دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Wolfgang Siebenpfeiffer (eds.)
سری: ATZ/MTZ-Fachbuch
ISBN (شابک) : 9783658081607, 9783658081614
ناشر: Vieweg+Teubner Verlag
سال نشر: 2015
تعداد صفحات: 174
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 14 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سیستم های کمک راننده و درایوهای کارآمد: مهندسی خودرو، فناوری موتور
در صورت تبدیل فایل کتاب Fahrerassistenzsysteme und Effiziente Antriebe به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم های کمک راننده و درایوهای کارآمد نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سیستم های کمک راننده در سال های اخیر به سرعت توسعه یافته اند و بخشی جدایی ناپذیر از خودروهای امروزی در تمام کلاس های خودرو هستند. ارائه ای از وضعیت فعلی هنر و آخرین پیشرفت ها در این کتاب تخصصی گردآوری شده است. درجه بلوغ واقع بینانه تک تک اجزا برای پشتیبانی از راننده مستلزم نگاهی دقیق به اجزای جداگانه و لوازم الکترونیکی مرتبط است. حسگرها، دستگاههای کنترلی و پردازندههای مرتبط از سال 2014 در مقالات جداگانه ارائه شدهاند. مقالات مربوط به فناوری فعلی موتور به عنوان پیش نیاز برای بهره وری درایو، مجموعه را با جزئیات کامل می کند.
Fahrerassistenzsysteme haben sich in den letzten Jahren rasant entwickelt und sind fester Bestandteil heutiger Autos aller Fahrzeugklassen. Eine Darstellung des heutigen Stands der Technik sowie neuster Entwicklungen werden in diesem Fachbuch zusammengestellt. Der realistische Reifegrad einzelner Komponenten zur Unterstützung des Fahrers verlangt den detaillierten Blick in einzelne Komponenten sowie die dazu gehörende Elektronik. Sensoren, Steuerungsgeräte sowie dazugehörende Prozessoren werden mit Stand 2014 in einzelnen Beiträgen dargestellt. Beiträge zur aktuellen Motortechnologie als Voraussetzung für Antriebseffizienz runden detailliert die Zusammenstellung ab.
Front Matter....Pages I-XIV
Front Matter....Pages 2-3
Weiterentwicklung der Assistenzsysteme aus Endkundensicht....Pages 4-10
Eco-ACC für Elektro- und Hybridfahrzeuge....Pages 11-17
Interaktives Lenkrad für eine bessere Bedienbarkeit....Pages 18-26
Energieeffiziente Fahrzeuglängsführung durch V2X-Kommunikation....Pages 27-33
Lang-Lkw per Fernbedienung rangieren....Pages 34-40
Datensicherheit im vernetzten Lkw....Pages 41-46
Projekt Proreta 3 – Sicherheit und Automation mit Assistenzsystemen....Pages 47-54
Heterogene Prozessoren für Fahrerassistenzsysteme....Pages 55-61
Zentrales Steuergerät für teilautomatisiertes Fahren....Pages 62-68
Simulation von Sensorfehlern zur Evaluierung von Fahrerassistenzsystemen....Pages 69-73
Fahrerassistenzsysteme – Abwägungsprozess nicht unterschätzen....Pages 74-80
Front Matter....Pages 82-83
Der elektrische Antriebsbaukasten von Volkswagen....Pages 84-93
Leistungsstarke Turboaufladung für Pkw-Dieselmotoren....Pages 94-104
Kombinierte Miller-Atkinson-Strategie für Downsizing-Konzepte....Pages 105-115
Die neuen Drei- und Vierzylinder-Ottomotoren von BMW....Pages 116-127
Dreizylinder-Turbomotor mit Zuschaltung eines Zylinders....Pages 128-135
Symbiose aus Energierückgewinnung und Downsizing....Pages 136-145
Elektrifizierter Antriebsstrang – mehr Effizienz durch vorausschauendes Energiemanagement....Pages 146-154
Energiespeichersystem – mehr Energieeffizienz mit dem 12-V-Bordnetz....Pages 155-161