دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Gerhard Babiel (auth.)
سری:
ISBN (شابک) : 9783834803115, 9783834891501
ناشر: Vieweg
سال نشر: 2007
تعداد صفحات: 190
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 3 مگابایت
در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد
کلمات کلیدی مربوط به کتاب درایوهای الکتریکی در فناوری خودرو: کتاب درسی و کتاب کار: مهندسی برق، مهندسی خودرو و هوافضا، ترافیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Elektrische Antriebe in der Fahrzeugtechnik: Lehr- und Arbeitsbuch به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب درایوهای الکتریکی در فناوری خودرو: کتاب درسی و کتاب کار نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب برای دانشجویان رشته های مهندسی برق، مهندسی مکانیک و مهندسی خودرو طراحی شده است. اصول اولیه تولید انرژی و تبدیل انرژی به ماشینهای القایی و کاربرد آنها در سیستمهای محرک فعلی و مهمتر از همه در آینده، مانند خودروهای هیبریدی و سلول سوختی را آموزش میدهد. ابتدا، منابع انرژی فعلی و آینده برای درایوهای وسایل نقلیه ارائه و مقایسه میشوند. بر این اساس به ذخیره انرژی الکتروشیمیایی و مبدل هایی مانند پیل های سوختی یا خازن های دولایه پرداخته می شود. از جمله این موارد در وسایل نقلیه الکتریکی یا هیبریدی استفاده می شود. ترانسفورماتور نیز به عنوان موضوع اصلی ماشین های الکتریکی مورد بررسی قرار می گیرد. نه تنها ماشینهای استاندارد مانند موتورهای DC، ناهمزمان، سنکرون و خطی توضیح داده شدهاند، بلکه ماشینهایی که در آینده ماشینها و قطارها استفاده خواهند شد، مانند موتورهای رلوکتانس و شار عرضی نیز توضیح داده شدهاند. در فصل آخر، سیستمهای محرکه با استفاده از مثال یک لوکوموتیو الکتریکی و قطار شناور مغناطیسی، همچنین MAGLEV ابررسانا ارائه شدهاند.
Dieses Lehrbuch richtet sich an Studierende der Fachrichtungen Elektrotechnik, Maschinenbau und Fahrzeugtechnik. Es vermittelt die Grundlagen von der Energiegewinnung über die Energiewandlung bis zur Drehfeldmaschine und deren Anwendung in heutigen und vor allem zukünftigen Antriebssystemen, z.B. Hybrid- und Brennstoffzellen-Fahrzeuge. Zunächst werden aktuelle und zukünftige Energiequellen für Fahrzeugantriebe vorgestellt und miteinander verglichen. Darauf aufbauend werden elektrochemische Energiespeicher und -wandler wie die Brennstoffzelle oder Doppelschichtkondensatoren behandelt. Diese kommen u.a. in E- oder Hybridfahrzeugen zum Einsatz. Der Transformator wird ebenso wie das Schwerpunktthema Elektrische Maschinen behandelt. Dabei werden nicht nur die Standardmaschinen wie Gleichstrom- Asynchron-, Synchron- und Linearmotor erklärt, sondern auch solche die in zukünftigen Pkw- und Bahnantrieben zum Einsatz kommen werden, wie z.B. Reluktanz- und Transversalflussmotor. Im letzen Kapitel werden Antriebssysteme am Beispiel einer E-Lok und der Magnetschwebebahn, auch supraleitender MAGLEV, vorgestellt.
Front Matter....Pages I-XII
Energie als primäre Antriebsgröße....Pages 1-21
Elektrochemische Energiespeicher und -wandler....Pages 23-35
Transformatoren....Pages 37-71
Elektrische Maschinen....Pages 73-132
Antriebssysteme....Pages 133-144
Anhang....Pages 145-175
Back Matter....Pages 179-183