دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Bailey. Institution of Railway Signal Engineers
سری:
ISBN (شابک) : 0713641673
ناشر: A & C Black
سال نشر: 1995
تعداد صفحات: 385
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 105 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب European Railway Signalling به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیگنالینگ راه آهن اروپا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب که توسط تیمی از مهندسان سیگنال راهآهن شناخته شده نوشته شده است، سیستمهای 12 کشور اروپایی را پوشش میدهد: اتریش، بلژیک، فرانسه، آلمان، بریتانیا، ایتالیا، لوکزامبورگ، هلند، نروژ، اسپانیا، سوئد و سوئیس. به اصول سیگنالینگ راه آهن که توسط هر کشور اعمال می شود اختصاص داده شده است. فصلهای بعدی توسعه و کاربرد اجزا و سیستمهای مهندسی سیگنال را همراه با ارجاعات تاریخی مناسب در نظر میگیرند. موضوعات شامل تمرین در کابین، اتاق کنترل و کنار مسیر، تشخیص قطار، گذرگاهها و استفاده از رادیو است. در نهایت، آینده سیگنالینگ راه آهن مورد بحث قرار می گیرد.
Written by a team of recognized railway signal engineers, this book covers the systems of 12 European countries: Austria, Belgium, France, Germany, Great Britain, Italy, Luxembourg, Netherlands, Norway, Spain, Sweden and Switzerland.;The first chapter is devoted to railway signalling principles as applied by each country. Later chapters consider the development and application of signal engineering components and systems, together with historical references as appropriate. Subjects include practice in the cab, in the control room and by the track, train detection, level crossings and the use of radio. Finally, the future of railway signalling is discussed.