Exploring the Use of Eye Gaze Controlled Interfaces in Automotive Environments

این کتاب یک مطالعه مختصر در مورد ردیابی نگاه چشم به عنوان یک کنترل کننده مستقیم نمایشگرهای الکترونیکی و رابط های داخل اتومبیل و سایر وسایل نقلیه ارائه می دهد. نویسنده چشم انداز کنترل سیستم داخلی وسیله نقلیه را از طریق نگاه چشم رانندگان و برای اینکه وسایل نقلیه تجزیه و تحلیل کنند و به تغییر بار شناختی رانندگان نیز پاسخ دهند را بررسی می کند.

الگوریتم‌های جدیدی برای مقابله با حرکات میکرو ساکادیک چشم و عدم دقت در ردیابی نگاه چشم برای کنترل نشانگرهای روی صفحه ارائه و بررسی می‌شوند. الگوریتم‌های همجوشی چندوجهی شامل سیستم‌های ردیابی چشم و ردیابی انگشت ارائه شده و تایید شده‌اند و نتایج مهمی بر روی رابط‌های کنترل‌شده با نگاه و پاسخ‌های بصری در هنگام مواجهه با خطرات جاده‌ای به دست آمده است. مجموعه‌ای از آزمایش‌های کاربر برای اعتبارسنجی الگوریتم‌های مربوط به شبیه‌سازهای رانندگی نیز توسط نویسنده ارائه شده است.

کاوش در استفاده از رابط‌های کنترل‌شده با چشم در محیط‌های خودرو برای محققان اهمیت زیادی دارد. و طراحان به طور یکسان، در زمینه های طراحی و مهندسی خودرو، تعامل انسان و کامپیوتر (HCI) و رابط های هوشمند.

This book provides a concise study of eye gaze tracking as a direct controller of electronic displays and interfaces inside cars and other vehicles. The author explores the prospect of controlling a vehicle’s internal system via the drivers’ eye gaze and for the vehicles to analyse and respond to a drivers' change in cognitive load too.

New algorithms tackling micro-saccadic eye movements and the inaccuracy in eye gaze tracking for controlling on-screen pointers are presented and explored. Multimodal fusion algorithms involving eye gaze and finger tracking systems are presented and validated and important results have been obtained on gaze controlled interfaces and visual responses whilst encountering oncoming road hazards. A set of user trials to validate the algorithms involving driving simulators are also presented by the author.

Exploring the Use of Eye Gaze Controlled Interfaces in Automotive Environments would of great importance to researchers and designers alike, within the fields of automotive design and engineering, human-computer interaction (HCI) and intelligent interfaces.