Entwicklungsplanung für Flughafengesellschaften: Entscheidungsunterstützung durch die integrierte Marktprognose- und Finanzmodellierung

فرودگاه‌ها یکی از ستون‌های حمایتی ضروری ترافیک هوایی جهانی هستند. به این ترتیب، آنها به طور فزاینده ای با تعداد زیادی از شرایط چارچوب تغییر یافته مواجه می شوند که باید با سازماندهی مجدد جامع مدیریت شرکت خود به آن واکنش نشان دهند. علاوه بر تامین زیرساخت، مسائل مدیریت کسب و کار به طور فزاینده ای در کانون تصمیمات استراتژیک قرار می گیرد. در نتیجه، مسائل مربوط به توسعه بازار، ضرورت های فنی و امکان سنجی مالی باید در چارچوب هر پروژه توسعه مورد بحث قرار گیرد.
پایان نامه بنجامین کخ این وضعیت را در بر می گیرد و به طور خاص دو هدف را دنبال می کند. از یک سو، فرودگاه ها به عنوان شرکت و با توجه به ویژگی های خاص آنها مورد بحث قرار می گیرند. از سوی دیگر، مفهومی برای حمایت تصمیم‌گیری از پروژه‌های توسعه استراتژیک شرکت‌های فرودگاهی در حال توسعه است. مناسب بودن مفهوم توسعه‌یافته با استفاده از چندین مطالعه موردی ثابت شده است.
این کتاب برای دست اندرکاران در زمینه مدیریت فرودگاه و توسعه فرودگاه و همچنین اساتید و دانشجویان اقتصاد با تمرکز بر برنامه‌ریزی شرکتی و علوم ترافیکی است. .

Flughäfen sind eine der unverzichtbaren, tragenden Säulen des weltweiten Luftverkehrs. Als solche sehen sie sich zunehmend einer Vielzahl veränderter Rahmenbedingungen gegenüber, auf die sie durch eine umfassende Umstellung der Unternehmensführung reagieren müssen. So stehen neben der Bereitstellung von Infrastruktur verstärkt betriebswirtschaftliche Fragestellungen im Fokus strategischer Entscheidungen. Demzufolge sind Fragen der Marktentwicklung, der technischen Notwendigkeiten sowie der finanzwirtschaftlichen Machbarkeit im Kontext jedweden Entwicklungsvorhabens zu erörtern.
Die Dissertation von Benjamin Koch greift diese Situation auf und verfolgt dabei insbesondere zwei Ziele. Zum einen werden Flughäfen als Unternehmen und im Hinblick auf ihre spezifischen Eigenschaften diskutiert. Zum anderen wird ein Konzept zur Entscheidungsunterstützung von strategischen Entwicklungsvorhaben von Flughafengesellschaften entwickelt. Die Eignung des entwickelten Konzeptes wird anhand mehrerer Fallstudien belegt.
Das Buch wendet sich an Praktiker im Bereich des Flughafenmanagements und der Flughafenentwicklung ebenso wie an Dozenten und Studierende der Wirtschaftswissenschaften mit den Schwerpunkten Unternehmensplanung und Verkehrswissenschaften.