مشخصات کتاب

Driving behavior and traffic safety: An acceleration-based safety evaluation procedure for smartphones

ویرایش:  
نویسندگان: Vaiana R.,  Iuele T.,  Astarita V.,  Caruso M.V.,  Tassitani A.,  Zaffino C.,  Giofrè V.P.  
سری:  
 
ناشر: Modern Applied Science 
سال نشر: 2014 
تعداد صفحات: 9 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

در صورت ایرانی بودن نویسنده امکان دانلود وجود ندارد و مبلغ عودت داده خواهد شد

در صورت تبدیل فایل کتاب Driving behavior and traffic safety: An acceleration-based safety evaluation procedure for smartphones به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب رفتار رانندگی و ایمنی ترافیک: یک روش ارزیابی ایمنی مبتنی بر شتاب برای گوشی‌های هوشمند نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.

توضیحاتی در مورد کتاب رفتار رانندگی و ایمنی ترافیک: یک روش ارزیابی ایمنی مبتنی بر شتاب برای گوشی‌های هوشمند

ایمنی ترافیک و بهره وری انرژی وسایل نقلیه به شدت با رفتار راننده مرتبط است. ادبیات علمی برخی از پارامترهای دینامیکی خاص را بررسی کرده است که، در میان سایر موارد، می تواند به عنوان معیاری برای سبک رانندگی ناایمن یا تهاجمی مانند شتاب طولی و جانبی وسیله نقلیه مورد استفاده قرار گیرد. علاوه بر این، استفاده از دستگاه‌های موبایل مدرن (گوشی‌های هوشمند و تبلت‌ها) و حسگرهای داخلی آن‌ها (گیرنده‌های GPS، شتاب‌سنج‌های سه محوره)، به کاربران جاده اجازه می‌دهد تا اطلاعات و بازخوردی را در زمان واقعی دریافت کنند که می‌تواند برای افزایش آگاهی رانندگان و ارتقای ایمنی مفید باشد. . این مقاله بر توسعه یک نمونه اولیه برنامه کاربردی تلفن همراه متمرکز است که می تواند درجه ایمنی را که رانندگان در جاده نگه می دارند با اندازه گیری شتاب (طولی و جانبی) ارزیابی کند و زمانی که اصلاح سبک رانندگی آنها راحت باشد به کاربران هشدار می دهد. تهاجمی با ترسیم شتاب خودرو بر روی نمودار g-g که مخصوصاً مطالعه و طراحی شده است، که در آن شتاب افقی و جانبی در داخل مناطق "سبک رانندگی خوب" نمایش داده می شود، ارزیابی می شود. چندین آزمایش آزمایشی با رانندگان و خودروهای مختلف به منظور تخمین دقت سیستم و قابلیت استفاده از برنامه انجام شد. این کار بخشی از پروژه تحقیقاتی گسترده‌تر M2M، موبایل به تحرک: سیستم‌های فناوری اطلاعات و ارتباطات برای ایمنی ترافیک جاده‌ای (برنامه عملیاتی ملی PON برای تحقیق و رقابت 2007-2013) است که بر اساس استفاده از سیستم‌های محاسباتی حسگر سیار برای ارائه است. اطلاعات بلادرنگ به منظور کاهش خطرات و ایمن تر و راحت تر کردن سیستم حمل و نقل.

توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

Traffic safety and energy efficiency of vehicles are strictly related to driver's behavior. The scientific literature has investigated on some specific dynamic parameters that, among the others, can be used as a measure of unsafe or aggressive driving style such as longitudinal and lateral acceleration of vehicle. Moreover, the use of modern mobile devices (smartphones and tablets), and their internal sensors (GPS receivers, three-axes accelerometers), allows road users to receive real time information and feedback that can be useful to increase awareness of drivers and promote safety. This paper focuses on the development of a prototype mobile application that can evaluate the grade of safety that drivers are keeping on the road by measuring of accelerations (longitudinal and lateral) and warning for users when it can be convenient to correct their driving style. The aggressiveness is evaluated by plotting vehicle's acceleration on a g-g diagram specially studied and designed, where horizontal and lateral acceleration is displayed inside areas of "Good Driving Style". Several experimental tests were carried out with different drivers and cars in order to estimate the system accuracy and the usability of the application. This work is part of the wider research project M2M, Mobile to Mobility: Information and communication technology systems for road traffic safety (PON National Operational Program for Research and Competitiveness 2007-2013) which is based on the use of mobile sensor computing systems for giving real-time information in order to reduce risks and to make the transportation system more safe and comfortable.

نظرات کاربران

کتاب های تصادفی

دانلود کتاب William James On Radical Empiricism and Religion

دانلود کتاب Born in the USA : how a broken maternity system must be fixed to put mothers and infants first

دانلود کتاب At Home on an Unruly Planet: Finding Refuge on a Changed Earth

دانلود کتاب US Marine vs Japanese Infantryman – Guadalcanal 1942–43

دانلود کتاب Blue Moon (Anita Blake, Vampire Hunter, Book 8)