دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: نویسندگان: Douglas C. Dildy, Jim Laurier سری: Duel 50 ISBN (شابک) : 9781780963198, 178096319X ناشر: Osprey Publishing سال نشر: 2013.05.20 تعداد صفحات: 81 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب F-86 Saber vs MiG-15: کره 1950–53: جنگ مدرن، تاریخ، هوانوردی
در صورت تبدیل فایل کتاب F-86 Sabre vs MiG-15: Korea 1950–53 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب F-86 Saber vs MiG-15: کره 1950–53 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
با عقب نشینی ارتش مردمی شکست خورده کره شمالی (NKPA) به مناطق
کوهستانی کشورشان و جمهوری خلق چین (PRC) در تشکیلات پیاده نظام
عظیم خود در آماده سازی برای یک ضد حمله مهم در ماه های آخر سال
1950، هر دوی آنها فاقد هرگونه مشکلی بودند. نیروی هوایی کافی
برای به چالش کشیدن برتری هوایی ایالات متحده و سازمان ملل متحد
بر هر دو میدان جنگ و کانال های لجستیکی از چین به کره شمالی.
یوزف استالین با اکراه موافقت کرد که پوشش هوایی مورد نیاز را
فراهم کند و میگ-15 برتر بال جاروبرقی را برای مقابله با جت های
F-80 بال مستقیم آمریکایی و عقب راندن بمب افکن های B-29 نیروی
هوایی ایالات متحده (USAF) معرفی کرد. جلوگیری از جریان نیروها و
تدارکات جمهوری خلق چین به کره شمالی. این امر به نوبه خود باعث
شد که USAF برخلاف عقل متعارف خود مبنی بر حفظ جنگنده های دفاع
هوایی خط اول خود برای رویارویی با نیروهای هوایی شوروی در سراسر
"پرده آهنین" در اروپا، بهترین خود - F-86A Saber - را برای
مقابله با این موضوع مستقر کند. تهدید. بدین ترتیب یک مبارزه دو و
نیم ساله در آسمان بر سر گوشه ای از کره شمالی به نام "کوچه میگ"
آغاز شد.
در این دوره، کارزار بی امان برای برتری هوایی شاهد بود. معرفی
مدل های متوالی این دو جت انقلابی - MiG-15bis، F-86E، و در نهایت
F-86F - به نبرد. همچنین شاهد انتقال رهبری عملیاتی در سمت
کمونیستی از «داوطلبان» شوروی به بخشهای هوایی تازهتشکیل شده
چینی PLAAF بود و شاهد معرفی مجدد NKPAF با میگ 15 «فقط
آموزشدیده» بود. یگان ها وارد میدان نبرد هوایی شدند. این مطالعه
به دقت تحقیق شده نه تنها توضیحات فنی دو نوع و انواع بهبود یافته
آنها را به همراه "ارزیابی خلبان جنگنده" از این هواپیماها ارائه
می دهد، بلکه کل محدوده دوئل هوایی آنها در "کوچه میگ" را نیز شرح
می دهد. با استفاده از خاطرات رزمندگان بازمانده - از جمله
خلبانان روسی، چینی و کره شمالی - که شرکت کردند.
As the routed North Korean People's Army (NKPA) withdrew into
the mountainous reaches of their country and the People's
Republic of China (PRC) funneled in its massive infantry
formations in preparation for a momentous counter-offensive in
the last months of 1950, both lacked adequate air power to
challenge US and UN air supremacy over both the battlefields
and the logistics channels from China into North Korea.
Reluctantly, Josef Stalin agreed to provide the requisite air
cover, introducing the superior swept-wing MiG-15 to counter
the American's straight-wing F-80 jets and to repel the United
States Air Force (USAF) B-29 bomber formations that were
interdicting the PRC's flow of troops and supplies into North
Korea. This in turn prompted the USAF, against its conventional
wisdom of retaining its first-line air-defence fighters to face
Soviet air forces across the 'Iron Curtain' in Europe, to
deploy its very best - the F-86A Sabre - to counter this
threat. Thus began a two-and-a-half-year struggle in the skies
over a corner of North Korea known as "MiG Alley."
In this period, the unrelenting campaign for aerial superiority
witnessed the introduction of successive models of these two
revolutionary jets - the MiG-15bis, the F-86E, and eventually
the F-86F - into combat. It also saw the transition of
operational leadership on the communist side from the Soviet
"volunteers" to the newly formed Chinese PLAAF air divisions,
and witnessed the re-introduction of the NKPAF, with its "just
trained" MiG-15 units, into the air-combat arena. This
meticulously researched study not only provides technical
descriptions of the two types and their improved variants,
complete with a "fighter pilot's assessment" of these aircraft,
but also chronicles the entire scope of their aerial duel in
"MiG Alley" by employing the recollections of the surviving
combatants - including Russian, Chinese, and North Korean
pilots - who participated.
COVER......Page 1
TITLE PAGE......Page 2
CONTENTS......Page 3
INTRODUCTION......Page 4
CHRONOLOGY......Page 6
DESIGN AND DEVELOPMENT......Page 8
TECHNICAL SPECIFICATIONS......Page 20
THE STRATEGIC SITUATION......Page 30
THE COMBATANTS......Page 37
COMBAT......Page 48
STATISTICS AND ANALYSIS......Page 71
AFTERMATH......Page 75
FURTHER READING......Page 78
INDEX......Page 80
IMPRINT......Page 82