Ein Beitrag zur Untersuchung der Kraftfahrzeugverschmutzung in Experiment und Simulation

Iwo Spruß یک نمای کلی از تعامل یک وسیله نقلیه موتوری با سطح جاده خیس و کثیف شدن خود وسیله نقلیه و دیگران را ارائه می دهد. این نشان می‌دهد که درک این فرآیندها به منظور کمک به ایمنی جاده با اجتناب از آلودگی خودرو علاوه بر پارامترهای کلاسیک بهینه‌سازی آیرودینامیکی در فرآیند توسعه خودرو ضروری است. یافته‌های حاصل از بررسی‌های ارائه‌شده بر روی بدنه پایه و همچنین بر روی یک هندسه کامل وسیله نقلیه، نویسنده را به عنوان پایه‌ای برای توسعه و اعتبارسنجی بیشتر ابزاری برای شبیه‌سازی جریان عددی استفاده می‌کند. این امکان بیان اظهارات اولیه در مورد آلودگی خودرو را در مرحله اولیه فرآیند توسعه خودرو فراهم می‌کند.

Iwo Spruß gibt einen Überblick über die Interaktion eines Kraftfahrzeugs mit einer nassen Fahrbahn sowie der hieraus resultierenden Fahrzeugeigen- und -fremdverschmutzung. Er zeigt, dass ein Verständnis dieser Prozesse notwendig ist, um neben den klassischen, aerodynamischen Optimierungsgrößen im Fahrzeugentwicklungsprozess durch Vermeidung der Fahrzeugverschmutzung einen Beitrag zur Sicherheit im Straßenverkehr zu leisten. Die Erkenntnisse aus den vorgestellten Untersuchungen an einem Grundkörper als auch an einer Vollfahrzeuggeometrie dienen dem Autor als Grundlage für die Weiterentwicklung und Validierung eines Werkzeugs zur numerischen Strömungssimulation. Somit ergibt sich die Möglichkeit, in einer früheren Phase des Fahrzeugentwicklungsprozesses bereits erste Aussagen über die Fahrzeugverschmutzung treffen zu können.