دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: برق و مغناطیس ویرایش: نویسندگان: Heiermann J. سری: ناشر: سال نشر: 2002 تعداد صفحات: 129 زبان: German فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 27 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Ein Finite-Volumen-Verfahren zur Lösung magnetoplasmadynamischer Erhaltungsgleichungen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب یک روش حجم محدود برای حل معادلات حفاظت از مغناطیسپلاسمادینامیک نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
یک روش حجم محدود در این کار برای حل معادلات بقای جریان های پلاسمای آرگون در شتاب دهنده های میدان خود میدان مغناطیسی مگنتوپلاسما توسعه داده شده است. این شتابدهندهها را میتوان برای مأموریتهای فضایی بین سیارهای استفاده کرد، زیرا ضربههای ویژه و چگالی رانش بالا دارند. اتصال قوس بر روی آند به طور قابل توجهی. در توافق با آزمایش، مشخص شد که دلیل اصلی ناپایداری پلاسما در تنظیمات جریان بالا، کاهش چگالی و حاملهای بار در جلوی آند به دلیل اثر پینچ است. دادههای رانش محاسبهشده به خوبی با مقادیر تجربی مطابقت دارد، بنابراین که روش جدید توسعه یافته را می توان برای طراحی و بهینه سازی رانشگرهای جدید استفاده کرد.
A finite volume method has been developed in this work for solving the conservation equations of argon plasma flows in magnetoplasmadynamic self-field accelerators. These accelerators can be used for interplanetary spaceflight missions because of their high specific impulse and high thrust density, .Calculations for different nozzle geometries show that the diffusion caused by the electron pressure drives the arc out of nozzle-type self-field accelerators and influences the arc attachment on the anode significantly. In agreement with the experiment it has been found that a primary reason for plasma instabilities at high current settings is the depletion of density and charge carriers in front of the anode because of the pinch effect.The calculated thrust data agree well with experimental values, so that the newly developed method can be used for the design and optimization of new thrusters.