Experimental Data Base for Computer Program Assessment

دسته بندی: حمل و نقل: هواپیمایی
ویرایش:  
 
سری:  
 
ناشر:  
سال نشر:  
تعداد صفحات: 612 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 17 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 54,000

نویسندگان لیست نشده اند - مبنای داده های تجربی برای ارزیابی کامپیوتری برنامه ها. به انگلیسی. - گزارش پانل دینامیک سیالات AGARD، داده‌های 1979
توسط T.W.Binion
توصیه‌هایی برای آزمایش آینده
توسط K.G.Winter و L.H.Ohman
سخنان پایانی
توسط J.Barche
پیوست A - پیکربندی‌های دو بعدی
توسط J.Sloof
NACA 0012 Airfoil
توسط J.J.Thibert، M.Grandjacques و L.H.Ohman
NLR QE 0.1 1 - 0.75 - 1.375 ایرفویل
توسط NLR و NAE
ایرفویل فوق بحرانی با 7 اندازه گیری فشار سطح، پی و مرز
لایه
توسط Estanewsky، W. Puffert، R. Muuer و T.E.B.Bateman
NLR 7301 Airfoil
by NLR Amsterdam
Airfoil skf 1 .l. با مانور فلپ
توسط E.Stanewsky و J.J.Thibert
Aerofoil rae 2822 - توزیع فشار، و لایه مرزی
و اندازه گیری بیداری
توسط P.H.Cook، M.A.McDonald و M.C.P. Firmin
Distrlbutlons فشار برای ایرفویل nae 75-036-113: 2 در Reynolds Numbers از 14 تا 30 میلیون
توسط Naeinrc
توزیع فشار فوق بحرانی mbb-a3-سطح ایرفویل،
Wake و اندازه گیری شرایط مرزی
توسط G.Bucciantini. M.S.Oggiano و M. Onorato
بررسی تجربی یک بخش فوق بحرانی ناسا با ضخامت 10 درصد
Airfoil
توسط C.D.Harris
ضمیمه B - تنظیمات 3 بعدی
توسط P.J.Bobbitt
توزیع فشار روی بال onera-m6 در اعداد ماخ فراصوتی
توسط وی.اشمیت و اف.چارپین
اندازه گیری های فراصوت در بال جارویی متغیر 'onera afv d' در
تونل باد 'onera s2 ma'
توسط F.Manie و J.C. Raynal
مدل پایلوت MBB.AVA با فشار سطح وینک فوق بحرانی
و اندازه گیری نیرو
توسط H.Korner، W.Lorenz-Meyer، A.Heddergott و A.Eberle
توزیع فشار در تونل باد ترانسونیک ra 8ft x 6ft در بال rae \"a\" در ترکیب با بدنه متقارن محوری با اعداد ماخ 0.4،0.8 و 0.9
توسط D.A.Treadgold، A.F.lones و K.H.Wilson اندازه گیری شد.
توزیع فشار بر روی مدل هواپیمای تحقیقاتی با بال فوق بحرانی ناسا
توسط C.D.Harris و D.W.Bartlett
ضمیمه C - پیکربندی‌های بدن تنها
توسط T.W.Binion
1.5 روز اندازه‌گیری شد ogive - بدنه سیلندر دایره ای، درب = 21.5
توسط K.Hartmann
MBB- بدنه چرخش n0.3
توسط W.Lorenz-Meyer و F.Aulehla
داده های توزیع فشار برای یک سیلندر 1ooconecylinder در میزان بروز صفر
در محدوده اعداد ماخ 0.91 تا 1.22
توسط آزمایشگاه آیرودینامیک با سرعت بالا NAE/NRC Onera کالیبراسیون مدل C5
توسط X.Vaucheret

Авторы не указаны. — Основа экспериментальных данных для компьютерной оценки программ. На английском языке. — Report of the Fluid Dynamics Panel AGARD, 1979. 612 р. Introduction and Overview of Configurations
by J.Barche
Limitations of Available Data
by T.W.Binion
Recommendations for Future Testing
by K.G.Winter and L.H.Ohman
Concluding Remarks
by J.Barche
Appendix A - 2-D Configurations
by J .Sloof
NACA 0012 Airfoil
by J.J.Thibert, M.Grandjacques and L.H.Ohman
NLR QE 0.1 1 - 0.75 - 1.375 Airfoil
by NLR and NAE
Supercritical airfoil cast 7 surface pressure, wake and boundary
Layer measurements
by Estanewsky, W.Puffert, R.Muuer and T.E.B.Bateman
NLR 7301 Airfoil
by NLR Amsterdam
Airfoil skf 1 .l. With maneuver flap
by E.Stanewsky and J .J .Thibert
Aerofoil rae 2822 - pressure distributions, and boundary layer
And wake measurements
by P.H.Cook, M.A.McDonald and M.C.P.Firmin
Pressure distrlbutlons for airfoil nae 75-036-113: 2 at Reynolds Numbers from 14 to 30 million
by Naeinrc
Supercritical airfoil mbb-a3-surface pressure distributions,
Wake and boundary condition measurements
by G.Bucciantini. M.S.Oggiano and M.Onorato
Experimental investigation of a 10 percent thick nasa supercritical
Airfoil section
by C.D.Harris
Appendix B - 3-D Configurations
by P.J.Bobbitt
Pressure distributions on the onera-m6-wing at transonic mach Numbers
by V.Schmitt and F.Charpin
Transonic measurements on the 'onera afv d' variable sweep wing in
The 'onera s2 ma' wind tunnel
by F.Manie and J.C. Raynal
MBB.AVA pilot-model with supercritical winc-surface pressure
and force measurements
by H.Korner, W.Lorenz-Meyer, A.Heddergott and A.Eberle
Pressure distrlbution measured in the ra 8ft x 6ft transonic wind tunnel on rae wing "a" in combination with an axi-symmetric body at mach numbers of 0.4,0.8 and 0.9
by D.A.Treadgold, A.F.lones and K.H.Wilson
Pressure distributions measured on an nasa supercritical-wing research airplane model
by C.D.Harris and D.W.Bartlett
Appendix C - Body-Alone Configurations
by T.W.Binion
1.5 d ogive - circular cylinder body, lid = 21.5
by K.Hartmann
MBB- body of revolution n0.3
by W.Lorenz-Meyer and F.Aulehla
Pressure distribution data for a 1ooconecylinder at zero incidence
in the mach number range 0.91 to 1.22
by the High Speed Aerodynamics Laboratory NAE/NRC Onera Calibration Model C5
by X.Vaucheret