دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Dipl.-Ing. Klaus Rübel (auth.)
سری: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen 1204
ISBN (شابک) : 9783663062509, 9783663071631
ناشر: VS Verlag für Sozialwissenschaften
سال نشر: 1963
تعداد صفحات: 27
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 879 کیلوبایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب تأثیر نوع هیدروکربنها در شهرها و گازهای مسافتی بر روند احتراق در وسایل گازسنجی: وابستگی به دما Abhebeerscheinungen: علم، عمومی
در صورت تبدیل فایل کتاب Einfluß der Art der Kohlenwasserstoffe in Stadt- und Ferngasen auf den Verbrennungsablauf in Gasgeräten: Temperaturabhängigkeit der Abhebeerscheinungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب تأثیر نوع هیدروکربنها در شهرها و گازهای مسافتی بر روند احتراق در وسایل گازسنجی: وابستگی به دما Abhebeerscheinungen نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
فرآیند احتراق در وسایل گازسوز به طور مادی توسط رفتار احتراق گازها تعیین می شود. رفتار احتراق با چهار پدیده مشخص می شود: 1. بار حرارتی، 2. الگوی شعله، 3. پایداری شعله، 4. کیفیت احتراق. یکی از مهمترین پدیده ها پایداری شعله است که در زیر 3 ذکر شده است. در مورد شعله های پخشی و پیش مخلوط و در مورد شعله نوع دوم و همچنین با فلاش بک، آن را محدود می کند. با گسترش پایه مواد خام برای تولید گاز شهری و دوربرد، به جای زغال سنگ سخت که تا به امروز به طور انحصاری از آن استفاده می شد، هیدروکربن های مایع به گاز را شامل می شود و با استفاده از هیدروکربن های گازی به طور مستقیم در شهر و تامین گاز از راه دور، تمایل به بلند شدن از نظر پایداری شعله به دست آمده اهمیت بیشتری پیدا کرده است زیرا این خاصیت گازهای هیدروکربنی به نفع ناپایداری شعله ها ارتقا می یابد. بلند کردن به سرعت جرقه زنی مربوط می شود. سرعت اشتعال پایین ذاتی گازهای هیدروکربنی در مقایسه با هیدروژن به نفع برخاستن است. مطالعات B. LEWIS و G. VON ELBE [1] در مورد رابطه بین سرعت جرقه زنی و بلند کردن باید اشاره شود. بر این اساس، بلند کردن شعله های Bunsen به این صورت توضیح داده می شود: به محض اینکه شعله ای از لوله مشعل خارج می شود، بالای دهانه مشعل پخش می شود. شعله اکنون در تلاش است تا خود را به گونه ای تنظیم کند که تعادلی بین سرعت احتراق و سرعت خروجی ایجاد شود. اگر سرعت خروجی بیشتر شود، چه با افزایش فشار یا با گرم کردن مخلوط گاز، پایه شعله از دهانه مشعل برداشته می شود. لایه های لبه اکنون با هوای ثانویه از طریق انتشار غنی می شوند. این باعث کاهش سرعت احتراق می شود.
Der Verbrennungsablauf in Gasgeräten wird stofflich vom Brennverhalten der Gase bestimmt. Das Brennverhalten wird durch vier Erscheinungen gekenn zeichnet: 1. die Wärmebelastung, 2. das Flammenbild, 3. die Flammenstabilität, 4. die Verbrennungsgüte. Eine der wichtigsten Erscheinungen ist die unter 3. genannte Flammenstabilität. Sie wird begrenzt durch das Abheben bei Diffusions-und Vormischungsflammen und bei der zweiten Flammenart, außerdem durch das Zurückschlagen. Mit der Ausdehnung der Rohstoffgrundlage für die Erzeugung von Stadt-und Ferngas auf flüssige bis gasförmige Kohlenwasserstoffe an Stelle der bisher praktisch allein benutzten Steinkohle und mit der Heranziehung gasförmiger Kohlenwasserstoffe unmittelbar in die Stadt- und Ferngasversorgung hat von der Flammenstabilität her die Neigung zum Abheben an Bedeutung gewonnen, weil diese die Instabilität der Flammen begünstigende Eigenschaft von Kohlen wasserstoffgasen gefördert wird. Das Abheben hängt mit der Zündgeschwindigkeit zusammen. Niedrige Zünd geschwindigkeit, wie sie den Kohlenwasserstoffgasen im Vergleich mit Wasser stoff eigen ist, begünstigt das Abheben. Über die Beziehungen zwischen Zünd geschwindigkeit und Abheben sei auf Untersuchungen von B. LEWIS und G. VON ELBE [1] hingewiesen. Danach erklärt sich das Abheben von Bunsen flammen folgendermaßen: Sobald sich eine Flamme aus dem Brennerrohr herausbewegt, breitet sie sich oberhalb der Brennermündung aus. Die Flamme versucht sich nun so einzu stellen, daß ein Gleichgewicht zwischen Zündgeschwindigkeit und Ausström geschwindigkeit entsteht. Wird nun die Ausströmgeschwindigkeit weiter ge steigert, entweder durch Druckerhöhung oder durch Erwärmung des Gas gemisches, so wird die Flammenbasis vom Brennermund abgehoben. Durch Diffusion reichem sich nun die Randschichten mit Sekundärluft an. Dadurch fällt die Zündgeschwindigkeit.
Front Matter....Pages 1-5
Einleitung....Pages 7-7
Aufgabenstellung und Untersuchungsumfang....Pages 8-8
Versuchsaufbau....Pages 9-10
Versuchsdurchführung....Pages 11-13
Versuchsergebnisse....Pages 14-24
Zusammenfassung....Pages 25-26
Literaturverzeichnis....Pages 27-27
Back Matter....Pages 29-30