ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Engine Tribology

دانلود کتاب تریبولوژی موتور

Engine Tribology

مشخصات کتاب

Engine Tribology

دسته بندی: فن آوری
ویرایش:  
نویسندگان:   
سری: Tribology Series 26 
ISBN (شابک) : 0444892354, 9780080875880 
ناشر: Elsevier, Academic Press 
سال نشر: 1993 
تعداد صفحات: 901 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 48 مگابایت

قیمت کتاب (تومان) : 53,000



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 17


در صورت تبدیل فایل کتاب Engine Tribology به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب تریبولوژی موتور نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب تریبولوژی موتور

ماهیت میان رشته ای تریبولوژی شامل دانش هایی است که از رشته هایی مانند مهندسی مکانیک، علم مواد، شیمی و فیزیک گرفته شده است. تعامل بین این حوزه های مختلف دانش برای دستیابی به نتیجه نهایی، یعنی کنترل اصطکاک و سایش، در این جلد بررسی شده است. این رویکرد بین رشته ای ثابت کرده است که روشی بسیار موفق برای تجزیه و تحلیل مشکلات اصطکاک و سایش است. در بسیاری از موارد قبیله شناسی به عنوان موضوعی غیرقابل دسترس در نظر گرفته می شود که پاسخ های مفیدی تولید نمی کند. در این جلد، نویسندگان با ارائه یک درمان جامع از موضوع، این مشکل را برطرف می کنند. از ویژگی های اساسی این کتاب تاکید بر توصیف مفاهیم مختلف به صورت در دسترس برای افراد غیر متخصص است. این اصل از ابتدای کتاب به کار می رود، جایی که خواننده با مفهوم بنیادی قبیله شناسی آشنا می شود. سپس این مفهوم اغلب برای نشان دادن اینکه چگونه موضوعات مختلف در قبیله شناسی برای تشکیل یک موضوع منسجم به هم مرتبط هستند استفاده می شود. یک تصویر گرافیکی مستقیم از مکانیسم های کنترل کننده پدیده های تریبولوژیکی ارائه شده است. نمودارهایی که با دقت آماده شده اند امکان درک سریع ایده ها و حقایق اساسی در قبیله شناسی را فراهم می کنند. تجزیه و تحلیل عددی روانکاری هیدرودینامیکی توسط تعدادی از برنامه های کامپیوتری که در کتاب موجود است پشتیبانی می شود. کنترل سایش با یک بحث کامل در مورد افزودنی های روان کننده، روان کننده های جامد و پوشش های سطحی درمان گسترده ای انجام می شود. اثربخشی پوشش ها در سرکوب اشکال خاص سایش همراه با روش های رسوب پوشش مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. این کتاب شامل 474 شکل و 44 جدول است. بیش از 1000 مرجع برای دسترسی خواننده به اطلاعات تخصصی تر در صورت نیاز ارائه شده است. این جلد برای دانش‌آموختگان رشته‌های مهندسی یا علم مواد در نظر گرفته شده است که مفاهیم اساسی اصطکاک، سایش و روان‌کاری را درک کنند.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

The interdisciplinary nature of tribology encompasses knowledge drawn from disciplines such as mechanical engineering, materials science, chemistry and physics. The interaction between these different fields of knowledge to achieve the final result, the control of friction and wear, is reviewed in this volume. This interdisciplinary approach has proven to be a very successful way of analyzing friction and wear problems. In many cases tribology is viewed as an inaccessible subject which does not produce useful answers. In this volume the authors redress this problem by providing a comprehensive treatment of the subject. A basic feature of this book is the emphasis on describing various concepts in an accessible manner for the benefit of non-specialists. This principle is applied from the beginning of the book, where the reader is introduced to the fundamental concept of tribology. This concept is then often used to show how the various topics in tribology are interrelated to form one coherent subject. A direct graphical illustration of the mechanisms controlling tribological phenomena is presented. Carefully prepared diagrams allow rapid appreciation of the basic ideas and facts in tribology. The numerical anaysis of hydrodynamic lubrication is supported by a number of computer programmes which are included in the book. The control of wear is given extensive treatment with a thorough discussion of lubricant additives, solid lubricants and surface coatings. The effectiveness of coatings in suppressing specific forms of wear is analyzed together with the methods of coatings deposition. The book contains 474 figures and 44 tables. More then 1000 refrences are provided to give the reader access to more specialized information if required. The volume is intended to provide graduates in engineering or materials science with an understanding of the fundamental concepts of friction, wear and lubrication.



فهرست مطالب

Content: 
Advisory Board
Page ii

Edited by
Page iii

Copyright page
Page iv

Preface
Pages v-vi
C.M. Taylor

Short Journal Bearing Lubrication Theory Original Research Article
Pages 1-14
D.A. Jones

Elastohydrodynamic Lubrication Theory Original Research Article
Pages 15-50
D.A. Jones

Dry and boundary lubricated sliding friction and wear for engine component materials Original Research Article
Pages 51-74
T.H.C. Childs

Lubrication Regimes and the Internal Combustion Engine Original Research Article
Pages 75-87
C.M. Taylor

Engine Bearings: Background and Lubrication Analysis Original Research Article
Pages 89-112
C.M. Taylor

Engine bearing design: Design studies, wider aspects and future developments Original Research Article
Pages 113-157
F.A. Martin

Valve Train - CAM and Follower: Background and Lubrication Analysis Original Research Article
Pages 159-181
C.M. Taylor

Valve Trains — Design Studies, Wider Aspects and Future Developments Original Research Article
Pages 183-211
Guangrui Zhu

Piston Assemblies; Background and Lubrication Analysis Original Research Article
Pages 213-240
D Dowson

Analysis of the Piston Assembly, Bore Distortion and Future Developments Original Research Article
Pages 241-270
R.J. Chittenden, M. Priest

Solid Materials Original Research Article
Pages 271-286
K. Holmes

Engine lubricants Original Research Article
Pages 287-301
J.C. Bell





نظرات کاربران

تمامی حقوق معنوی و مادی وبسایت متعلق به اینترنشنال لایبرری می باشد
نماد اعتماد الکترونیکی