دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Spiryagin. Maksym
سری:
ISBN (شابک) : 9781351057257, 1351057251
ناشر: CRC Press
سال نشر: 2017
تعداد صفحات: 543
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 166 مگابایت
در صورت تبدیل فایل کتاب Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks Volume 1 Proceedings of the 25th International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks (IAVSD 2017), 14-18 August 2017, Rockhampton, Queensland, Australia به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دینامیک وسایل نقلیه در جاده ها و مسیرها جلد 1 مجموعه مقالات بیست و پنجمین سمپوزیوم بین المللی دینامیک وسایل نقلیه در جاده ها و مسیرها (IAVSD 2017)، 14-18 اوت 2017، راکهمپتون، کوئینزلند، استرالیا نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
سمپوزیوم بینالمللی دینامیک وسایل نقلیه در جادهها و مسیرها، گردهمایی بینالمللی پیشرو از دانشمندان و مهندسان دانشگاه و صنعت در زمینه دینامیک وسایل نقلیه زمینی برای ارائه و تبادل آخرین نوآوریها و پیشرفتهای خود است. انجمن بین المللی دینامیک سیستم خودرو (IAVSD) که در سال 1977 در وین تأسیس شد، سمپوزیوم های دوسالانه خود را در سراسر اروپا و در ایالات متحده آمریکا، کانادا، ژاپن، آفریقای جنوبی و چین برگزار کرده است. اهداف اصلی IAVSD ترویج توسعه علم دینامیک وسایل نقلیه و تشویق کاربردهای مهندسی این رشته از علم، اطلاع رسانی به دانشمندان و مهندسان در مورد آخرین وضعیت فعلی در زمینه دینامیک خودرو و گسترش ارتباطات بین افراد و سازمان های کشورهای مختلف که در زمینه تحقیق و توسعه علمی در زمینه دینامیک خودرو و حوزه های مرتبط فعالیت می کنند. IAVSD 2017، بیست و پنجمین سمپوزیوم انجمن بین المللی دینامیک سیستم های خودرو توسط مرکز مهندسی راه آهن در دانشگاه مرکزی کوئینزلند، راکهمپتون، استرالیا در آگوست 2017 میزبانی شد. پویایی و ثبات؛ لرزش و راحتی؛ تعلیق؛ فرمان؛ کشش و ترمز؛ سیستم های ایمنی فعال؛ سیستم های پیشرفته کمک راننده؛ وسایل نقلیه جاده ای و ریلی خودمختار؛ چسبندگی و اصطکاک؛ تماس چرخ و ریل؛ تعامل لاستیک و جاده؛ آیرودینامیک و باد متقابل؛ دینامیک پانتوگراف-کاتناری; مدل سازی و شبیه سازی؛ تعامل راننده و وسیله نقلیه؛ آزمایش میدانی و آزمایشگاهی؛ کنترل خودرو و مکاترونیک؛ عملکرد و بهینه سازی؛ ابزار دقیق و نظارت بر وضعیت؛ و ملاحظات زیست محیطی با ارائه یک بررسی جامع از آخرین پیشرفتهای نوآورانه و کاربردهای عملی در دینامیک وسایل نقلیه جادهای و ریلی، 213 مقاله که اکنون در این مجموعهها منتشر شده است، کمک زیادی به درک بهتر مشکلات مرتبط میکند و به عنوان مرجعی برای محققان و مهندسان فعال در این زمینه عمل میکند. زمینه تخصصی جلد 1 شامل 78 مقاله تحت عنوان جاده است.
The International Symposium on Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks is the leading international gathering of scientists and engineers from academia and industry in the field of ground vehicle dynamics to present and exchange their latest innovations and breakthroughs. Established in Vienna in 1977, the International Association of Vehicle System Dynamics (IAVSD) has since held its biennial symposia throughout Europe and in the USA, Canada, Japan, South Africa and China. The main objectives of IAVSD are to promote the development of the science of vehicle dynamics and to encourage engineering applications of this field of science, to inform scientists and engineers on the current state-of-the-art in the field of vehicle dynamics and to broaden contacts among persons and organisations of the various countries engaged in scientific research and development in the field of vehicle dynamics and related areas. IAVSD 2017, the 25th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics was hosted by the Centre for Railway Engineering at Central Queensland University, Rockhampton, Australia in August 2017. The symposium focused on the following topics related to road and rail vehicles and trains: dynamics and stability; vibration and comfort; suspension; steering; traction and braking; active safety systems; advanced driver assistance systems; autonomous road and rail vehicles; adhesion and friction; wheel-rail contact; tyre-road interaction; aerodynamics and crosswind; pantograph-catenary dynamics; modelling and simulation; driver-vehicle interaction; field and laboratory testing; vehicle control and mechatronics; performance and optimization; instrumentation and condition monitoring; and environmental considerations. Providing a comprehensive review of the latest innovative developments and practical applications in road and rail vehicle dynamics, the 213 papers now published in these proceedings will contribute greatly to a better understanding of related problems and will serve as a reference for researchers and engineers active in this specialised field. Volume 1 contains 78 papers under the subject heading Road.