeugantriebe für die Elektromobilität: Total Cost of Ownership, Energieeffizienz, CO2‐Emissionen und Kundennutzen

Danny Kreyenberg وضعیت فناوری درایوهای جایگزین را نشان می‌دهد و شرایط دستیابی به هزینه‌های هدف بلندپروازانه باتری‌ها و سلول‌های سوختی را با استفاده از منحنی تجربه ۲ عاملی جدید بررسی می‌کند. او همچنین در مورد ابزارهای سیاست مالی و قانونی در دسترس دولت برای ترویج انگیزه های جایگزین بحث می کند. نویسنده نشان می دهد که اثر پیچیده آنها تاکنون با تمرکز بر کاربران خصوصی در آلمان کمی مورد مطالعه قرار گرفته است. او ترجیحات آنها را هنگام خرید خودروی میان رده بر اساس تحلیل مشترک 408 مشتری خصوصی تعیین می کند. با توجه به توسعه بازار و تجزیه و تحلیل ابزارهای تامین مالی، افزایش سریعتر بازار در آلمان بدون بودجه دولتی ممکن به نظر نمی رسد.

Danny Kreyenberg zeigt den technologischen Stand der alternativen Antriebe auf und untersucht die Bedingungen zur Erreichung der ambitionierten Zielkosten für Batterien und Brennstoffzellen mittels einer neuartigen 2-Faktor-Erfahrungskurve. Ferner diskutiert er die gesetzlichen und fiskalpolitischen Instrumente, die dem Staat zur Förderung der alternativen Antriebe zur Verfügung stehen. Der Autor zeigt, dass deren komplexe Wirkung bis jetzt mit Fokus auf die Privatnutzer in Deutschland wenig untersucht wurde. Er bestimmt deren Präferenzen beim Kauf eines Mittelklasse-Pkw anhand einer Conjoint-Analyse von 408 Privatkunden. Nach der Marktentwicklung und der Analyse der Förderinstrumente scheint ein schneller Markthochlauf in Deutschland ohne staatliche Förderung nicht möglich.