دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Erebus: One Ship, Two Epic Voyages, and the Greatest Naval Mystery of All Time
دانلود کتاب Erebus: یک کشتی، دو سفر حماسی، و بزرگترین رمز و راز دریایی تمام دوران
مشخصات کتاب
Erebus: One Ship, Two Epic Voyages, and the Greatest Naval Mystery of All Time
ویرایش: CA Ed
نویسندگان: Palin. Michael
سری:
ISBN (شابک) : 9780735274273, 0735274274
ناشر: Random House of Canada
سال نشر: 2018
تعداد صفحات: 0
زبان: English
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 81 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 34,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب Erebus: یک کشتی، دو سفر حماسی، و بزرگترین رمز و راز دریایی تمام دوران: اکتشاف و اکتشاف، بریتانیا، علم--علوم زمین--جغرافیا، سفرهای علمی، اکتشافات علمی--قطب جنوب--تاریخ--قرن 19، تاریخ، اربوس (کشتی) -- تاریخ -- قرن 19، مناطق قطب شمال -- اکتشاف و اکتشاف -- بریتانیا -- تاریخ -- قرن 19، گذرگاه شمال غربی -- اکتشاف و اکتشاف -- بریتانیا -- تاریخ -- قرن 19، قطب جنوب -- اکتشاف و اکتشاف -- بریتانیا -- تاریخ -- قرن 19، سفرهای علمی -- قطب جنوب -- تاریخ -- 19th
در صورت تبدیل فایل کتاب Erebus: One Ship, Two Epic Voyages, and the Greatest Naval Mystery of All Time به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب Erebus: یک کشتی، دو سفر حماسی، و بزرگترین رمز و راز دریایی تمام دوران نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب Erebus: یک کشتی، دو سفر حماسی، و بزرگترین رمز و راز دریایی تمام دوران
مایکل پیلین، مسافر، نویسنده و کمدین بی باک، دنباله دو اکسپدیشن توسط HMS Erebus نیروی دریایی سلطنتی را دنبال می‌کند که به سمت مخالفان جهان می‌رود، سفرها را دوباره زنده می‌کند و خود کشتی را بررسی می‌کند که در آخرین اکسپدیشن فرانکلین گم شده و با کمک آن کشف شد. داستان یک کشتی پس از شکست ناپلئون در واترلو آغاز می شود، زمانی که بریتانیای کبیر تعداد کشتی های بمب افکن بیشتری نسبت به دشمنان خود داشت. آنها برای کشف آنچه در سردترین نقاط زمین وجود دارد مناسب هستند.در سال 1839، Erebus به عنوان گل سرسبد یک اکسپدیشن برای نفوذ به جنوب برای کاوش در قطب جنوب انتخاب شد. تحت رهبری جیمز کلارک راس کاریزماتیک، او و HMS Terror به سمت جنوب حرکت کردند. اما قطب جنوب هرگز تخیل ملی را تسخیر نکرد؛ آنچه اکنون نیروی دریایی بریتانیا به آن نیاز داشت تأیید برتری خود با کشف یک بار برای همیشه مسیری از طریق گذرگاه شمال غربی بود. سر جان فرانکلین در سن 59 سالگی برای رهبری این ماموریت انتخاب شد، کسی که بسیاری آن را برای چنین سفر خطرناکی خیلی پیر می‌دانستند. با این وجود، او و افرادش با اطمینان در آوریل 1845 به سمت پایین تیمز رفتند. برای سه زمستان در قطب شمال، اربوس و ترور تدارک دیده شدند و 129 مرد اعزامی فرانکلین توسط دو نهنگ در اواخر ژوئیه در حال حرکت به سمت غرب دیده شدند. هیچ کس دیگر آنها را ندید. در طول سال‌ها تلاش‌های زیادی برای کشف آنچه ممکن بود اتفاق بیفتد انجام شد - و در نهایت اولین اجساد در گورهای کم عمق کشف شد و تأیید کرد که این سرنوشت وحشتناک کاشفان بوده است که از گرسنگی و اسکوربوت بمیرند در حالی که کشتی‌ها را رها کرده‌اند. یخ. برای نسل‌ها، رمز و راز آنچه برای کشتی‌ها اتفاق افتاده بود، باقی ماند. سپس، در 9 سپتامبر 2014، خبر تقریباً باورنکردنی منتشر شد: HMS Erebus در سی فوت زیر آب های قطب شمال توسط یک کشتی اکتشافی پارکس کانادا کشف شد. پیلین به داستان اربوس از طریق انگیزه های مختلف دو سفر، یکی علمی و موفقیت آمیز، دیگری ملی گرایانه و فاجعه بار نگاه می کند. او گذشته را با استفاده از سوابق تاریخی گسترده بررسی می کند و در روزگار کنونی به آن مکان هایی سفر می کند که هنوز هم پژواک خود اربوس وجود دارد، از اسکله ای که در آن ساخته شده است، تا تاسمانی که در آن سفر قطب جنوب آغاز شد و جزایر فالکلند، سپس به قطب شمال کانادا بروید تا درک کنید که شرایط برای ملوانان گرسنه و سکندری که کشتی‌های خود را به روی یخ رها می‌کردند، باید چگونه بوده است. و البته داستان آینده دارد. ده متری در آب های خلیج ملکه مود نوناووت، جایی که اسرار زیادی در انتظار فاش شدن است، قرار دارد.»--
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
"Intrepid voyager, writer and comedian Michael Palin follows the trail of two expeditions made by the Royal Navy's HMS Erebus to opposite ends of the globe, reliving the voyages and investigating the ship itself, lost on the final Franklin expedition and discovered with the help of Inuit knowledge in 2014. The story of a ship begins after the defeat of Napoleon at Waterloo, when Great Britain had more bomb ships than it had enemies. The solid, reinforced hulls of HMS Erebus, and another bomb ship, HMS Terror, made them suitable for discovering what lay at the coldest ends of the earth. In 1839, Erebus was chosen as the flagship of an expedition to penetrate south to explore Antarctica. Under the leadership of the charismatic James Clark Ross, she and HMS Terror sailed further south than anyone had been before. But Antarctica never captured the national imagination; what the British navy needed now was confirmation of its superiority by making the discovery, once and for all, of a route through the North-West Passage. Chosen to lead the mission was Sir John Franklin, at 59 someone many considered too old for such a hazardous journey. Nevertheless, he and his men confidently sailed away down the Thames in April 1845. Provisioned for three winters in the Arctic, Erebus and Terror and the 129 men of the Franklin expedition were seen heading west by two whalers in late July. No one ever saw them again. Over the years there were many attempts to discover what might have happened--and eventually the first bodies were discovered in shallow graves, confirming that it had been the dreadful fate of the explorers to die of hunger and scurvy as they abandoned the ships in the ice. For generations, the mystery of what had happened to the ships endured. Then, on September 9th, 2014, came the almost unbelievable news: HMS Erebus had been discovered thirty feet below the Arctic waters, by a Parks Canada exploration ship. Palin looks at the Erebus story through the different motives of the two expeditions, one scientific and successful, the other nationalistic and disastrous. He examines the past by means of the extensive historical record and travels in the present day to those places where there is still an echo of Erebus herself, from the dockyard where she was built, to Tasmania where the Antarctic voyage began and the Falkland Islands, then on to the Canadian Arctic, to get a sense of what the conditions must have been like for the starving, stumbling sailors as they abandoned their ships to the ice. And of course the story has a future. It lies ten metres down in the waters of Nunavut's Queen Maud Gulf, where many secrets wait to be revealed."--
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
