ورود به حساب

نام کاربری گذرواژه

گذرواژه را فراموش کردید؟ کلیک کنید

حساب کاربری ندارید؟ ساخت حساب

ساخت حساب کاربری

نام نام کاربری ایمیل شماره موبایل گذرواژه

برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید


09117307688
09117179751

در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید

دسترسی نامحدود

برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند

ضمانت بازگشت وجه

درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب

پشتیبانی

از ساعت 7 صبح تا 10 شب

دانلود کتاب Driver distraction and inattention: advances in research and countermeasures

دانلود کتاب حواس پرتی و بی توجهی راننده: پیشرفت در تحقیقات و اقدامات متقابل

Driver distraction and inattention: advances in research and countermeasures

مشخصات کتاب

Driver distraction and inattention: advances in research and countermeasures

ویرایش: New edition 
نویسندگان: , ,   
سری: Human factors in road and rail transport 
ISBN (شابک) : 1409425851, 140942586X 
ناشر: Ashgate,CRC Press 
سال نشر: 2013 
تعداد صفحات: 0 
زبان: English 
فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 21 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 35,000



کلمات کلیدی مربوط به کتاب حواس پرتی و بی توجهی راننده: پیشرفت در تحقیقات و اقدامات متقابل: رانندگی حواس پرت.، رانندگی حواس پرت، تحقیق.، تلفن های همراه و تصادفات رانندگی.، ایمنی ترافیک.، سلامت و تناسب اندام، ایمنی.



ثبت امتیاز به این کتاب

میانگین امتیاز به این کتاب :
       تعداد امتیاز دهندگان : 7


در صورت تبدیل فایل کتاب Driver distraction and inattention: advances in research and countermeasures به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.

توجه داشته باشید کتاب حواس پرتی و بی توجهی راننده: پیشرفت در تحقیقات و اقدامات متقابل نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.


توضیحاتی در مورد کتاب حواس پرتی و بی توجهی راننده: پیشرفت در تحقیقات و اقدامات متقابل

تخمین زده می‌شود که در ایالات متحده، حدود 20 درصد از تصادفات جاده‌ای گزارش‌شده توسط پلیس، حواس‌پرتی راننده را به‌عنوان یک عامل مؤثر دربرمی‌گیرد. اگر اشکال دیگر بی توجهی در نظر گرفته شود، این رقم افزایش می یابد. شواهد (در این جلد بررسی شده) نشان می‌دهد که وضعیت در کشورهای دیگر نیز مشابه است و حواس‌پرتی و بی‌توجهی راننده به عنوان عوامل مؤثر در تصادفات خطرناک‌تر از مسمومیت با مواد مخدر و الکل است. داشتن یک پایه شواهد مستحکم برای توسعه اقدامات متقابل آسیب، سنگ بنای مدیریت ایمنی جاده است. این کتاب به شواهد جمع آوری شده در مورد حواس پرتی و بی توجهی راننده اضافه می کند. با 24 فصل توسط 52 نویسنده از بیش از 10 کشور، دیدگاه های جدید مهمی در مورد تعریف و معنای حواس پرتی و بی توجهی راننده، مکانیسم هایی که آنها را مشخص می کند، اندازه گیری اثرات آنها، استراتژی هایی برای کاهش اثرات آنها، و توصیه هایی برای بیشتر ارائه می دهد. پژوهش. هدف این کتاب الهام بخشیدن به تحقیقات بیشتر و توسعه اقدامات متقابل برای جلوگیری و کاهش اثرات نامطلوب بالقوه حواس پرتی و بی توجهی راننده و در انجام این کار، نجات جان افراد است.


توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی

It is estimated that, in the United States, around 20 percent of all Police-reported road crashes involve driver distraction as a contributing factor. This figure increases if other forms of inattention are considered. Evidence (reviewed in this volume) suggests that the situation is similar in other countries and that driver distraction and inattention are even more dangerous as contributing factors in crashes than drug and alcohol intoxication. Having a solid evidence-base from which to develop injury countermeasures is a cornerstone of road-safety management. This book adds to the accumulating evidence-base on driver distraction and inattention. With 24 chapters by 52 authors from more than 10 countries, it provides important new perspectives on the definition and meaning of driver distraction and inattention, the mechanisms that characterize them, the measurement of their effects, strategies for mitigating their effects, and recommendations for further research. The goal of this book is to inspire further research and countermeasure development to prevent and mitigate the potentially adverse effects of driver distraction and driver inattention, and, in doing so, to save lives



فهرست مطالب

Content: Contents: Foreword
Part I Introduction: Introduction, Michael A. Regan and John D. Lee. Part II Distraction and Inattention - Theory, Philosophy and Definition: Driven to distraction and back again, Peter A. Hancock
Attention selection and multitasking in everyday driving: a conceptual model, Johan EngstrA m, Trent Victor and Gustav Markkula
Driver distraction and inattention: a queuing theory approach, John W. Senders
The relationship between driver distraction and mental workload, Nina Schaap, Richard van der Horst, Bart van Arem and Karel Brookhuis. Part III Visual and Attentional Processes: How is driving-related attention in driving with visual secondary tasks controlled? Evidence from top-down attentional control, Barbara Metz, Nadja Schoemig and Hans-Peter Krueger
Proposing a risk monitor model based on emotions and feelings: exploring the boundaries of perception and learning, Truls Vaa. Part IV Distraction - Crashes and Crash Risk: Driver distraction and inattention: top crash causes in the United States of America, Ralph H. Craft and Brian Preslopsky
Driver distraction in commercial motor vehicle operations, Richard J. Hanowski, Rebecca L. Olson, Jeffery S. Hickman and Joseph Bocanegra
Driver distraction and inattention and their role in crashes and safety-critical events, Craig P. Gordon and Michael A. Regan
A review of epidemiological data on the risks of using a telephone while driving, Jean-Louis Martin
Drivers' perceptions of risk linked to mobile phone use while driving and implications for the design of driver awareness campaigns, Corinne Brusque. Part V Distraction - Measurement: Development and validation of an ecological driver distraction evaluation tool, Kristie L. Young, Michael G. Lenne, Jeffery Archer and Amy Williamson
Oculometric measures as an index of clinical causes of driver drowsiness and inattention, William Torch and Carlos Cardillo. Part VI Distraction - Effects on Driving Performance: Driving whilst using in-vehicle i




نظرات کاربران