دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: حمل و نقل: اتومبیل ، موتورسیکلت ویرایش: نویسندگان: Prof. Dr. Reinhard F. Hüttl, Dr.-Ing. E.h. Bernd Pischetsrieder, Prof. Dr.-Ing. Dieter Spath (auth.) سری: acatech DISKUTIERT 0 ISBN (شابک) : 9783642162534, 9783642162541 ناشر: Springer Berlin Heidelberg سال نشر: 2010 تعداد صفحات: 85 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 2 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب رانندگی الکتریکی: پتانسیل ها و چالش های فنی علمی: مهندسی، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Elektromobilitat: Potenziale Und Wissenschaftlich-Technische Herausforderungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب رانندگی الکتریکی: پتانسیل ها و چالش های فنی علمی نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
کمبود نفت سوخت فسیلی و سفت شدن مداوم اهداف انتشار CO2 در ارتباط با افزایش شدید تحرک فردی در آسیا و بسیاری از مناطق دیگر جهان، موتور احتراقی را به عنوان فناوری محرک غالب زیر سوال می برد. علیرغم پتانسیل بهینه سازی که حتی پس از بیش از 120 سال توسعه همچنان در موتور احتراقی وجود دارد، این فناوری همیشه با انتشار آلاینده های محلی و صدا همراه است. نیاز به کاهش گازهای گلخانه ای همراه با افزایش درجه شهرنشینی، تغییر فناوری را از موتورهای احتراقی به محرک های الکتریکی در آینده جذاب خواهد کرد. با این حال، این تغییر در تکنولوژی به معنای بسیار بیشتر از جایگزینی قطار محرکه است.تحرک الکتریکی موضوعی پیچیده با ابعاد مختلف است. مقالات این جلد به بررسی پتانسیل حرکت الکتریکی و چالشهای علمی و فنی میپردازد که باید در راه آینده الکتروموبیلیتی تسلط یافت.
Die Verknappung des fossilen Brennstoffs Öl und die stetige Verschärfung der CO²-Emissionsziele in Verbindung mit einer starken Zunahme individueller Mobilität im asiatischen Raum und vielen weiteren Regionen der Welt stellen den Verbrennungsmotor als dominante Antriebstechnologie in Frage. Trotz des Optimierungspotentials, welches auch nach über 120-jähriger Entwicklung noch im Verbrennungsmotor liegt, ist diese Technologie immer mit lokalen Schadstoff- und Lärmemissionen verbunden. Die Notwendigkeit der Reduktion von Treibhausgasen verbunden mit einem steigenden Urbanisierungsgrad wird in Zukunft einen Technologiewechsel vom Verbrennungsmotor zum elektrischen Antrieb attraktiv machen. Dieser Technologiewechsel bedeutet jedoch weit mehr als das Austauschen des Antriebsstranges, Elektromobilität ist ein komplexes Themengebiet mit unterschiedlichen Dimensionen. Die Beiträge in diesem Band untersuchen die Potenziale der Elektromobilität und die wissenschaftlich-technischen Herausforderungen, die auf dem Weg in die Elektromobile Zukunft gemeistert werden müssen.
Front Matter....Pages 1-5
> Einleitung....Pages 11-19
> Elektromobilität — Elemente, Herausforderungen, Potenziale....Pages 21-38
> MobilitÄtskonzepte Der Zukunft Und Elektro-MobilitÄt....Pages 39-61
> Neue Materialien FÜr Die ElektromobilitÄt: Potenzial und Stellschrauben....Pages 63-74
> Herausforderungen im Bereich Fahrzeugkonzepte und Elektrische Antriebssysteme....Pages 75-84
Back Matter....Pages 89-90