دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: 1
نویسندگان: Sascha Trübelhorn (auth.)
سری: BestMasters
ISBN (شابک) : 9783658133146, 9783658133153
ناشر: Springer Spektrum
سال نشر: 2016
تعداد صفحات: 93
زبان: German
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 5 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب یک روش POD-ROM برای مشکلات جریان حالت پایدار: کاربرد در یک مورد آزمایش آیرودینامیکی محدود: ریاضیات محاسباتی و آنالیز عددی، آنالیز، فیزیک نظری، ریاضی و محاسباتی
در صورت تبدیل فایل کتاب Ein POD-ROM-Verfahren für stationäre Strömungsprobleme : Anwendung auf einen aerodynamischen Testfall mit Nebenbedingungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب یک روش POD-ROM برای مشکلات جریان حالت پایدار: کاربرد در یک مورد آزمایش آیرودینامیکی محدود نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
Sascha Trübelhorn با محاسبه عددی کارآمد حالتهای ثابت جریانهای سیال غیر لزج وابسته به پارامتر سر و کار دارد. برای حل ناپیوستگیهایی که معمولاً در چنین مسائل هذلولی رخ میدهند، بهویژه شبکههای فضایی ظریف مورد نیاز است که در ارتباط با یک روش ادغام شبه زمان ضمنی، به قدرت محاسباتی زیادی نیاز دارد، بهویژه اگر قرار باشد سریهای آزمایشی زیادی انجام شود. برای پوشش فضاهای پارامترهای ورودی. نویسنده نشان می دهد که چگونه می توان این تلاش بالا را با استفاده از مدل های مرتبه کاهش یافته (ROM) کاهش داد و کارایی چنین روش ROM مبتنی بر تجزیه متعامد مناسب (POD) را با استفاده از مثال جریان وابسته به زاویه حمله و ماخ نشان می دهد. تعداد نمایه بال هواپیما.
Sascha Trübelhorn befasst sich mit der effizienten numerischen Berechnung stationärer Zustände von parameterabhängigen reibungsfreien Fluidströmungen. Zur Auflösung der bei solchen hyperbolischen Problemen typischerweise auftretenden Unstetigkeiten werden besonders feine räumliche Gitter benötigt, welche in Verbindung mit einem impliziten Pseudozeitintegrationsverfahren viel Rechenleistung erfordern, insbesondere, wenn viele Testserien zur Abdeckung der eingehenden Parameterräume durchgeführt werden sollen. Der Autor zeigt, wie dieser hohe Aufwand durch den Einsatz von Reduced-Order Models (ROM) reduziert werden kann und weist die Effizienz eines solchen, auf einer Proper Orthogonal Decomposition (POD) basierenden ROM-Verfahrens am Beispiel der von Anstellwinkel und Machzahl abhängigen Umströmung eines Flugzeugtragflächenprofils nach.
Front Matter....Pages I-XII
Einleitung....Pages 1-4
Euler-Gleichungen....Pages 5-12
Aufbau und Diskretisierung des Ortsraumes....Pages 13-20
Anfangs- und Randwerte fur die Euler-Gleichungen....Pages 21-22
Reduced-Order Modeling (ROM)....Pages 23-35
Bivariate Interpolation....Pages 37-42
Losungsbestimmung im FOM....Pages 43-53
Aerodynamische Kenngrößen....Pages 55-57
Numerische Ergebnisse....Pages 59-78
Zusammenfassung und Ausblick....Pages 79-81
Back Matter....Pages 83-84