دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Drag Reduction by Shock and Boundary Layer Control: Results of the Project EUROSHOCK II. Supported by the European Union 1996–1999
دانلود کتاب کشیدن کاهش توسط Shock و کنترل لایه های مرزی: نتایج حاصل از پروژه EUROSHOCK II. با حمایت اتحادیه اروپا 1996-1999
مشخصات کتاب
Drag Reduction by Shock and Boundary Layer Control: Results of the Project EUROSHOCK II. Supported by the European Union 1996–1999
ویرایش: 1 نویسندگان: Egon Stanewsky, Jean Délery, John Fulker, Paolo de Matteis (auth.), Dr. Egon Stanewsky, Prof. Jean Délery, Prof. John Fulker, Dr. Paolo de Matteis (eds.) سری: Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design (NNFM) 80 ISBN (شابک) : 9783642077623, 9783540458562 ناشر: Springer-Verlag Berlin Heidelberg سال نشر: 2002 تعداد صفحات: 461 زبان: English فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 13 مگابایت
قیمت کتاب (تومان) : 32,000
کلمات کلیدی مربوط به کتاب کشیدن کاهش توسط Shock و کنترل لایه های مرزی: نتایج حاصل از پروژه EUROSHOCK II. با حمایت اتحادیه اروپا 1996-1999: هوش محاسباتی، دینامیک سیالات مهندسی، مکانیک پیوسته و مکانیک مواد، مهندسی خودرو، ارتعاش، سیستم‌های دینامیکی، کنترل، سیالات و آیرودینامیک
در صورت تبدیل فایل کتاب Drag Reduction by Shock and Boundary Layer Control: Results of the Project EUROSHOCK II. Supported by the European Union 1996–1999 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کشیدن کاهش توسط Shock و کنترل لایه های مرزی: نتایج حاصل از پروژه EUROSHOCK II. با حمایت اتحادیه اروپا 1996-1999 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کشیدن کاهش توسط Shock و کنترل لایه های مرزی: نتایج حاصل از پروژه EUROSHOCK II. با حمایت اتحادیه اروپا 1996-1999
این جلد شامل شرح کامل پروژه EUROSHOCK II با حمایت اتحادیه اروپا است که مربوط به بررسی شوک فعال و کنترل لایه مرزی برای بهبود عملکرد هواپیما است. در مورد آزمایش‌های اساسی، تکمیل‌شده توسط محاسبات ناویر-استوکس، برای بهبود و اعتبارسنجی مدل‌های فیزیکی مرتبط با کنترل و گسترش، اعتبارسنجی و کاربرد روش‌های محاسباتی مختلف برای جریان‌های ایرفویل و بال با کنترل، بحث شده است. علاوه بر این، آزمایش‌هایی بر روی ایرفویل‌ها و بال‌ها برای ارزیابی مزایای آیرودینامیکی کنترل و ارائه داده‌ها برای اهداف اعتبارسنجی انجام شده است. در نهایت، برنامه های کاربردی کنترل برای هواپیماهای واقعی و مجازات های مربوط به نصب و مزایای ماموریت مورد بررسی قرار می گیرند. این جلد دنباله ای بر جلد است. 56 در کنترل شوک غیرفعال.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
This volume contains a thorough description of the EU-supported project EUROSHOCK II concerned with the investigation of active shock and boundary layer control to improve aircraft performance. Discussed are basic experiments, supplemented by Navier-Stokes computations, to improve and validate physical models relevant to control and the extension, validation and application of various computational methods to airfoil and wing flows with control. Furthermore described are experiments on airfoils and wings carried out to assess the aerodynamic benefits of control and to provide data for validation purposes. Finally, control applications to real aircraft and the corresponding installation penalties and mission benefits are addressed. This volume is a sequel to Vol. 56 on passive shock control.
فهرست مطالب
Front Matter....Pages I-XX
Synopsis of the Project EUROSHOCK II....Pages 1-124
Front Matter....Pages 125-125
Introduction to the Individual Contributions....Pages 127-131
Study of Control Devices Applied to a Transonic Shock Wave/Boundary Layer Interaction....Pages 133-152
Hybrid and Active Control of Shock Wave — Turbulent Boundary Layer Interaction and Perforated Plate Transpiration Flow....Pages 153-177
Active Control of Swept Shock Wave / Boundary Layer Interactions....Pages 179-203
Numerical Investigation of Active Shock Wave and Boundary-Layer Control on Airfoils and Sheared Wings....Pages 205-235
Euler/Boundary Layer Coupling to Predict Steady and Unsteady Transonic Flows Past an Airfoil with and without Shock Control....Pages 237-254
2D Numerical Investigations of Shock and Boundary Layer Control Techniques....Pages 255-284
Prediction of Transonic Airfoil/Wing Flow and Buffet with Control Using a Time-accurate Viscous-Inviscid Interaction Approach....Pages 285-313
Steady and Unsteady Numerical NS-Calculations for the DRA 2303 Airfoil with and without Bump....Pages 315-329
An Investigation of Active, Suction, Shock and Boundary Layer Control Techniques....Pages 331-358
Experimental Investigation of the Transonic Airfoils ADIF and DA LVA-1A and the ADIF Sheared Wing with and without Control....Pages 359-381
Assessment of Shock and Boundary Layer Control Concepts for Hybrid Laminar Flow Wing Design....Pages 383-414
Assessment of Bump Control and its Application to a Long-range Turbulent-wing Aircraft....Pages 415-416
Drag Reduction and Buffet Damping by a Contour Bump Control Device and Regional-jet Application....Pages 417-431
Application of Shock and Boundary Layer Control to a Business-jet Aircraft....Pages 433-449
Back Matter....Pages 451-452
نظرات کاربران
کتاب های تصادفی
دانلود کتاب Terahertz Sensing Technology Electronic Devices and Advanced Systems Technology
دانلود کتاب The Reich Intruders: Dramatic RAF Medium Bomber Raids Over Europe in World War 2
دانلود کتاب Gray Hat Hacking The Ethical Hacker's Handbook
دانلود کتاب Prions: A Challenge for Science, Medicine, and Public Health System (Contributions to Microbiology v. 11)
