دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1 ed.]
نویسندگان: Alan Merry. Alexander McCall Smith
سری:
ISBN (شابک) : 0521806313, 9780511016301
ناشر:
سال نشر: 2001
تعداد صفحات: 260
[261]
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 757 Kb
در صورت تبدیل فایل کتاب Errors, Medicine and the Law به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب خطاها، پزشکی و قانون نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
صدمات ناخوشایند به طور غیرقابل قبولی در درمان پزشکی رایج است و گاهی عواقب غم انگیزی برای بیماران به همراه دارد. عبارات «یک اپیدمی خطا» و «تلفات پزشکی» برای توصیف این مشکل «آسیب ناخوشایند» ابداع شدهاند، که گفته میشود ممکن است باعث مرگ 98000 نفر در سال در ایالات متحده شده باشد. برخی از این حوادث نتیجه سهل انگاری پزشکان است، اما معمولاً آنها چیزی بیش از عوارض اجتناب ناپذیر پیچیدگی مراقبت های بهداشتی مدرن نیستند. این کتاب اساساً در مورد تشخیص اولی از دومی است. اگرچه پزشکی به عنوان نمونه اصلی کتاب استفاده می شود، نکات ذکر شده به طور یکسان در مورد هوانوردی، فعالیت های صنعتی، و بسیاری از زمینه های دیگر تلاش انسان صدق می کند. این کتاب از جایگزینی آگاهانه تر برای فرهنگ سرزنش که به طور فزاینده ای بر واکنش ما به حوادث، چه در زمینه پزشکی و چه در جاهای دیگر تسلط یافته است، حمایت می کند.
Untoward injuries are unacceptably common in medical treatment, at times with tragic consequences for patients. The phrases 'an epidemic of error' and 'the medical toll' have been coined to describe this problem of 'iatrogenic harm', which it has been suggested may have contributed to 98,000 deaths per year in the US. Some of these incidents are the result of negligence on the part of doctors, but more usually they are no more than inevitable concomitants of the complexity of modern healthcare. This book is fundamentally about distinguishing the former from the latter. Although medicine is used as the book's primary example, the points made apply equally to aviation, industrial activities, and many other fields of human endeavour. The book advocates a more informed alternative to the blaming culture which has increasingly come to dominate our response to accidents, whether in the medical field or elsewhere.