برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید

09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Externally Heated Valve Engine: A New Approach to Piston Engines

دانلود کتاب موتور سوپاپ گرمایش خارجی: رویکردی جدید برای موتورهای پیستونی

مشخصات کتاب

Externally Heated Valve Engine: A New Approach to Piston Engines

دسته بندی: انرژی
ویرایش: 1 
نویسندگان: Zbyszko Kazimierski. Jerzy Wojewoda  
سری: Springer Tracts in Mechanical Engineering 
ISBN (شابک) : 3319283545, 9783319283548 
ناشر: Springer 
سال نشر: 2016 
تعداد صفحات: 152 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 6 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 53,000

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

کلمات کلیدی مربوط به کتاب موتور سوپاپ گرمایش خارجی: رویکردی جدید برای موتورهای پیستونی: فناوری موتور، انرژی های تجدیدپذیر و سبز، ترمودینامیک مهندسی، انتقال حرارت و جرم

میانگین امتیاز به این کتاب :
تعداد امتیاز دهندگان : 26

در صورت تبدیل فایل کتاب Externally Heated Valve Engine: A New Approach to Piston Engines به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب موتور سوپاپ گرمایش خارجی: رویکردی جدید برای موتورهای پیستونی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب موتور سوپاپ گرمایش خارجی: رویکردی جدید برای موتورهای پیستونی

این کتاب در مورد یک رویکرد جدید برای تولید انرژی مکانیکی از منابع مختلف حرارت خارجی با استفاده از بدنه یک موتور پیستونی معمولی با سوپاپ ها گزارش می دهد. با ارائه مدل‌های عددی ساده و در عین حال مؤثر، نویسندگان نشان می‌دهند که چگونه این رویکرد جدید، که فناوری احتراق داخلی موجود را با یک سیستم روغن‌کاری ترکیب می‌کند، می‌تواند یک راه‌حل اقتصادی برای مشکل تولید انرژی مکانیکی در موتورهای پیستونی ارائه دهد. نتایج آنها همچنین نشان می‌دهد که می‌توان فرآیند تولید گرمای پایدار را در خارج از موتور تضمین کرد. این کتاب گزارش مفصلی از مدل‌های فیزیکی و عددی نسخه‌های 4 زمانه و 2 زمانه EHVE به همراه مدل‌های مختلف تبادل حرارت، دریچه‌ها و نتایج شبیه‌سازی‌های آن‌ها ارائه می‌دهد. همچنین نتایج آزمایش یک نمونه اولیه موتور را در شرایط آزمایشگاهی ارائه می دهد. انتظار می رود این کتاب با ارائه یک چارچوب نظری جدید و ارائه دانش گسترده در مورد مزایا و چالش های این روش به خوانندگان، الهام بخش پژوهشگران دانشگاهی، دانشجویان پیشرفته دکترا و متخصصان در جستجوی راه حل های موثرتر برای مشکل تولید انرژی های تجدیدپذیر باشد. .

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book reports on a novel approach for generating mechanical energy from different, external heat sources using the body of a typical piston engine with valves. By presenting simple yet effective numerical models, the authors show how this new approach, which combines existing internal combustion technology with a lubrication system, is able to offer an economic solution to the problem of mechanical energy generation in piston engines. Their results also show that a stable heat generation process can be guaranteed outside of the engine. The book offers a detailed report on physical and numerical models of 4-stroke and 2-stroke versions of the EHVE together with different models of heat exchange, valves and results of their simulations. It also delivers the test results of an engine prototype run in laboratory conditions. By presenting a novel theoretical framework and providing readers with extensive knowledge of both the advantages and challenges of the method, this book is expected to inspire academic researchers, advanced PhD students and professionals in their search for more effective solutions to the problem of renewable energy generation.

فهرست مطالب

Front Matter....Pages i-xiii
Introduction....Pages 1-6
Early Design of the EHVE – Calculation Method and Thermodynamic Cycle....Pages 7-29
Experimental Investigations of the EHVE....Pages 31-43
Early EHVE with Two Small Heaters and Additional Devices to Improve Heat Exchange....Pages 45-54
Newly Developed 2-Stroke EHVE....Pages 55-90
Separate Settling Chambers in the Improved 2-Stroke EHVE....Pages 91-105
Further Development of the EHVE – a 4-Stroke Engine....Pages 107-124
EHVE versus Stirling Engines – a Comparison....Pages 125-135
Back Matter....Pages 137-143