ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen

دانلود کتاب حفاظت از برخورد در زمان واقعی در تراش های NC

Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen

مشخصات کتاب

Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen

ویرایش: 1 
نویسندگان:   
سری: iwb Forschungsberichte 8 
ISBN (شابک) : 9783540172741, 9783662068106 
ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg 
سال نشر: 1986 
تعداد صفحات: 137 
زبان: German 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 3 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 39,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب حفاظت از برخورد در زمان واقعی در تراش های NC: تولید، ماشین آلات، ابزار، کنترل، رباتیک، مکاترونیک



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 8


در صورت تبدیل فایل کتاب Echtzeit-Kollisionsschutz an NC-Drehmaschinen به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب حفاظت از برخورد در زمان واقعی در تراش های NC نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب حفاظت از برخورد در زمان واقعی در تراش های NC

این پایان نامه در طول کار من به عنوان دستیار پژوهشی در موسسه ماشین ابزار و مدیریت صنعتی (iwb) در دانشگاه فنی مونیخ ایجاد شد. تشکر ویژه از پروفسور دکتر. -اینگ. j میلبرگ، رئیس این موسسه، برای تشویق و حمایت سخاوتمندانه و همچنین برای راهنمایی های ارزشمند در مورد این کار. همچنین از پروفسور دکتر -اینگ. j هاینزل برای بررسی دقیق کار و پیشنهادات ارزشمند برای طراحی محتوا. از تمامی همکاران و کارکنان موسسه و تمامی دانشجویانی که در تهیه پایان نامه از من حمایت کردند صمیمانه مدیون هستم. مونیخ، 1986 اولریش پیلند - II - فهرست مطالب صفحه 0. 1 نماد 0. 2 عملگرهای غیرفوتماتیک 2 3 1 مقدمه 2 مشخصات مورد نیاز 3 2. 1 تجزیه و تحلیل برخوردها 4 6 2. 2 بحث در مورد سیستم های مختلف حفاظت از برخورد. 1 دستگاه ها یا سیستم های دارای عملکرد مکانیکی با سنسور 2. 2. 2 راه حل های فناوری کنترل 7 2. 2. 3 تولید برنامه های قطعه بدون برخورد 8 2. 3 رویکردی برای سیستم حفاظت از برخورد جامع 9 2. 3. 1 نظارت بر هندسی ورودی ها و توابع کنترل ها با پایش هندسه 2 رویکرد راه حل برای پایش هندسه 19 3. 1.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Die vorliegende Dissertation entstand während meiner Tätigkeit als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Werkzeugmaschinen und Betriebswissenschaften (iwb) der Technischen Universität Mün­ chen. Mein besonderer Dank gi lt Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Mi lberg, dem Leiter dieses Instituts, für die wohlwollende Förderung und groß­ zügige Unterstützung sowie für die wertvollen Hinweise zu dieser Arbeit. Des weiteren danke ich Herrn Prof. Dr. -Ing. j. Heinzl für die auf­ merksame Durchsicht der Arbeit und die wertvollen Anregungen zur Gestal tung des Inhal ts. Allen Kollegen und Mitarbeitern des Instituts und allen Studenten, die mich bei der Erstellung meiner Arbeit unterstützt haben, bin ich zu aufrichtigem Dank verpflichtet. München, 1986 Ulrich Pilland - I I - Inhaltsverzeichnis Sei te 0. 1 Formelzeichen 0. 2 Nfuthematische Operatoren 2 3 1 Einleitung 2 Anforderungsprofil 3 2. 1 Analyse von Kollisionen 4 6 2. 2 Diskussion verschiedener Kollisionsschutzsysteme 2. 2. 1 ~chanisch wirkende Vorrichtungen oder Systeme mi t Sensoren 2. 2. 2 Steuerungstechnische Lösungen 7 2. 2. 3 Erzeugung kollisionsfreier Teileprogrrunne 8 2. 3 Ansatz für ein umfassendes Kollisionsschutzsystem 9 2. 3. 1 Überwachung der geometrischen Eingaben und Funk­ tionen der Steuerungen durch die Geometrieüb- wachung 14 2. 3. 2 Überwachung der maschinennahen Steuerungsfunkt- nen durch die Bahnüberwachung 14 2. 4 Beschreibung des Versuchsaufbaus 15 3 Geometrieüberwachung 18 3. 1 Aufgabensteilung für die Geometrieüberwachung 18 3. 1. 1 Problematik der Kollisionserkennung mittels - chenmodell 18 3. 1. 2 Lösungsansatz für die Geometrieüberwachung 19 3. 1.



فهرست مطالب

Front Matter....Pages 3-14
Formelzeichen....Pages 1-2
Mathematische Operatoren....Pages 2-2
Einleitung....Pages 3-3
Anforderungsprofil....Pages 3-17
Geometrieüberwachung....Pages 18-78
Bahnüberwachung....Pages 79-103
Beschreibung des Programmaufbaus....Pages 104-110
Erweiterungsmöglichkeiten des Kollisionsschutzsystems....Pages 111-115
Zusammenfassung....Pages 116-117
Literaturverzeichnis....Pages 118-127




نظرات کاربران