دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش: [1st ed.] نویسندگان: Zhen-Dong Cui, Zhong-Liang Zhang, Zhi-Xiang Zhan, Peng-Peng He, Chen-Yu Hou, Yan-Kun Zhang سری: ISBN (شابک) : 9789811543418, 9789811543425 ناشر: Springer Singapore;Springer سال نشر: 2020 تعداد صفحات: XVIII, 186 [199] زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 9 Mb
در صورت تبدیل فایل کتاب Dynamics of Freezing-Thawing Soil around Subway Shield Tunnels به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب پویایی خاک انجماد-ذوب در اطراف تونل های سپر مترو نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
این کتاب به قوانین توسعه برای کرنش محوری و فشار آب منفذ اضافی در خاک رس سیلتی در اطراف تونلهای محافظ مترو قبل و بعد از آن میپردازد. انجماد - ذوب در هنگام بارگذاری مترو و همچنین تأثیر انجماد - ذوب بر پارامترهای دینامیکی خاک رس سیلتی از جمله مدول دینامیکی و نسبت میرایی، آشنایی خوانندگان با طراحی و ساخت مسیرهای کنارگذر در تونل های مترو با انجماد مصنوعی. روش. بر این اساس، سپس ریزساختارهای رس سیلتی را قبل و بعد از بارگذاری چرخهای انجماد-ذوب با استفاده از آزمایشهای میکروسکوپ الکترونی روبشی و آزمایشهای تخلخلسنجی نفوذ جیوه مورد مطالعه قرار میدهد. در نهایت، این کتاب یک شبیهسازی عددی از دینامیک خاک رس سیلتی در اطراف تونلهای مترو قبل و بعد از ذوب شدن ارائه میکند.
با توجه به گستردگی آن، راهنمای مرجع ارزشمندی برای محققان و طراحان ساختمانی و همچنین دانشجویان ارشد در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد در کالجها و دانشگاهها ارائه میکند.
This book addresses development laws for axial strain and excess pore water pressure in silty clay around subway shield tunnels before and after freezing-thawing when subjected to subway loading, as well as the effect of freezing-thawing on the dynamic parameters of silty clay, including the dynamic modulus and damping ratio, introducing readers to the design and construction of bypasses in subway tunnels with the artificial freezing method. On this basis, it then studies the microstructures of silty clay before and after freezing-thawing cyclic loading by means of scanning electron microscope tests and mercury intrusion porosimetry tests. Lastly, the book presents a numerical simulation of the dynamics of silty clay around subway tunnels before and after thawing.
Given its scope, it offers a valuable reference guide for construction researchers and designers alike, as well as senior undergraduate and graduate students at colleges and universities.