دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
دسته بندی: فیزیک ویرایش: 1 نویسندگان: Wan-Xie Zhong (auth.) سری: Advances in Mechanics and Mathematics 5 ISBN (شابک) : 9780120020058, 1402078811 ناشر: Springer US سال نشر: 2004 تعداد صفحات: 466 زبان: English فرمت فایل : DJVU (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب سیستم دوگانگی در مکانیک کاربردی و کنترل بهینه: کاربردهای ریاضیات، ریاضیات کاربردی/روش های محاسباتی مهندسی، محاسبات تغییرات و کنترل بهینه، بهینه سازی، ارتعاش، سیستم های دینامیکی، کنترل، مهندسی مکانیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Duality System in Applied Mechanics and Optimal Control به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب سیستم دوگانگی در مکانیک کاربردی و کنترل بهینه نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
یک رویکرد یکپارچه برای مکانیک کاربردی و تئوری کنترل بهینه
پیشنهاد شده است. روش سیستم همیلتون در مکانیک تحلیلی برای
مسائل مربوط به ارزش ویژه، نظریه ارتعاش، سیستم های ژیروسکوپی،
مکانیک سازه، راهنمای موج، کنترل LQ، فیلتر کالمن، کنترل قوی و
غیره استفاده می شود. همه جنبه ها در روش یکسانی توضیح داده شده
اند. روش های عددی برای تمامی این مشکلات به صورت متا زبان
ارائه و ارائه شده است که به راحتی بر روی کامپیوتر قابل پیاده
سازی است. روشهای ادغام دقیق هم برای مسائل مقدار اولیه و هم
برای مسائل ارزش مرزی دو نقطهای پیشنهاد شدهاند که منجر به
راهحلهای عددی دقت کامپیوتر میشود.
ویژگی های کلیدی متن عبارتند از:
-رویکرد یکپارچه بر اساس نظریه سیستم دوگانگی همیلتون و ریاضیات
ساده. -ارتعاش سیستم ژیروسکوپی، مشکلات مقدار ویژه.
-تغییر متعارف اعمال شده در سیستم های غیر خطی.
-روش شبه تحریک برای ارتعاشات تصادفی ساختاری.
- ادغام دقیق مسائل مقدار مرزی دو نقطه ای.
- انتشار موج در امتداد راهنماهای موج، پراکندگی.
-حل دقیق معادلات دیفرانسیل ریکاتی.
-فیلتر کالمان.
-نظریه کنترل و فیلتر HINFINITY.
A unified approach is proposed for applied mechanics and
optimal control theory. The Hamilton system methodology in
analytical mechanics is used for eigenvalue problems,
vibration theory, gyroscopic systems, structural mechanics,
wave-guide, LQ control, Kalman filter, robust control etc.
All aspects are described in the same unified methodology.
Numerical methods for all these problems are provided and
given in meta-language, which can be implemented easily on
the computer. Precise integration methods both for initial
value problems and for two-point boundary value problems are
proposed, which result in the numerical solutions of computer
precision.
Key Features of the text include:
-Unified approach based on Hamilton duality system theory and
symplectic mathematics. -Gyroscopic system vibration,
eigenvalue problems.
-Canonical transformation applied to non-linear
systems.
-Pseudo-excitation method for structural random
vibrations.
-Precise integration of two-point boundary value
problems.
-Wave propagation along wave-guides, scattering.
-Precise solution of Riccati differential equations.
-Kalman filtering.
-HINFINITY theory of control and filter.
Content:
Edited by
Page iii
Copyright Page
Page iv
Contributors to Volume V
Page v
Preface
Page vii
Supersonic Air Ejectors Original Research Article
Pages 1-34
J. Fabri, R. Siestrunck
Unsteady Airfoil Theory Original Research Article
Pages 35-89
A.I. Van De Vooren
The Theory of Distributions Original Research Article
Pages 91-110
Charles Saltzer
Stress Wave Propagation in Rods and Beams Original Research Article
Pages 111-194
H.N. Abramson, H.J. Plass, E.A. Ripperger
Problems in Hydromagnetics Original Research Article
Pages 195-231
Edward A. Frieman, Russell M. Kulsrud
Mechanics of Granular Matter Original Research Article
Pages 233-306
H. Deresiewicz
Condensation in Supersonic and Hypersonic Wind Tunnels Original Research Article
Pages 307-447
P.P. Wegener, L.M. Mack
Author Index
Pages 449-455
Subject Index
Pages 456-459