دسترسی نامحدود
برای کاربرانی که ثبت نام کرده اند
دانلود کتاب Dock Workers: International Explorations in Comparative Labour History, 1790-1970
دانلود کتاب کارگران بارانداز: کاوش های بین المللی در تاریخ مقایسه ای کار، 1790-1970
مشخصات کتاب
Dock Workers: International Explorations in Comparative Labour History, 1790-1970
ویرایش: نویسندگان: Sam Davies, Colin J. Davis, David de Vries, Lex Heerma van Voss, Lidewij Hesselink, Klaus Weinhauer سری: ISBN (شابک) : 1351943243, 9781351943246 ناشر: Routledge سال نشر: 2017 تعداد صفحات: 884 زبان: English فرمت فایل : EPUB (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) حجم فایل: 3 Mb
قیمت کتاب (تومان) : 53,000
در صورت تبدیل فایل کتاب Dock Workers: International Explorations in Comparative Labour History, 1790-1970 به فرمت های PDF، EPUB، AZW3، MOBI و یا DJVU می توانید به پشتیبان اطلاع دهید تا فایل مورد نظر را تبدیل نمایند.
توجه داشته باشید کتاب کارگران بارانداز: کاوش های بین المللی در تاریخ مقایسه ای کار، 1790-1970 نسخه زبان اصلی می باشد و کتاب ترجمه شده به فارسی نمی باشد. وبسایت اینترنشنال لایبرری ارائه دهنده کتاب های زبان اصلی می باشد و هیچ گونه کتاب ترجمه شده یا نوشته شده به فارسی را ارائه نمی دهد.
توضیحاتی در مورد کتاب کارگران بارانداز: کاوش های بین المللی در تاریخ مقایسه ای کار، 1790-1970
کارگرانی که کشتی‌ها را بارگیری و تخلیه می‌کنند، در دو قرن گذشته یک گروه شغلی متمایز تشکیل داده‌اند. با گسترش تجارت، تعداد کارگران بارانداز افزایش یافت و در بنادر بزرگ جهان متمرکز شد. این پروژه بلندپروازانه دو جلدی فراتر از مطالعات فردی موجود بر روی کارگران بارانداز است تا یک دیدگاه بین المللی واقعاً مقایسه ای را در یک دوره طولانی تاریخی ایجاد کند. جلد 1 شامل مطالعات 22 بندر بزرگ در سراسر جهان است. این «مطالعات بندری» که حول یک چارچوب توافق شده از مسائل ساخته شده است، به بررسی نوع کارگرانی که بر کار باراندازی مسلط بودند، نژاد، طبقه و قومیت آنها، شرایط کار باراندازها و نقش دولت به عنوان کارفرما، داور و حامی می پردازد. این مطالعات همچنین نحوه سازماندهی کار لنگرها، الگوهای اعتصاب و مشارکت در سازمان های سیاسی را شرح می دهد. ساختار شهر بندری نیز تشریح شده و توضیحاتی در مورد محیط کنار آب ارائه شده است. این حوزه‌های تحقیقاتی مبنای یک سری از 11 مطالعه موضوعی را تشکیل می‌دهند که شامل جلد 2 می‌شود. با تکیه بر اطلاعات ارائه‌شده در مطالعات بندر، این مقالات جنبه‌های مهم و مضامین تکراری را شناسایی می‌کنند و توضیح می‌دهند که چگونه و چرا موارد خاص از بقیه جدا می‌شوند. فصل آخر کتاب رویکردهای مختلف اتخاذ شده برای ارائه مدلی را ترکیب می‌کند که چندین پیکربندی از کار بارانداز را پیشنهاد می‌کند و پیشنهادهایی را برای تحقیقات آینده ارائه می‌کند. این دستاورد بزرگ علمی نشان‌دهنده پایدارترین تلاش تا به امروز برای ارائه تاریخچه بین‌المللی مقایسه‌ای از کار بارانداز است. کتابشناسی مشروح این کار مرجع ضروری را تکمیل می کند.
توضیحاتی درمورد کتاب به خارجی
Workers who loaded and unloaded ships have formed a distinctive occupational group over the past two centuries. As trade expanded so the numbers of dock labourers increased and became concentrated in the major ports of the world. This ambitious two-volume project goes beyond existing individual studies of dock workers to develop a genuinely comparative international perspective over a long historical period. Volume 1 contains studies of 22 major ports worldwide. Built around an agreed framework of issues, these 'port studies' examine the type of workers who dominated dock labour, their race, class and ethnicity, the working conditions of dockers and the role of government as employer, arbitrator and supporter. The studies also detail how dockers organized their labour, patterns of strike action and involvement in political organizations. The structure of the port city is also outlined and descriptions given of the waterside environment. These areas of investigation form the basis for a series of 11 thematic studies which comprise Volume 2. Drawing on the information provided in the port studies, these essays identify important aspects and recurring themes, and explain how and why particular cases diverge from the rest. The final chapter of the book synthesizes the various approaches taken to offer a model which suggests several configurations of dock labour and presents suggestions for future research. This major scholarly achievement represents the most sustained attempt to date to provide a comparative international history of dock labour. An annotated bibliography completes this essential reference work.
