Erdbebenverhalten von Balkenbrücken mit fester Lagerung in Längsrichtung

ویرایش: 1 
نویسندگان: Dr. Dario Somaini,  Prof. Dr. Hugo Bachmann (auth.)  
سری: Institut für Baustatik und Konstruktion 171 
ISBN (شابک) : 9783764323110, 9783034852494 
ناشر: Birkhäuser Basel 
سال نشر: 1989 
تعداد صفحات: 96 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 4 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 49,000

1. 1 پل های مشکل دار بخش مهمی از شبکه راه ها هستند و باید تا حد امکان مقاوم در برابر زلزله ساخته شوند تا راه های ارتباطی برای کمک رسانی در مناطق زلزله زده قابل استفاده باقی بماند. صدمات و ریزش های متعدد پل ها در زلزله های اخیر نتیجه مستقیم رفتار نامطلوب یا طراحی نامناسب یاتاقان های ثابت شده در جهت طولی پل بوده است ([14]، [7]، [8]). بنابراین محققان تلاش های قابل توجهی برای بهبود طراحی و طراحی ساختاری بلبرینگ های ثابت انجام دادند. یک سری کامل از یاتاقان‌های جدید با ظرفیت اتلاف انرژی بیشتر یا کمتر ساخته شده‌اند و همچنین در کشورهایی با لرزه‌خیزی قوی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در مقابل، در کشورهایی با لرزه خیزی متوسط، این مشکل به سختی مورد توجه قرار گرفته است، اگرچه در اینجا، به شرط ثبت مناسب روابط فیزیکی، بهبود قابل توجهی رفتار لرزه ای پل های ثابت را می توان با کمی یا بدون تلاش اضافی به دست آورد. این گزارش حاوی نتایج تحقیقات انجام شده در مؤسسه تحلیل و ساخت سازه در مؤسسه فناوری فدرال سوئیس (ETH) زوریخ به عنوان بخشی از پروژه تحقیقاتی "رفتار زلزله پل های پرتوی بزرگ" با بودجه علوم ملی سوئیس است. پایه. این گزارش به رفتار لرزه ای پل های تیری با تکیه گاه های ثابت در جهت طولی و در نتیجه به رفتار لرزه ای خود تکیه گاه های ثابت می پردازد که امروزه اغلب در سوئیس استفاده می شود. بنابراین ادامه کارهای [13]، [18]، [19]، [20]، [21] را تشکیل می دهد که عمدتاً به رفتار لرزه ای پل های تیرآهن شناور و تأثیر توپوگرافی بر حرکات زمین لرزه ای می پردازد. .

1. 1 Problemstellung Brücken stellen einen wichtigen Bestandteil des Strassennetzes dar. Sie sollten möglichst erdbebensicher gebaut sein, damit die Verbindungswege für die Erbrin­ gung von Hilfeleistungen in einem Erdbebengebiet benutzbar bleiben. Zahlreiche Schäden und Einstürze von Brücken bei Erdbeben der letzten Zeit waren eine direkte Folge des ungünstigen Verhaltens bzw. der unzulänglichen Bemessung der in Längsrichtung der Brücke festen Lager ([14], [7], [8]). Die Forschung unter­ nahm deshalb erhebliche Anstrengungen, um die Bemessung und die konstruktive Durchbildung der festen Lager zu verbessern. Eine ganze Reihe neuartiger Lager mit grösserem oder kleinerem Energiedissipationsvermögen wurde entwickelt und in Ländern mit starker Seismizität auch in der Praxis verwendet. Demgegenüber hat man sich in Ländern mit mässiger Seismizität noch kaum mit dieser Problematik befasst, obwohl hier, sofern die physikalischen Zusammenhänge richtig erfasst werden, mit keinem oder nur sehr geringem Mehraufwand ein erheblich verbessertes Erdbebenverhalten fest gelagerter Brücken erreicht werden könnte. Der vorliegende Bericht enthält Ergebnisse von Untersuchungen, die am Institut für Baustatik und Konstruktion der Eidgenössichen Technischen Hochschule (ETH) Zürich im Rahmen des vom Schweizerischen Nationalfonds geförderten Forschungs­ projektes "Erdbebenverhalten grosser Balkenbrücken" erarbeitet wurden. Der Bericht befasst sich mit dem Erdbebenverhalten von Balkenbrücken mit fester Lagerung in Längsrichtung und damit auch mit dem Erdbebenverhalten der festen Lager selbst, welche in der Schweiz heute häufig verwendet werden. Er bildet damit eine Fortsetzung der Arbeiten [13], [18], [19], [20], [21], die vorwiegend das Erdbebenverhalten schwimmend gelagerter Balkenbrücken sowie den Einfluss der Topographie auf die seismischen Bodenbewegungen behandeln.

Front Matter....Pages N2-iii
Einleitung....Pages 1-4
Erdbebenschaeden an Festen Lagern....Pages 5-8
Feste Lager....Pages 9-19
Modelle und Berechnungsverfahren....Pages 20-41
Verwendete Erdbebenanregung....Pages 42-44
Ergebnisse der Parameterstudie....Pages 45-81
Folgerungen....Pages 82-85
Back Matter....Pages 86-92