ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Experimental Aerodynamics: An Introductory Guide

دانلود کتاب آیرودینامیک تجربی: یک راهنمای مقدماتی

Experimental Aerodynamics: An Introductory Guide

مشخصات کتاب

Experimental Aerodynamics: An Introductory Guide

ویرایش: [1 ed.] 
نویسندگان: , , , ,   
سری: Springer Tracts in Mechanical Engineering 
ISBN (شابک) : 3030355616, 9783030355616 
ناشر: Springer Nature 
سال نشر: 2020 
تعداد صفحات: 336
[329] 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 18 Mb 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Experimental Aerodynamics: An Introductory Guide به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب آیرودینامیک تجربی: یک راهنمای مقدماتی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب آیرودینامیک تجربی: یک راهنمای مقدماتی



این کتاب تکنیک‌های تجربی در زمینه آیرودینامیک را ارائه می‌کند، رشته‌ای که در زمینه‌های متعددی مانند طراحی وسایل نقلیه هوایی و زمینی و موتورها، تولید انرژی، و درک مقاومت ساختمان‌ها در برابر باد ضروری است. آیرودینامیک نه تنها به بهبود عملکرد و راحتی وسایل نقلیه می پردازد، بلکه به کاهش اثرات زیست محیطی آنها نیز می پردازد. این کتاب اطلاعات به روز شده ای را در مورد روش های تجربی و فنی مورد استفاده توسط آیرودینامیک ها، مهندسان و محققان ارائه می دهد. انواع مختلف تونل های باد از مافوق صوت تا مافوق صوت و همچنین مشکلات ناشی از طراحی و عملکرد آنها را تشریح می کند. این کتاب همچنین بر اندازه‌شناسی تمرکز می‌کند، که به ما اجازه می‌دهد تا درک دقیقی از ویژگی‌های محلی جریان‌ها به دست آوریم، و پیشرفت‌های کنونی را برای ایجاد روش‌شناسی ترکیبی از آزمایش‌ها و شبیه‌سازی‌های عددی بررسی می‌کند: تونل باد به کمک رایانه. در نهایت، یک مرور کلی از آیرودینامیک تجربی بر اساس یک چشم‌انداز آینده‌نگر از این رشته ارائه می‌کند و چالش‌های بالقوه آینده را مورد بحث قرار می‌دهد.

این کتاب می‌تواند به عنوان یک کتاب درسی برای دوره‌های تحصیلات تکمیلی آیرودینامیک، که معمولاً به دانشجویان ارائه می‌شود، استفاده شود. از برنامه های مهندسی هوافضا و مکانیک، و به عنوان یک ابزار یادگیری برای متخصصان و مهندسان در زمینه های آیرودینامیک، هوانوردی و خودروهای فضانوردی.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

This book presents experimental techniques in the field of aerodynamics, a discipline that is essential in numerous areas, such as the design of aerial and ground vehicles and engines, the production of energy, and understanding the wind resistance of buildings. Aerodynamics is not only concerned with improving the performance and comfort of vehicles, but also with reducing their environmental impact. The book provides updated information on the experimental and technical methods used by aerodynamicists, engineers and researchers. It describes the various types of wind tunnels – from subsonic to hypersonic – as well as the problems posed by their design and operation. The book also focuses on metrology, which has allowed us to gain a detailed understanding of the local properties of flows, and examines current developments toward creating a methodology combining experiments and numerical simulations: the computer-assisted wind tunnel. Lastly, it offers an overview of experimental aerodynamics based on a prospective vision of the discipline, and discusses potential futures challenges.

The book can be used as a textbook for graduate courses in aerodynamics, typically offered to students of aerospace and mechanical engineering programs, and as a learning tool for professionals and engineers in the fields of aerodynamics, aeronautics and astronautics automobile.



فهرست مطالب

Foreword
Preface
Acknowledgements
Contents
About the Authors
Acronyms
1 The Experimental Approach in Aerodynamic Design
	1.1 Aerodynamics, What for?
	1.2 Review of the Theory
	1.3 Limitations and Constraints of Numerical Methods
	1.4 Some Constraints for Wind Tunnel Test
	1.5 Deformation of Models
	1.6 Industrial Aerodynamics Testing: Combining Tests and Numerical Simulation
	1.7 Flight Tests
		1.7.1 Flight Test Beds
		1.7.2 Catapulted Flight Test
		1.7.3 Aeroballistics Flight Test
	1.8 Simulated Altitude Test Cells
		1.8.1 Impact of Altitude
		1.8.2 How Does an Altitude Test Cell Work?
		1.8.3 Benefits of Simulated Altitude Tests in Addition to Ground
2 Wind Tunnels and Other Aerodynamic Test Facilities
	2.1 Background of Wind Tunnels
		2.1.1 Wind Tunnel Principle
		2.1.2 The Eiffel Type or Open Circuit Wind Tunnel
		2.1.3 The Prandtl Type or Closed Circuit Wind Tunnel
	2.2 From Wind Tunnel Test to Reality
	2.3 Reynolds Number Effect and Laminar to Turbulent Transition
	2.4 Dynamics Similarity and Dimensionless Parameters
	2.5 Constraints of Testing in a Wind Tunnel
		2.5.1 Effects of Blockage in the Test Section
		2.5.2 Model Installation and Different Kinds of Support
		2.5.3 Freestream Vortical and Acoustic Perturbations
	2.6 The Main Sections of a Wind Tunnel
	2.7 Design and Manufacturing of Wind Tunnel Models
3 Subsonic Wind Tunnels
	3.1 Subsonic Wind Tunnels for Aeronautics
		3.1.1 Historical Subsonic Wind Tunnels in France
		3.1.2 Circular to Octagonal Cross Section Wind Tunnel
		3.1.3 Low Reynolds Number Wind Tunnel
		3.1.4 Multiple Test Section Wind Tunnel
		3.1.5 Low Turbulence Research Wind Tunnel
		3.1.6 Pressurised Subsonic Wind Tunnel
		3.1.7 Large Research Wind Tunnels
	3.2 Special Purpose Wind Tunnels
		3.2.1 Vertical Wind Tunnel
		3.2.2 Climatic Wind Tunnels
		3.2.3 Icing Wind Tunnel
		3.2.4 Anechoic Chambers and Aeroacoustic Wind Tunnels
		3.2.5 Dual Purpose Aerodynamic and Acoustic Wind Tunnel
	3.3 Wind Tunnels for Ground Vehicles
		3.3.1 Specifications
		3.3.2 Long Test Section Wind Tunnel
		3.3.3 Wind Tunnels for Full Scale Automobile
	3.4 Water Tunnels
		3.4.1 General Description
		3.4.2 Low Speed Water Tunnel
		3.4.3 Hydrodynamic Channel for Polarographic Measurements
4 Transonic Wind Tunnels
	4.1 Definition of the Transonic Regime
	4.2 Blockage Reduction and Flow Un-Chocking
		4.2.1 Perforated or Slotted Walls
		4.2.2 Adaptive Walls
		4.2.3 Reflection of Disturbances
		4.2.4 Double Throat Diffuser
	4.3 Typical Transonic Wind Tunnels
		4.3.1 Very Large Transonic Wind Tunnel
		4.3.2 Transonic Wind Tunnel for Research
		4.3.3 Transonic-Supersonic Wind Tunnel
		4.3.4 A Cryogenic and Pressurised Wind Tunnel: The European Transonic Wind Tunnel
5 Supersonic Wind Tunnels
	5.1 Convergent-Divergent Nozzle
	5.2 Defining of the Contour of a Supersonic Nozzle
	5.3 Typical Supersonic Wind Tunnels
		5.3.1 Basic Research Supersonic Wind Tunnel
		5.3.2 Low Turbulence Supersonic Wind Tunnel
		5.3.3 Transonic/Supersonic Open Jet Facilities
		5.3.4 Large Variable Mach Number Wind Tunnel
		5.3.5 Blow Down Transonic/Supersonic Wind Tunnel
	5.4 Mach 6 Quiet Wind Tunnel
6 Hypersonic Wind Tunnels
	6.1 Types of Hypersonic Wind Tunnels
	6.2 Hypersonic “Cold” Wind Tunnels
	6.3 Hypersonic “Hot” or Hyper-enthalpic Wind Tunnels
		6.3.1 Hot Shot Wind Tunnels
		6.3.2 Shock Tubes and Shock Tunnels
		6.3.3 High Enthalpy Shock Tunnel
		6.3.4 Plasma Wind Tunnels
		6.3.5 Continuous Plasma Wind Tunnel
		6.3.6 Other Plasma Type Facilities
7 Flow Visualisation Techniques
	7.1 Earlier Contribution to Visualisation Techniques
	7.2 Surface Flow Visualisations
		7.2.1 Surface Oil Flow Visualisation
		7.2.2 Visualisation by Sublimating Product
	7.3 Visualisation in Water Tunnels
	7.4 Laser Tomoscopy or Laser Sheet Visualisation
	7.5 Visualisation by Optical Imaging
		7.5.1 Schlieren and Shadowgraph Techniques
		7.5.2 Interferometry
		7.5.3 Differential Interferometry
	7.6 Short Exposure Time Visualisation
	7.7 Visualisation by Induced Light Emission
		7.7.1 Glow Discharge Method
		7.7.2 Electron Beam-Induced Fluorescence (EBF)
8 Measurement of Aerodynamic Forces and Moments
	8.1 The Aerodynamic Forces and Moments
	8.2 Aerodynamic Balances
		8.2.1 Forces and Strain Gauges
		8.2.2 Sting Type Force Balance
		8.2.3 Force Balance by Direct Force Measurements
		8.2.4 Balance for Ground Vehicle
	8.3 Drag Determination from Wake Survey
9 Characterisation of Flow Properties at the Surface
	9.1 The Action of a Fluid at the Wall
	9.2 Measurement of Pressure at the Wall
		9.2.1 Pressure Scanning Systems
		9.2.2 Types of Pressure Transducers
		9.2.3 Sensitivity and Response Time
	9.3 Pressure Sensitive Paint
		9.3.1 Principle and Composition of the Pressure Sensitive Paint
		9.3.2 Relation Between the Pressure and the Luminous Intensity
		9.3.3 Main Areas of Application of the PSP
		9.3.4 Developments in the Field of PSP
	9.4 Skin Friction Measurement
		9.4.1 Floating Element Balance
		9.4.2 Hot Film Surface Gauge
		9.4.3 Stanton and Preston Tubes
		9.4.4 Oil Film Interferometry
		9.4.5 Liquid Crystals Thermography
		9.4.6 Adjustment Based on the Logarithmic Law of Turbulent Boundary Layers
	9.5 Measurement of the Wall Heat Transfer
		9.5.1 Calorimetric Techniques
		9.5.2 Thermo-Sensitive Paints
		9.5.3 Infrared Thermography
	9.6 Measurement of Deformations of the Models
10 Intrusive Measurement Techniques
	10.1 Solid Probes: Benefits and Limitations
	10.2 Pressure Probes
		10.2.1 Measurement of Stagnation or Total Pressure, Pitot Probe
		10.2.2 Measurement Using Pitot-Static or Prandtl Probe
		10.2.3 Multi-holes Probe to Resolve the Direction of the Velocity Vector
	10.3 Temperature Probes
	10.4 Measurement Using Hot Wire and Hot Film Anemometry
		10.4.1 Basic Principles
		10.4.2 Modes of Hot-Wire Anemometry
		10.4.3 Types of Hot Wire Probes
		10.4.4 Applications
11 Non-intrusive Measurement Techniques
	11.1 Basic Principle of Non-intrusive Techniques
	11.2 Interferometry
		11.2.1 Light Interference and Refractive Index
		11.2.2 Mach-Zehnder Interferometry
		11.2.3 Holographic Interferometry
	11.3 Mechanism of Light Scattering
	11.4 Laser Doppler Velocimetry or Anemometry
		11.4.1 Basic Principles
		11.4.2 Signal Analysis
		11.4.3 Modes of Operation
		11.4.4 Multi-components Measurements
		11.4.5 Flow Seeding
	11.5 Doppler Global Velocimetry
	11.6 Particle Image Velocimetry
		11.6.1 Basic Principle of Planar PIV
		11.6.2 Image Processing
		11.6.3 Three Components Stereo PIV
		11.6.4 PIV Tomography or PIV 3D
		11.6.5 Particle Tracking Velocimetry
		11.6.6 Time Resolved Particle Image Velocimetry
		11.6.7 PIV Vs. LDV: A Brief Conclusion
12 Laser Spectroscopy and Electron Beam Excitation
	12.1 Basic Principles
	12.2 Laser Absorption Spectroscopy
	12.3 Rayleigh Scattering
	12.4 Raman Scattering
	12.5 Stimulated Raman Scattering
	12.6 Laser-Induced Fluorescence (LIF)
	12.7 Electron Beam-Induced Fluorescence (EBF)
	12.8 Electron Beam Induced Glow Discharge Measurements
	12.9 Detection of X-ray Emission by Electron Beam Excitation
13 Computer-Aided Wind Tunnel Test and Analysis
	13.1 Experimental Versus Numerical Analysis
	13.2 CFD for the Preparation of Wind Tunnel Tests
	13.3 Correction and Monitoring of Wind Tunnel Results by CFD
	13.4 Towards the Hybrid Wind Tunnel
	13.5 Reconstruction of Data
14 Prospects and Challenges for Aerodynamics
	14.1 Role of the Wind Tunnel in Design and Optimisation
	14.2 Flow Control
	14.3 Developments in Aeroacoustic Measurements
	14.4 Search for Novel Aircraft Architectures
	14.5 Supersonic and Hypersonic Flights
	14.6 Prospects for the Aerodynamic Design
	14.7 Aerodynamics and Teaching
Bibliography




نظرات کاربران