دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: اقتصاد ویرایش: Reissue نویسندگان: Ulrich Wengenroth سری: ISBN (شابک) : 0521103339, 9780521103336 ناشر: Cambridge University Press سال نشر: 2009 تعداد صفحات: 308 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب شرکت و فناوری: صنایع فولاد آلمان و بریتانیا، 1865-1895: رشته های مالی و اقتصادی، تاریخ اقتصاد، تاریخ اقتصاد جهان
در صورت تبدیل فایل کتاب Enterprise and Technology: The German and British Steel Industries, 1865-1895 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب شرکت و فناوری: صنایع فولاد آلمان و بریتانیا، 1865-1895 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این گزارش مفصلی از عملکرد صنایع فولاد بریتانیا و آلمان در طول سه دهه است که با تغییرات چشمگیر مشخص شده است. پروفسور ونگنروث با تکیه بر آرشیوهای دولتی و شرکتی و همچنین ادبیات تجاری معاصر، تصویری دقیق از نحوه برخورد مدیریت ها در دو کشور با مشکلات استراتژیک ناشی از این تغییرات ترسیم کرده است. با این حال، نویسنده صرفاً پیشرفتهای فناوری را ردیابی نمیکند. در عوض، او از آنها به عنوان پسزمینهای برای مشارکت در بحث طولانیمدت درباره افول صنعتی نسبی بریتانیا در اواخر قرن نوزدهم استفاده میکند.
This is a detailed account of the British and German steel industries' performance during three decades that were marked by dramatic change. Relying on governmental and corporate archives as well as on the contemporary trade literature, Professor Wengenroth has drawn a meticulous picture of how managements in the two countries met the strategic problems raised by these changes. The author does not however merely trace technological developments; rather, he uses them as a backdrop for a contribution to the long-running debate on Britain's relative industrial decline in the late nineteenth century.