Engines of War: How Wars Were Won & Lost on the Railways

ویرایش: 1 
نویسندگان: Christian Wolmar  
سری:  
ISBN (شابک) : 1586489712, 9781586489717 
ناشر: PublicAffairs 
سال نشر: 2010 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 5 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 36,000

قبل از قرن نوزدهم، ارتش ها مجبور بودند برای جابجایی سربازان و تجهیزات در زمان درگیری به روش های آهسته و غیرقابل اعتماد حمل و نقل تکیه کنند. اما با تولد راه‌آهن در اوایل دهه 1830، شیوه جنگ‌ها برای همیشه تغییر کرد. بررسی تمام درگیری‌هایی که راه‌آهن‌ها در آن نقشی از جنگ کریمه و جنگ داخلی آمریکا از طریق هر دو جنگ جهانی، جنگ کره و جنگ سرد با قطارهای موشکی مرموز خود داشتند. او نشان می دهد که «جاده آهنین» نه تنها ارتش ها را بسیار متحرک تر کرد، بلکه مقیاس و قدرت تسلیحات موجود را نیز به شدت افزایش داد. جنگ‌ها در جبهه‌های وسیع‌تر و در بازه‌های زمانی طولانی‌تر، با عواقب بسیار مرگبارتر شروع شد.

از موتورهای زرهی با تفنگ‌های چرخان تا ردیابی خرابکاری از طریق دینامیت، خطوط راه‌آهن ساخته شده در دریاچه‌های یخ‌زده سیبری و جنگ بوئر کمین درگیر وینستون چرچیل، موتورهای جنگ نشان می دهد که چگونه راه آهن - یک مولد فوق العاده ثروت در زمان صلح - به سلاح جنگی تبدیل شد که توسط دولت های سراسر جهان به طور کامل مورد بهره برداری قرار گرفت.

Before the nineteenth century, armies had to rely on slow and unreliable methods of transportation to move soldiers and equipment during times of conflict. But with the birth of the railroad in the early 1830s, the way wars were fought would change forever.

In Engines of War, renowned expert Christian Wolmar tells the story of that transformation, examining all the engagements in which railways played a part from the Crimean War and American Civil War through both world wars, the Korean War, and the Cold War with its mysterious missile trains. He shows that the 'iron road' not only made armies far more mobile, but also greatly increased the scale and power of available weaponry. Wars began to be fought across wider fronts and over longer timescales, with far deadlier consequences.

From armored engines with their swiveling guns to track sabotage by way of dynamite, railway lines constructed across frozen Siberian lakes and a Boer war ambush involving Winston Churchill, Engines of War shows how the railways - a fantastic generator of wealth in peacetime - became a weapon of war exploited to the full by governments across the world.