دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
برای ارتباط با ما می توانید از طریق شماره موبایل زیر از طریق تماس و پیامک با ما در ارتباط باشید
در صورت عدم پاسخ گویی از طریق پیامک با پشتیبان در ارتباط باشید
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
درصورت عدم همخوانی توضیحات با کتاب
از ساعت 7 صبح تا 10 شب
ویرایش:
نویسندگان: Robert Forsyth
سری: X-Planes 9
ISBN (شابک) : 9781472828897, 1472828895
ناشر: Osprey Publishing
سال نشر: 2018.10.18
تعداد صفحات: 115
زبان: English
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود)
حجم فایل: 17 مگابایت
کلمات کلیدی مربوط به کتاب دورنیر دو 335: هواپیمایی
در صورت تبدیل فایل کتاب Dornier Do 335 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب دورنیر دو 335 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
دورنیر دو 335 به عنوان یک جنگنده پرسرعت و با شرایط آب و هوایی
طراحی شد و نشان دهنده اوج طراحی هواپیما با موتور پیستونی بود.
Do 335 هواپیمای بزرگی بود که با سوخت، تجهیزات و خلبان کمی بیش
از 10000 کیلوگرم وزن داشت، در عین حال از دو موتور دایملر-بنز DB
603 استفاده می کرد و می توانست در 6400 متر به حداکثر سرعت 750
کیلومتر در ساعت برسد. آن را به سریع ترین هواپیمای موتور پیستونی
تولید شده در آلمان در طول جنگ جهانی دوم تبدیل کرد.
حدود چهل هواپیما بین اواخر سال 1943 و پایان جنگ ساخته شد و قرار
بود این نوع هواپیما به عنوان یک جنگنده روز به کار گرفته شود.
بمب افکن، جنگنده شبانه، رهگیر آب و هوای بد، و هواپیماهای
شناسایی، که همگی برای ترکیب آخرین تسلیحات، مناظر بمب، تجهیزات
ارتباطی و راداری و همچنین یک صندلی اجکتور در نظر گرفته شده
بودند. با عکاسی بایگانی و آثار هنری سفارشی ویژه، این داستان
کامل هواپیمایی است که Luftwaffe امیدوار بود جریان جنگ را تغییر
دهد.
The Dornier Do 335 was conceived as a high-speed, all-weather
fighter, and represented the pinnacle of piston-engined
aircraft design. The Do 335 was a big aircraft, weighing just
over 10,000kg when laden with fuel, equipment, and pilot, yet
powered by two Daimler-Benz DB 603 engines, it was capable of
reaching a maximum speed of 750km/h at 6400 meters, making it
the fastest piston engine aircraft produced in Germany during
World War II.
Some forty aircraft were built between late 1943 and the end of
the war, and it was intended to deploy the type as a day
fighter, bomber, night fighter, bad weather interceptor, and
reconnaissance aircraft, all of which were intended to
incorporate the latest armament, bomb sights, communications,
and radar equipment, as well as an ejector seat. Featuring
archive photography and specially commissioned artwork, this is
the full story of the aircraft that the Luftwaffe hoped would
turn the tide of the war.